- 註冊時間
- 2017-8-11
- 最後登錄
- 2024-11-13
- 主題
- 查看
- 積分
- 6877
- 閱讀權限
- 130
- 文章
- 11110
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
 
狀態︰
離線 
|
如何在生活中調整好自己的運氣
在生活中，大家都想自己的運氣好一些，比如運氣好朋友想運氣更好一些、運氣不好的朋友則是想運氣不那麼差、運氣好起來。當然，一個人運氣的好壞和命與運是息息相關的。那麼，在已經固定的命運好壞里面，如何通過生活中的一些方法使自己的運氣好一些呢？我個人認為這是可以調整的，因為命運是將一個人的軌跡、起伏是定在一個圓圈之內，在這個圓圈之內，是可以通過後天的努力或是主觀上的努力而有所變化、調整的。
（一）運氣好的時候，要敢於堅持自己的思路和習慣
在我的已知里，運氣決定著很多事情或事物的發展方向、趨勢，同時，運氣也通過很多現象表現得淋灕盡致的。比如，我個人經常說的一樣，一個人運氣好的時候，就是想事情的思維、思路也是特別的清晰的，整個人看起來也是特別的要有精神氣的，這些都是運氣好的表現。所以，當一個人運氣好的時候，要敢於堅持自己的思維習慣、思維方式、要敢於堅持自己的習慣。雖然這些習慣或思維方式在外人看起來不一定是很完美的，但是，只要是適合自己的，和別人又有什麼關系呢？因此，這個也是在生活中保持好運氣的一個很好的方法。就是在運氣好的時候，要敢於堅持自己的思路和習慣。
（二）運氣不好的時候，要勇於改變自己的思路、處事方式和習慣
當然，這是很難的，所謂品性難移，說的正是一個人的性格是與生俱來的。既然這個性格是與生俱來的，那麼，這個性格的特點往往也是顯而易見的。因此，一個人要改變自己的性格，確實是很有難度的。但是，在一個人運氣不好的時候，勇於改變自己的思路、想問題的一些方式、方法，以及一些生活、處事的習慣，是確實很有益處的，至少可以讓不好的運氣少一些，讓好的運氣慢慢增加一些。因為運氣不好的時候，自然很多思路、思維、習慣和處事方式都是不正確或是不對的。正如陽的對面就是陰，陰的對面就是陽。所以，運氣不好的時候，生活中很多時候，可以反其道而行之，常常又會有另外一番風景和收獲的。
（三）運氣好的時候，居住的環境風水不要輕易變化
實際上，要調整好自己的運氣，不一定就是非要變化不好。在某些時候，不變就是最好的變化，比如在這個運氣好的時候，則相應居住的環境風水也往往是當旺的風水、是正當運的風水、也是剛合適的風水，在這個時候，就不應該將居住的環境改來改去、變來變去，這是很忌諱的。雖說運氣好的時候，怎麼改也不會差。但如果要想保持運氣的好，最好的辦法就是不要輕易改動。除非在確實有把握、保證變動後的環境風水更旺、更合適，則可以適當調整一二。否則的話，在一個人運氣好的時候，不要整天把風水改來改去，這是不正確的做法。
（四）運氣不好的時候，要想辦法改變和調整自己居住的環境
這個和上面的做法是相反的，對的，世間的一切事物都是兩面性的。這一面既然這樣，那麼另外一面自然就和這一面是相反的。比如上面這個運氣好的時候不要輕易改變自己居住的風水，那麼，運氣不好的時候，就要與之相反，要想辦法改變和調整好自己居住的環境。為什麼說要想辦法呢？要知道，當一個人運氣不好的時候，如果想要使居住的環境風水好一些，其過程和實施起來是很難的，總會有這樣或那樣的幹擾因素，比如有人說哪有這樣做風水的，比如也有人說哪有這樣布局的等等，就會從中有人出來影嚮你。因此，在這個時候，你就要有必須變化、改變的決心的。
（五）運氣好的時候，要保持好身邊的六親和人際關系
還是那句老話，物以類聚、人以群分，什麼樣的人自然就會和什麼樣的人在一起的，這是一個規律。事實上，這就是運氣的並集，就好像不同的圓圈大家聚在一起了，總有某些部份是重合在一起的一樣，這就是人以群分。運氣好的時候，你身邊很多六親的運氣、朋友的運氣也都往往是好的。比如你置業了，你身邊很多人也會跟著置業；你的工作變好了，身邊很多人的工作也慢慢會變好等等。所以，運氣好的時候，要保持好身邊的六親關系、人際關系，因為這是你運氣好的體現，它猶如一面鏡子，讓你看見最真實的自己。
（六）運氣不好的時候，要多變化自己的人際關系和圈子
同樣地，一個人運氣不好的時候，身邊一些朋友或六親的運氣也往往同時發生著這樣或那樣的事情的，這個大家可以觀察看看。這也是物以類聚、人以群分的體現。所以，當一個人運氣不好的時候，要多觀察自己身邊的人際關系，要多改變自己的圈子，要跳出原來的圈子，只有這樣，這個運氣在固定的圓內才可以實現更好的變化，實現一定程度的變化，這絕對是有用的。因此，當你覺得運氣持續沒有改善的時候，事實上是可以從身邊的人際關系方面開始改起的，往往會有一定的效果。
其實，運氣的調整本身也是一門藝術，為什麼說它是一門藝術？因為它也是很有技巧、很有規律，但又允許發揮人的主觀能動性的，是一個很微妙的過程。 |
|
發表於 2018-7-31 02:27:25
