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2016台北車展搶先報：東瀛戰神威震八方！NISSAN GT-R暴力無極限(20p) [複製連結]

陳仁

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1樓
發表於 2015-12-10 05:51:44 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
NISSAN在1969-2002年間，以Skyline GT-R的高性能享譽國際，無論是在賽道或街道皆擁有過人的操駕表現，為其贏得了東瀛戰神的稱號，不過當時日本只生產右駕版本，所以海外市場僅限右駕國家，無法銷往全球，讓戰神之名顯得有些綁手綁腳，NISSAN為了讓戰神得以一展拳腳，同時向全球車壇證明自家造車工藝，因此在2007年東京車展發表了原廠代號R35的新一代GT-R，以過人的實力震驚全球！

 

NISSAN為了新一代GT-R可說是卯足全力，從2001年起便逐步展開了開發計畫，並在同年10月的第35屆東京車展發表名為GT-R Concept的概念車，隨後廠號R34的Skyline GT-R正式在2002年停產，促使所有人更加期待R35的接棒，而2007東京車展上，R35正式發表，屏除了Skyline的名號，以全新車系GT-R之名登場確立了品牌性能旗艦的崇高地位，而且幾乎以每年進化的速度不斷創新，儘管都是微幅調整，但卻讓人看見GT-R幾乎深不可測的實力。

 

 

 

 

 

而最新的2015年式GT-R，導入宛如閃電的LED頭燈和環狀尾燈，讓東瀛戰神搖身成為暗夜使者，也增加了金紅（Gold Flake Red Pearl）車色，在鮮豔的紅色中加入少許金屬調和，使車漆顏色更具質感也更耐看，內裝鋪陳也新增象牙白（Pale ivory）的配色選擇能有效提升質感，讓GT-R完全升級至豪華跑車的定位。

 

 

 

動力方面雖非新年式GT-R的進化主軸，但依舊是魅力無窮，仍搭載排氣量3799cc的V6雙渦輪汽油引擎，擁有550hp/6400rpm馬力及64.0kgm/3200-5800rpm扭力表現，和六速雙離合器變速箱及ATTESA E-TS全時四輪傳動的匹配下，0-100km/h加速只要2.6秒即可完成。

 

 

 

 

 

 

 

儘管動力並未做更動，但靠著懸吊方面的調整，將電子控制避震系統、彈簧速率以及前防傾桿稍做改變，增加車輛的穩定性與行進抓地力，同時針對煞車以及轉向系統進行微調，就能在德國素有「綠色地獄」的紐柏林賽道跑出7分18秒06的佳績，相較2014年式的成績足足快上6秒，僅以年式交替，在性能表現上就有如此大幅度的進步，在在顯見了NISSAN傲人的調校功力。

 

 

 
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jerryfocus

Rank: 2

狀態︰ 離線
2樓
發表於 2015-12-10 11:25:46 |只看該作者
感謝大大分享詳細資訊~這有錢真的要入手來催一下~

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暮鐘

Rank: 3Rank: 3

狀態︰ 離線
3樓
發表於 2015-12-10 19:09:11 |只看該作者
謝謝分享資訊~ 期待今年車展

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