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阿挺哥哥

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發表於 2019-8-29 09:04:49 |只看該作者 |倒序瀏覽

公交車是現在很多人日常出行的工具，它價格便宜出行方便，是一種很實用很普遍的交通工具。其實世界上最早的公交車並不實用，在剛開始的時候並沒有什麼人用它，沒過多久就被取消了。但是公家車的這個想法，卻為一些人打開了思路。

最早公交車只能坐6人

現在公交車是一種很普遍的交通工具，在各城市都能看到它的身影，出行方便價格划算，是很多人日常出行的一種交通方式。公交車在生活中很大程度的方便了普通人，其實在公交車以前，汽車都是貴族富豪們的專屬交通工具。

直到1895年的時候，德國出現了世界上最早的公交車，這種車在當時被稱之為「馬達式公共汽車」。這種公交車擁有20公里的時速，只能坐6位乘客。但這種公交車在當時卻並不實用，因為汽車技術還不是很成熟，經常會發生故障，價格比較高。

所以乘坐公交車的票價也十分昂貴，基本上只有富豪們才有錢乘坐。但是那些有錢乘坐的富豪，一般都有自己的馬車或者是自行車，或許是自己的私人汽車，一般都不會委屈自己和別人「擠公交」。而對普通人來說，價格昂貴的公交並不划算。

這種車在沒有運行多久就被取消了，畢竟對當時的人們來說，它並不划算。有錢的不削去坐它，而普通人乘坐又覺得不划算，所以這種車就只能取消了。當時這種公交車的運行方式，卻給某些人打開了新思路，在經過多年之後公交車的出行方式開始流行了起來。

在1910年的時候，汽車的製造技術有所提高，公交車的想法和運行方式逐漸成熟，滿滿的在各地流行了起來。直到現在，公交車依然是大部分人出行的方式，因為它對普通人來說，既方便又划算。關鍵是公交車這種出行方式價格便宜，在大家日常出行的承擔範圍內。

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