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[重要資訊] 環遊世界！PORSCHE表示Taycan於全球極端氣候地區進行測試(5p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2019-4-1 03:30:12 |只看該作者 |倒序瀏覽

在挾帶著旗下首款電動超跑的威名，PORSCHE Taycan無非是目前最受超跑市場期待的新能源車款。而近日車廠所釋出的最新預告也不負眾望，體現出了PORSCHE特有的跑格風範，而隨著Taycan的推出日期不斷接近，車廠也表示新車已進入最後的開發階段，目前該車也在全球不同的氣候環境下進行測試，以此確保車輛不論在多麼惡劣的氣候都能克服。

根據車廠所釋出的資訊，Taycan目前至少已於三十個國家進行測試，除了美國、中國甚至是阿拉伯外，環境溫度也含括攝氏零下35度的低溫到50度的高溫，同時更在海拔高度達3000米的進行充電測試。

其中最讓人印象深刻的莫過於位在北極圈附近的斯堪地那維亞半島，該地除了擁有零下15度的寒冷氣候外，在終年積雪以及高海拔的特殊環境下，不論是充電效能亦或是行進表現都會受到相當嚴峻的考驗，不過這些挑戰對於Taycan也完全不是問題，此外，該車隨後在杜拜以類似耐力賽的方式進行電動馬達穩定度的測試。

為了完成一連串的測試，PORSCHE至今至少投入了將近1000名的專業駕駛以及技術人員，而目前預估在今年年底正式發表之前，總測試距離將會達到600萬公里，對此，PORSCHE也表示目前這項嚴苛的測試計畫即將進入最後階段，過程中所得到的數據可說是相當令人滿意，相信未來Taycan正式推出後，全球車迷也都能享受到該車所帶來的電動超跑樂趣。

雙雄合體！BMWM以DAIMLER平台打造i2小型電動車

相較於傳統內燃機市場，電動車市場的變化性似乎也越來越活絡，根據近日外電報導，德國大廠BMW傳出旗下全新小型電動車i2將會以30000歐元(約合新台幣105萬元)，配合源自於DAIMLER的電動車設計技術下，該車預計將會在2024年推出。

根據國外汽車媒體對BMW開發部負責人Klaus Fröhlich的專訪得知，目前i2正處於初期的開發階段，雖然該車很有可能會定位為現行i3的後繼車款，不過由於i2將會以鋁或鋼等用料取代昂貴的碳纖維材質，這也讓該車得以擁有更便宜實惠的價格。

值得一提的是，由於獲得了DAIMLER的電動車開發平台，因此Klaus Fröhlich也表示未來旗下的純電以及插電式混和動力車款都將因此受惠，而從中也能看出現今各家車廠相互之間進行合作的風氣，對此，BMW也表示i2同樣也會推出掛上DAIMLER品牌名的雙生車款。

另一方面，高CP值的售價也並非是i2唯一的優點，據悉該車將會以四門跑車的定位吸引年輕消費者們的目光，雖然這樣的定位相較於i3車款顯得較為傳統且保守，不過以相較低廉的成本打造出多樣化的產品陣容也不失為提高銷量的好方法。

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daniel1992s

座天使(七級)

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2樓

發表於 2019-4-3 21:09:22 |只看該作者

PORSCHE Taycan
保時捷也搞電動超跑
來看他什麼時候登台

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