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[重要資訊] 600hp的C-HR R-Tuned 我覺得可以!!【9P】 [複製連結]

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~日久見人心~

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發表於 2019-7-30 07:32:46 |只看該作者 |倒序瀏覽










Toyota C-HR雖然在跨界休旅車界內擁有運動化的外觀,不過這輛車並非每個人看到都會為它感到興奮,其實最主要的原因,來自與那具僅有144hp最大出力的引擎,及扭力受限的CVT變速箱,對於改裝族而言,這輛車大概就只剩下改帥、開不快的功能。












尤其是北美熱愛改裝的粉絲更是瘋狂,這樣的事情絕對不允許發生,因此R-Tuned則是背負起此重任,這輛代號DG Spec的C-HR,則是透過引擎及變速箱的更換獲得更大的潛力,再全數施以強化提昇下,終於獲得符合該樣貌的性能產生。

引擎蓋下方的心臟部分也不是甚麼新東西,是搭載國人較熟悉RAV4上的2.4升「2AZ-FE」引擎及五速手排變速箱,這具引擎在VVT-i輔助下,最高規格的出力來到170hp/22.8kgm的水準。在下半做全數鍛造化,及搭配鈦合金氣門的強化,GCG製的渦輪機雖然型號不明,不過在1.6bar條件下可擁有600hp的最高出力。這個動力與過去搭載VR38DETT的Juke-R在伯仲之間。










C-HR R-Tuned施以改良的部分絕對不僅僅是動力系統。制動系統也是徹底升級,前輪換上Brembo Race專用對向4活塞卡鉗,搭配上355mm雙片式碟盤,必且4輪接搭載外掛式氮氣瓶的專用避震器,輪胎尺寸也直接升級到4輪275/35R18的規格,而那個固定在車台上的尾翼,在時速161km/h時可提供136kg的下壓力,讓這輛車擁有更高的彎道性能,內裝部分也全數賽車化,防滾架及桶型賽車椅全面守護人員安全。











不過很可惜,這輛車與Juke-R有一點不同,那就是Toyota UK其實並沒有打算,推出C-HR R-Tuned市售車版本,因為對於收益效應並不大,加上這輛車的改裝是由社外集團所操刀,因此總總因素下並沒有對外有任何報價行為。
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