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發表於 2019-8-25 08:50:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

自上市以來，便以輕快騎乘感而備受消費者好評的並列雙缸引擎，新款試圖讓常用的3000rpm到7000rpm間都能呈現出易操控且扭力十足的引擎特性。

此外，藉由改良過的後懸吊裝置、滑動式離合器、全LED燈具及新款排氣管等，讓雖然搭載相同並列雙缸引擎的三輛車款之間的不同風格更加明顯。

CB500F的造型從前車身到後輪為止都以銳利線條組成，而作為鋪裝道路上的明星車款，這次推出的重點，自然就是追求更具運動感的騎乘感受。

CBR500R在這次的改款中採用更為強調CBR1000RR風格的外型，並且還採取了更具運動感的騎乘姿勢。

CB500X除了前輪採用19吋輪胎以外，還延長了前後懸吊裝置的作動行程，藉此強化整體的冒險氛圍。

來源:摩托新聞

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