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[重要資訊] 新冠疫情肆虐的年代,VW福斯最能抗市場衰退的熱銷品牌竟然是......JETTA?! [8P] [複製連結]

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發表於 2020-5-25 02:26:39 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
此次的新冠肺炎疫情對全球車市買氣的衝擊之一,實無需贅言,不過疫情起源地──中國,本月起各車廠生產線和據點銷售幾乎都已恢復,不過大家可能不知道,此次疫情風暴中,福斯在中國車市,受到衝擊最小的品牌,竟是福斯在地化打造全新的新副品牌「捷達」,也就是JETTA,4月新車交車量達到13500台,按福斯所說,這個數量相當於中國這個全球最大的汽車消費市場總量的1%,而1月到4月捷達品牌在中國的新車銷量約為38,000輛,這是中國車史上銷售最好的品牌之一。

 
捷達,用了福斯Jetta中小型房車的車名做為品牌名稱,是為中國市場特別打造的入門平價品牌,主要鎖定的客層是中國首購族。捷達自2019年9月進入中國市場以來,一直維持熱銷之勢,2019年在中國僅四個月的交車量就達到81,000輛,2020年,是該品牌在中國第一個完整銷售年,到目前的銷售表現,顯示疫情對該品牌的衝擊,相較於福斯集團其他品牌來得輕很多,今年顯然也會繼續對提升福斯集團在中國的市場占有率帶來莫大的貢獻。

事實上,捷達的車型目前僅只有一款房車和兩輛SUV休旅,不過打著十分親民的售價,而能快速吸引買氣,成為業者所說,主攻個人移動市場的入門用車。儘管有疫情衝擊,但是捷達今年前4個月的銷售量,和2019年剛上市的前4個月(9至12月), 僅僅只衰退12%。

福斯汽車表示,中國汽車密度比德國市場低三倍,因此中國市場還有很大的成長空間,特別是入門級市場區隔僅佔中國總市場的三分之一。在這個分眾市場的客戶中,有大約80%是首次購車者,這也是捷達的主要鎖定的銷售目標,而捷達品牌的客戶大多都是售在新興城市中。

捷達的成功原因主要是所有車款都結合福斯品牌的的DNA,包括品質、安全性、價值和明確的設計語言。此外,疫情發生期間,人們多半都想避開人群,擁有個人載具,以避免群聚感染,而車價門檻低的JETTA捷達,為那些買家提供一個入口。

捷達所有車款都是在一汽大眾位於成都的一間最先進的工廠生產,和一汽大眾長春市的的設計中心密切合作。在疫情肆虐期間,捷達仍勇於推出新車,3月推出VS7 SUV休旅車,並在網路上發表,吸引1000萬人上線觀看人次。除了The VS701,捷達先前推出的VS501 SUV 與 VA301四門房車,也都成功搶下首購族的市場灘頭堡,尤其號稱10萬以下的VS501,車價相當於新台幣40.2萬,更是最搶手的車款。

 

 

 





VW小型跨界休旅T-Roc推出個性化黑色特仕版T-Roc Black Edition

 
因為新冠疫情關係,台灣福斯(VOLKSWAGEN)原本計畫年中導入旗下全新跨小型跨界休旅T-ROC,導入時間將延到年底,本尊來台時間耽誤了,不過原廠本周卻是搶在疫情趨緩之際,推出T-Roc的黑色特仕版T-Roc Black Edition,以原有的SE車型改造,追加超吸睛的黑色外觀套件和新的黑色主題的內裝配置力在歐洲報價大約23750英鎊,折合新台幣大約89萬。

 
和市售的T-Roc SE車型相較,Black Edition最大的差異在於它有全新黑色塗裝的18吋鋁圈,還有全新的LED車頭燈組,另有後窗私隱玻璃,C柱則有特別的車貼,取代原來標準版的格柵,另外還有黑色的後視鏡外蓋和排氣尾管。比照T-Roc SE車型,Black Editon也配有前後停感應雷達和主動式定速巡航控制系統,後視鏡並有加熱功能,同時整合照射車門側地面的地面照明系統,另外後視鏡並有電動可收摺功能。

‎儘管車尾配置Blue Editon黑色的特仕車型銘牌,但原廠仍提供與車身同色的能量橙、薑黃、拉文納藍( Ravenna Blue)、深黑珍珠黑、閃紅漆等選項。‎

座艙內也做了大幅度的改造,儀表板換上黑鋼琴黑色飾板,另有黑色頂篷,配上白色氣氛照明系統,另有加了皮革包覆的排檔桿頭,同時更換全新多功能跑車化方向盤,方向並加了灰色對比 色縫線,中控制配備8吋亗觸控螢幕與內建娛樂資訊系統,同時支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結。

動力的部分有四種渦輪增壓動力可選擇,全部都是前輪驅動,汽油動力包括最大馬力113bhp 的1.0升引擎,還有最大馬力148bhp的1.5升四缸引擎,柴油動力則有 1.6 升或 2.0 升四缸柴油引擎,最大馬力各為113bhp或148bhp。

 
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