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[重要資訊] 能源公司也推電動SUV，Triton Solar發表八人座Model H [8P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2020-4-24 02:35:15 |只看該作者 |倒序瀏覽

位於美國紐澤西州的能源公司Triton Solar成立於2012年之後，便將目標放在改變世界製造、儲存、甚至分配能源的方式，而這些計畫的其中一部分，也包括了電動車款的推出，近日，公司便發表了八人座的電動SUV – Model H。

公司計畫推出兩種版本的Model H，也就是基本以及性能（Performance）版本車型，而兩種車型都同樣配備標準的全輪驅動系統，每個車輪都會配上一顆電動馬達；動力系統方面，公司表示，基本車型馬力會達1,000 hp，而高性能版本將具有高達1,500 hp的馬力；不過，公司並沒有提供扭矩數據，只簡單表示，高性能版本可在2.9秒內，從靜止加速到100公里的時速。

電池方面，則將配備Triton研發的專有電池技術；基本版本車型將配備150 kWh的電池組，在單次充電之下，預估續航力會超過800公里；性能版本車型則將配備200 kWh的電池組，單次充電之下續航力甚至預估會超過1,000公里；所有版本車型都將採用智慧空氣懸吊系統，能夠根據不同條件而自動升降以及能夠電子控制的冷暖氣通風口。

在車輛內部，搭載了大量的數位螢幕，像是波浪形的中控台、以及兩個乘客專用的後方顯示螢幕；車型可容納8人，最大存儲容量為200立方英尺，並具有10年、150,000英里的保修期。

儘管目前車型沒有看到搭載太陽能板，但Triton希望將來能夠整合太陽能技術；車頂以90%以上的玻璃組成，未來計畫要增加700瓦的太陽能電池系統，可協助處理像是空調等等其他功能的電力；董事長兼創辦人Himanshu B. Patel則透露，Model H將有計畫使用公司的Pandora Box儲能系統，並且內建電動車充電器，讓車主可在緊急情況下，將Model H接到儲能系統並替房屋臨時供電。

不過，其實SUV車型並非公司的首選，最初公司計畫製造一款名為F4的跑車，但因為市場偏好SUV車型，於是也讓Triton轉為研發推出Model H；在公司推出Model H之後，仍計畫在大約四個月後發表F4。

現在Model H已經可以預訂，基本車型底價為14萬美金（約台幣420萬），性能車款底價約為18萬美金（約台幣540萬）；不過，提前訂購的人將能以標準車型價格來獲得性能配置，前100名車主還將獲得限量Founder's Edition特別版本車型。

仍善用防疫政策實施期間，RIVIAN指出電動皮卡研發進度將不暫停

雖然近期美國各地實施了嚴格的防疫措施，而電動車新創RIVIAN也必須遵守政策、暫時關閉工廠，但製造與研發車款的工作並沒有停止，公司近日便透露，雖然員工必須遠程、在家中工作，有會影響到工作進度，但公司仍然想辦法維持研發的進度。

軟體工程師就算身在家中也能夠相互溝通，甚至可遠程控制、測試車輛上的懸吊系統，並且藉由控制診斷的設置、實時傳輸等等數據，將這些實時數據串流進自己的電腦中，並由車廠的動力學團隊來控制、監測診斷。

至於在防疫措施實施之前，最新的進度更新還包括R1T皮卡車型的組裝影片，而主角除了未來的車型之外，當然也包含了車廠研發的滑板（skateboard）電動車平台，能夠將車身設計整合到搭載動力傳動系統的底盤上面。

之前，RIVIAN就已經與亞馬遜（Amazon）合作，準備為了物流製作電動送貨車輛，並且訂單量高達10萬輛，原本預計2021年就開始擔任送貨任務、幫助亞馬遜完成在2040年之前達成碳中和的目標，看來車廠也不希望延遲電動車送貨的先機，而盡量在有限又被壓縮掉的時間內完成車型的製造與研發任務。

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