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[其他] 全球最慢的火車 乘客們還抱怨司機開得太快 [11P] [複製連結]

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發表於 2018-5-8 11:51:09 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
全球最慢的火車 乘客們還抱怨司機開得太快




火車算是全球使用率最高的交通工具了,無論是貨運還是客運旅客都希望能行駛的再快一些,所以才有今日的高鐵。

  

不過這列火車,已經慢到8個小時行駛不到300公里,乘客還紛紛表示 “ 能不能再慢一些 “?

  

瑞士是北歐經濟高度發達國家之一,在國際上的各種指數排名也常年位居前列。瑞士雖然地處北溫帶,卻因為阿爾卑斯山脈東西伸展而形成氣候分界線,南部是夏涼冬暖的地中海氣候,北部卻是冬寒夏也涼的高原山地氣候。

 

因此,早在1928年瑞士政府就提出修建一條由南向北跨越整個瑞士的火車線路,最終於1930年建成一條長290公里、連通6個州的 “ 冰川列車線 “。

  

這條線路初始是為客貨兩用而設計,結果卻因為沿途風光太美而被遊客 “ 占領 “,瑞士政府幹脆宣布將這條線路獨立運營,後續所修鐵路全部繞開冰川列車,盡量保障遊客的體驗舒適度。

  

因此,這列火車途經291條橋梁、91個隧道都看不到其他列車,所過之處皆是瑞士最美風景。

 

冰川列車站點從早期的9個站減少至目前的6個站,為的也是盡量不進人流嘈雜的火車站,這個做法曾被瑞士沿線的居民吐槽過,但遊客卻紛紛表示讚同,尤其是票價。

  

2006年全程一等座票價為130瑞郎,10 年後漲價到160瑞郎,約台幣5000元。列車上提供午餐,需要提前支付45瑞郎的預定費(約台幣 1500元)。

  

一等座每節車廂有36個座位,二等座有48個,但價格卻腰斬到90瑞郎。

  

這樣的消費對物價超高的瑞士來說,可以說相當便宜,要知道在瑞士隨便吃一頓正餐都要近5千台幣,而國外遊客還可以購買更為劃算的瑞士旅遊通票或歐鐵通,支付少量訂座費即可隨時上車。

  

冰川列車沿途環繞大量高聳的雪山和湛藍的湖泊,其中最為驚豔的莫過於歐伯拉隘口,無論是夏季的滿目翠綠還是冬季的白雪皚皚,帶給遊客的都是最寫意的視覺盛宴。雖然是上個世紀的齒軌鐵道設計,但經過改良後卻不會讓乘客聽到噪音,再輔以全景 360° 觀景大窗,幾乎沒有遊客捨得在這列火車上睡覺。  

網易
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公平正義世間有愛

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發表於 2018-5-8 12:24:44 |只看該作者
大家都想要值回票價
當然會抱怨開太快哈哈哈
有機會一定會去!!!

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發表於 2018-5-9 19:39:57 |只看該作者
好美的山川美景,真是令人陶醉。也讓人想起老電影"真善美",開頭的群山峻嶺,何等的壯麗。嗯,有機會一定要去瑞士走一遭。當然,美麗的萊茵河也要去看看。
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