Euro NCAP 2016級距最佳車款公布，Ioniq、Prius、Tiguan獲選(4p) [複製連結]

陳仁

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發表於 2016-12-16 05:41:30 |只看該作者 |倒序瀏覽

負責於歐洲進行車輛安全性測試的歐盟新車安全評鑑協會（Euro NCAP）每年均會選出各級距中，表現最可圈可點的車款。而今年的級距最佳車款也於日前公布，其中HYUNDAI Ioniq、TOYOTA Prius和VOLKSWAGEN Tiguan（按車名排列）分別獲選各級距之最佳車款。

值得一提的是，Euro NCAP於今年導入了新的評分標準，尤其是將能有效降低車禍傷亡機率的「行人防撞偵測自動剎車系統」之測試納入評分範圍。這也使得近期各家車廠紛紛將該功能列為標配或選配項目。同時，Euro NCAP也改採雙評分制度，分別顯示車款在純標配和選配後的安全性評分。

名單由Euro NCAP自18款新乘用車款和4款重型四輪載具中挑選。Ioniq拿下最佳小型家庭用車頭銜，而Tiguan則成功抱回最佳小型越野車款的殊榮。而大型家庭用車則由TOYOTA Prius所奪得，不僅由於其於全車系標配包含AEB行人防撞技術的TSS-P主動防護系統，更是首款將該技術進行安全性測試的車款。Euro NCAP亦提及，SEAT Ateca雖然沒有獲選，然而其安全性表現仍然受到不少讚許。

MERCEDES-BENZ E-Class雖然表現不俗，然而，由於其為18款車中，唯一一款以「主管級房車」級距受測的車款，因此無法和同級距車型相比較，亦因此無法獲選該級距最佳車款。不過，Euro NCAP表示，不僅由於E-Class的優秀安全性表現，其兒童乘客安全防護亦獲得不少青睞，不難想像DAIMLER在安全性領域做了不少的投資。

Euro NCAP表示，採雙評分制的標準，目的在於提供消費者一項參考，同時業者亦能依此為產品推薦。畢竟不可否認的，不少安全性配備成本不低，要求車廠將所有安全配備下放到全車系，可能就無法提供目標客群可負擔得起的價格。因此，藉雙評分制的實施，消費者在選購時，可以先看到基本車型和選配安全配備後的得分差異，再為購車作考慮。

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