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[重要資訊] DAIMLER整體獲利不如去年同期，但看好MERCEDES-BENZ全年獲利呈增長 [5P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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發表於 2020-5-5 02:19:16 |只看該作者 |倒序瀏覽

近日，在許多車廠紛紛公布財報之時，DAIMLER也表示，預估MERCEDES-BENZ汽車暨貨車部門今年全年營利將會高於去年同期，但同時也警告，在第二季期間，集團整體將因新型冠狀病毒大流行而出現大量虧損。

在DAIMLER上週公布的業績報告裡面，顯示出第一季營利暴跌高達70%，息稅前利潤（EBIT）僅有6.17億歐元（約台幣199億），比起去年同期的28億歐元（約台幣903億）還要低了許多，不過，其中5.1億歐元（約台幣165億）的收入，其實就是就來自MERCEDES-BENZ汽車暨貨車部門。

另外，因疫情失業或大受影響的人不少，因此，車廠預估客戶的違約率將會變得更高，就算現在違約率尚未開始飆升，但車廠早已將租賃與購買汽車方面的違約風險預備金提高至4.48億歐元（約台幣145億），而許多分析師也認同車廠的這項決定；分析師也有人表示，到目前為止，整體汽車銷量的確都不佳，但DAIMLER在第一季表現與許多車廠相比並不會太差，並且管理營運資金的方式也獲得分析師認同。

車廠方面，則再次強調，預估集團整體收入及息稅前利潤（EBIT）將會低於去年同期，但去年同期利潤不高主要是因為柴油門事件必須進行大筆賠償，但旗下品牌MERCEDES-BENZ汽車暨貨車部門將高於去年同期；最後，雖然許多公司甚至車廠都在資金緊繃狀態下必須貸款，車廠表示，目前現金仍很充足，並不需要特別再去申請貸款。

看來動感十足、異常熱血，FORD Puma ST官方預告影片釋出

原本外傳福特（FORD）的Puma，可能將會停產，不過先前已有間諜照流出，確認Puma得以延壽。本周福特英國分公司在官方推特上發表首張Puma ST預告影片，快速移動的畫面片斷可以讓我們拼湊出這台運動化跨界跑旅諸多造型元素。事實上，先前網路上曾流出大量Puma ST的間諜照，整台車的完整造型早已呼之欲出。

1997年問世的Puma原本是三門掀背車，2019年進化為跨界跑旅，和現有的版本相較，Puma ST有更具侵略性的外觀，它有一個全新設計的水箱護罩造型與格柵，車頭下還有一個巧妙嵌入的分流器。它有加長的葉子板，使它看起來更有肌肉感。輪圈的設計也十分有趣，採不對稱式設計，五輻式V形輪輻構成。此外，在車尾還有一個特大的擾流翼和重新設計的後保桿，並配上單邊雙出尾管。在座艙內，也可以看到它配備了Rcaro的跑車化座椅，同時在座椅上和方向盤上都有ST的徽記。

根據歐洲媒報導，Puma ST的動力應是來自於一具1.5升渦輪增壓三缸汽油引擎，此一動力也運用在Fiesta ST，果真如此，那麼它的最大馬力應為198hp，最大扭力290牛頓米，據悉它的變速箱為6速手排變速箱，其時速0到100公里加速6秒內可完成。

雖然這是台平價的跑旅，不過單是它有手排變速箱，它導入台灣的可能性幾乎是0，而此次釋出預告片，意味它的發表日期應該不遠，應可能在年底前在歐洲上市。

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