另外，預估將有三種權限可以設定，即「開關行李箱」（Trunk Access）、「開關車門鎖」（Access Only）或是「開關車門及駕駛」（Access and Drive）；CarKey持有者可以在使用前透過Touch ID或Face ID進行身份驗證，也能選擇不啟用驗證方式，就能快速使用；車主也可以將數位鑰匙通過iMessage設定與他人分享使用權限，如此一來，受邀者在收到存取通知之後，就能夠使用iPhone以及Apple Watch來解鎖或鎖上汽車，也能啟動引擎並準備開始駕駛車輛。
BMW在去年十二月則發布過相關計畫，談到了車廠在手機與手錶方面的數位功能推廣，而其中一部分就提到，將來有計畫為客戶提供簡單又更多種的連接功能，更提到了「不需車鑰匙就能開關車門」等等創新想法；目前，車主已可利用智慧型手機應用程式BMW Connected裡面的BMW Digital Key數位車鑰匙來鎖定與解鎖車輛，也能夠啟動引擎、並與其他人共享車鑰匙權限，而車廠則指出，這只是BMW集團在全球技術轉型的第一步。
TOYOTA生產系統支援中心（Toyota Production System Support Center）則是車廠提供製造與工程方面專業知識的關鍵角色，除了以提高其他公司生產必要性醫療設備的能力為目的以外，車廠也有計畫推出快速篩檢站或推型相關措施以避免社區感染增加；最後，車廠也指出，將持續針對緊急救援方面捐贈款項，而在前幾天也向美國聯合勸募基金會（United Way）捐贈了多達50萬美金（約台幣1510萬），同時也捐出不少醫療用品。
發表於 2020-4-1 03:01:06
