首先，工程師透露，去年十一月車廠在洛杉磯車展上發表Mustang Mach-E時，所宣傳的續航力以及充電速度等等數據都較為「保守」；當時，車廠方面指出，入門級後輪驅動車款續航力預估有370公里，並將配備75.7 kWh容量的電池組；而加長續航力版本的車型，則將配備容量98.8 kWh的電池組，續航力可達483公里；就工程師所暗示的，這些數字都很有可能會再增加，而這大概也是為什麼車輛搭載的電池容量比TESLA Model Y大、續航力卻相對較少的主要理由。
另外，這位工程師也透露了一項技術，也就是即將內置在Mach-E方向盤上的臉部辨識系統，更指出，這項技術最終用在自動駕駛獲室相關輔助功能上面，像是監控車主的注意力、確定駕駛在開車時沒有分心、打瞌睡；而工程師更補充到，車用娛樂系統將會超越TESLA Model 3的功能，且一定能夠支援Apple CarPlay以及Android Auto。
發表於 2020-2-7 02:48:10
