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武漢肺炎疫情對全球經濟帶來廣泛衝擊，航空需求更是遭遇重創，超過20萬個航班被迫取消，連帶導致航空煤油價格急劇下跌，觸及兩年多來新低。
CNBC 21日報導，隨著各國政府加強防範疫情及邊境管制，許多航空公司紛紛取消來往中國的航班，包括美國三大航空公司，即達美航空、美國航空和美國航空，都已暫時停飛中國與香港航線。
根據航空顧問公司Cirium的數據，光是今年2月，中國國際線及國內線的航班數量，就比去年同期銳減八成。統計1月23日至2月18日期間，全球有99,254個定期航班遭到取消，其中近九成是中國國內線航班。
報導指出，航空煤油通常是航空公司的第二大支出，僅次於人力成本。標普全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)的數據顯示，作為市場基準的美國和新加坡航空煤油價格一度觸及2017年中旬以來新低，雖然隨後有所回升，但今年以來仍累計大跌17%。
標普全球普氏能源資訊21日發佈報告預測，在最壞情況下，2月全球航空煤油需求將下降112.5萬桶/日，即使在理想狀況下，也將下跌87.6萬桶/日。
《華爾街日報》上週報導，聯合國國際民航組織(International Civil Aviation Organization；ICAO)估計，今年第一季，全球航空業收入將損失50億美元。截至2月14日，中國航空公司因多條航線航班取消，累計退款金額超過28.5億美元。
美國能源資訊局(EIA)20日公佈的數據顯示，截至2月14日當週，美國商業原油庫存較前週增加40萬桶至4.429億桶。作為需求指標，美國過去4週日均油品供應量為2,030萬桶，較去年同期減少1.8%；其中，航空煤油日均供應量年減0.4%至138.3萬桶。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，美國市場唯一一檔專門投資航空產業的ETF—U.S.全球噴射機ETF(JETS.US)，21日股價重挫1.23%、收30.44美元，年初以來下跌3.37%，落後於大盤標普500指數同期上漲3.31%。 |
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發表於 2020-2-24 20:03:32
