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全球最長航線航班今起飛 飛越10個時區近17小時
世界頂級的航班數據供應商OAG在2016年底才公布了全世界最長航線排名,然而這個名單馬上會被刷新。備受關注的卡塔爾航空執飛的多哈--奧克蘭航線在今日滑行出跑道,以14535公里(9032英哩)坐穩全世界里程數最長航線的寶座。
卡塔爾航空波音777-200LR/圖片源自flickr
卡塔爾航空QR920次航班的首秀於多哈時間2月5日5點10分起飛,飛躍10個時區,於紐西蘭當地時間2月6日7點30在奧克蘭落地。總共飛行時間16小時20分鍾。
如果有勇氣感受一次超級航線的飛行體驗,花費約四萬多台幣的單程機票價格,就可以做一個蜷縮在經濟艙座位、飛躍10個時區、1.4萬公里的勇士。當然你還要打起百分之二百的精神,因為長途飛行的漫長往往會超出你的認知。事實上,這並不僅僅是由於心理錯覺,現實中的飛行距離由於風向規律、減少飛越領空費的需要以及地緣政治敏感等因素會明顯長於“大圓圈航線距離”。QR920次航班也不例外,這條超長航線的軌跡會盡量避免經過爭議地區,並造成空中飛行時間的延長。
如果在2月5日搭乘QR920次航班從多哈徐徐起飛,便會直接穿過迪拜領空,接著劃過阿曼北部天際,然後進入一段漫長的海上飛行直到印度南端。這段時間窗外的景色乏善可陳,也許中途穿過斯里蘭卡的20分鐘能夠帶來一些驚喜,但是你不知道的是,接下來迎接你的是茫茫無邊的印度洋。這時候你可以安心埋頭於 手中的書本或是呼呼大睡了,因為距離澳大利亞的西部海岸還有好幾千公里。
當天色暗了下來,你也許都不知道已經飛抵澳大利亞領空,鮮有燈火會打破飛越澳洲大陸時沉寂的夜色,直到遠處悉疏的燈光依稀可見,宣告東海岸的來臨。然而漫長的旅途沒有結束。終於在3個小時後,敏感的耳朵感受到的氣壓變化,你會長舒一 口氣,機身徐徐下降,飛行終於進入了最後的20分鍾。這時也許你會暗暗盤算回程要不要升艙,由於空中急流盛行的影響,旅客們一路向西的回程還要更加漫長。
16小時20分鍾的空中飛行足以讓人望而生畏,但似乎還不是民航的飛行極限。事實上全世界最長航線榜單是基於飛行的英哩進行排名的,英哩數長的飛行時間不一定最長。比如印度航空的舊金山--新德里航線,它的飛行總時長是17小時,如果按時間排序肯定名列前茅,如果按英哩數排名,只排到30名以外。理論上比較航線距離極值的唯一準則是所謂的“大圓圈航線距離”法則:即連接地球表面兩點最短的球面距離。按照這一準則,多哈與奧克蘭之間相距9032英哩, 約合14535公里,相當於13.5倍北京到上海的空中距離。
此外,在航空業日新月異的今天,多哈--奧克蘭航線的冠軍寶座還沒坐熱便已棋逢對手。有消息稱,新加坡航空打算推出新加坡--紐約直飛航線,這條長9529英哩的航線於2004年首次問世,但是由於不堪A340-500機型巨量油耗的重負而在2013年關閉。如今空客A350出了超長飛行版,新加坡航空計劃用這一機型運營新加坡到紐約和洛杉磯的航線。該航線預計最早在2018年啟用,到時它會接過“世界上最長航線”的冠冕。
界面新聞
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