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[重要資訊] 安全氣囊設置有問題，ASTON MARTIN召回美國多種車型 [7P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

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發表於 2019-12-4 02:47:13 |只看該作者 |倒序瀏覽

ASTON MARTIN近日宣布了將於12月18日開始，陸續召回安全氣囊設置有問題的車款，而受此次召回影響的車型則包含2018年與2019年DB11 Volante，製造年份介於2017年8月10日至2018年10月18日，還有於去年6月16日至11月27日期間製造的Vantage，以及於去年12月5至12日製造的DBS Superleggera等車型。

DB11 Volante

車廠方面表示，預估只有大約14%的車輛當中的前方安全氣囊設置是有問題的，而這次，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）也有參與調查，針對車廠這次安全氣囊設置的缺陷，NHTSA解釋到，在上數車型當中，因為安全氣囊設置不正確的關係，若發生事故，將有可能導致安全氣囊無法彈出，進而增加車禍受傷甚至死亡的機率。

至於補救措施，車廠方面則已表示，到時候，維修人員將把安全氣囊設置調整成正確的數值、避免氣囊無法彈出的狀況，而維修服務當然會是免費的，不過，若之前已在保固期之內完成維修的車主，則將不予退費。

Vantage

DBS Superlegger

技術與性能表現仍未達標，BMW M款純電動車還得再等等

毫無疑問的，電動車幾乎已經確定是當今全球車壇發展的全新階段，各大大小小、從平價到超跑品牌，都紛紛投入電動車的相關研發，其中BMW也是如此。而對於BMW車迷來說，另一個重要的議題，就是代表品牌性能旗艦的M Car，什麼時候有機會推出純電動車款？

不過車迷們可能還得再等等了，因為在近日的洛杉磯車展當中，BMW M部門的產品經理Carsten Pries在接受海外媒體採訪時，就表示電動車的技術目前尚未滿足M Car所需的標準。

他提到，要預測何時純電M Car什麼時候會準備好要推出並不容易。因為所使用的技術必須符合自家對於高性能車的目標，這當中包括動力性能，操駕的敏捷性以及精準度。回顧過去導入渦輪增壓以及全輪驅動技術，都是在確認該項技術成熟後，才配置到M Car上。就目前來看，電池電動車承載著相當重的重量，如果電池的重量能夠下降，那麼純電動M Car問世的日子會更接近一些。

Carsten Pries也坦言，對於同場展出的PORSCHE Taycan感到印象深刻，不過BMW M在純電動車的發展上也傾向採取較為主動的策略，但目前並不會跟隨PORSCHE的腳步往性能導向的純電動車去發展。

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