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本帖最後由 寒冰神話 於 2016-9-17 03:12 編輯
yoshiyoyo 發表於 2016-9-15 07:21 
美國很少向國外買飛機 有的也屈指可數
看來T-50 T100(M346)在美軍教練機的候選名單中選的機率又低了 ...
個人看好Boeing-Saab 的 T-X 教練機,除了與T-100 都是採用F404的引擎外,其具有F-18的 高單翼、LERX、雙垂直尾翼教
適合做較高難度的訓練動作,且就美國軍火商的市場的利益平衡來看,所以未來軍方為維持Boeing在飛行器的持續,很有機會下單.
至於早期的諾斯洛普的F-20改裝的N400NT及Textron的Scorpion應該無望了
T-100:
T-100教練機則是義大利李奧納多與美國雷神公司合作，以M-346為基礎推出的新機型，基本上除了電子系統是美國雷神公司外
其餘是義大利的,且雷神公司不是專門生產飛機的廠商
T-50A:
T-50A教練機則是南韓KIA航空工業公司與美國洛克希德.馬丁公司公司合作，以T-50為基礎推出的新機型.目前洛克希德.馬丁
公司目前尚有大量的F-35的訂單未交貨,且全世界待升級的F-16V訂單亦看好.所以除非再擴充廠房以提高生產能量,但其陣子才
有新聞說F-16的生產線明年即將停線,以利將產能挪給F-35.
F-35系列
F-16V
Boeing T-X
目前Boeing在美國軍方飛行器的訂單除了KC-46加油機外,剩下少數的F/A-18 E/F 及EA-18G訂單就很少看見了
諾斯洛普的T-X 似乎以F-20進行修改
Textron的Scorpion:
Scorpion若再強化其裝甲防護以提高飛機在戰場的生存率,或許可以賣給像菲律賓或伊拉克等國家,以用於掃蕩該國的武裝叛亂
集團,就像A-10攻擊機一樣,但就不必具有那恐怖的30mm機砲囉
A-10
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發表人: 雪風
發表於 2016-9-16 16:03:56
