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東北跨界範兒?一汽大眾蔚領C-Trek首度挑戰高性價比跨界旅行級距!(8p) [複製連結]

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發表於 2016-11-5 06:40:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
我們曾經報導過,儘管目前上汽大眾已經陸續投產多款運動休旅車,但總部位於東北長春的一汽大眾卻幾乎沒有半個影子,終於在本屆2016北京車展會場才以VOLKSWAGEN C-Trek之名發表這款跨界旅行概念車,而這款以新寶來房車為基礎衍生的全新跨界產品,也終於為一汽大眾在傳統房車與掀背車以外開出一條生路!

根據一汽大眾表示,首批上市的「蔚領C-Trek」建議售價介於12.59-16.29萬人民幣之間,詳細售價如後:

1.6L 手排舒適型        12.59萬人民幣
1.6L 自排舒適型        13.79萬人民幣
1.6L 手排豪華型        13.99萬人民幣
1.6L 自排豪華型        15.19萬人民幣
230 TSI手排舒適型        13.49萬人民幣
230 TSI自排舒適型        14.89萬人民幣
230 TSI自排豪華型        16.29萬人民幣

 

若要說這輛「蔚領C-Trek」是什麼樣的定位,就是等同於中國專屬的低價版Golf Alltrack一般,不過因為這款新車衍生自新寶來Bora房車,也就是以上一代SKODA Octavia為基礎打造(PQ34平台)的平價房車,所以儘管是舊平台,但人家可是Corolla Altis用洪荒之力都撼動不了的家庭房車暢銷天王(平均月銷20000輛起跳!),所以一汽大眾推出這款「蔚領C-Trek」可以想見將受到相當程度的歡迎,也將消除了「一汽大眾只造老人車」的疵議。

 
藉由後座椅背前傾功能,蔚領的後艙最大置物容積可達589-1507L的水準。

 

一汽大眾「蔚領C-Trek」在原有的新寶來小改款基礎上,不僅採用結合掀背與旅行車概念的整車設計輪廓與比例,車身尺碼也達到4559╳1793╳1487mm(軸距2614mm),加裝車身套件與加長行程的懸吊設定等等,更讓「蔚領C-Trek」底盤距地高度達到132mm,當然也造就比傳統乘用車更優異的跨越性表現,另外重新設計的水箱護罩、前氣壩造型與引擎下護板、後下擾流護板等等,都讓「蔚領C-Trek」提供更年輕化並且充滿休閒氣息的整體視覺感受。

 
蔚領中高階版本將配置多功能車載平台,其中包括倒車影像顯示功能在內。

車室內裝就不用多說,除了承襲所有新寶來中高檔車型的優點之外,因為車頂後線條比房車長些,所以後座乘客就不用再擔心後腦勺太陽直曬的問題,而結合後座椅背分離前傾功能,可讓後艙最大置物容積達589-1507L,車內也設置不少創意收納空間,用比起來當然是要超越房車許多,在舒適型以上也標配了全新車載平台,不僅具備智慧型手機鏡射,還提供包括影音娛樂、衛星導航與倒車影像顯示等等功能,更可藉由SD記憶卡擴充實用性。

 

動力系統則全數比照新寶來房車,入門車款搭載汽油1.6L直四自然進氣引擎,可選擇搭配五速手排或六速手自排,原廠公布入門車款平均油耗約為15.6km/L;至於230TSI車型搭載的是汽油1.4L TSI缸內直噴渦輪增壓引擎,除入門車款外均搭配DSG雙離合器自手排變速系統,原廠公布其平均油耗更可達到17.9km/L的水準,頂級豪華型則全數將包括六具防護氣囊、ABS+EBD、循跡防滑、車身穩定系統等列為標準配備。

 
頂級版本標配可外開的全景電動天窗。

 
蔚領與2016年式的一汽大眾新寶來採用同一具底盤衍生。
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