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[重要資訊] 小型車利潤已不足,HONDA宣布Fit將退出美國市場 [8P] [複製連結]

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發表於 2020-7-23 02:25:07 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
2020年式車型的推出結束之時,也將是HONDA Fit退出美國市場的時候,而在未來,與Fit搭載相同平台的HR-V跨界休旅、還有掀背車款Civic,則將會替代Fit,在美國市場成為品牌入門車款。

 
Fit一開始是在2006年,以2007年式車型款導入美國市場,從一開始,Fit就因出色的車內空間利用而備受讚譽,車型所採用的中置引擎與後懸吊系統等等設計,都是消費者接受度高的特色,另外,車款也能夠提供低離地間隙,後排座椅可摺疊、空間運用彈性高,也顯示出車款的多功能特性,動力系統則搭載馬力110匹的1.5升直列四缸引擎;至於價格方面,最一開始銷售的2007年式Fit售價當時定為14,400美金(約台幣42.4萬)。

第二代車型則於2009年推出,同樣採用1.5升引擎,不過馬力提升到了118匹,並且提供五速手動以及五速自動變速箱可選擇,起跳價格則增加至15,220美金(約台幣44.9萬),油耗效率最高為每公升15公里左右;另外,2013年還有一款續航力132公里的電動車型,但僅在油耗規定較為嚴格的美國加州地區,且僅以租賃方式推出。

至於第三代車型,則為2015年式車型,經過重新設計過後的第三代車型,在空間利用方面效率又更高,總長度減少了40 mm,但後排乘客空間卻增加了121 mm;最新Fit上面,搭載的是1.5升直列四缸引擎搭配CVT無段自動變速箱,油耗效率也增加至最高每公升約17公里;最後,2020年式車型則將繼續保留提供六速手動變速箱,價格範圍則為17,120美金(約台幣50.5萬)至21,550美金(約台幣63.5萬)不等。

另外,早在2016年,車廠就統計,Fit這款小型車的銷售在多年來都處於低迷的狀態,甚至讓車廠在2020年款的LX與Sport版本車型上面放棄了Honda Sensing主動安全功能;而在2019年東京車展上所發表的混合油電、且經重新設計改款的第四代Fit,則已確定不會在美國上市。

 

 





Volkswagen Brand Festival福斯汽車品牌嘉年華,暢快體驗賽道奔馳

 
台灣福斯汽車誠摯感謝廣大車主的支持與愛護,假台中麗寶賽車場盛大舉辦「2020 Volkswagen Brand Festival 福斯汽車品牌嘉年華」,今年舉辦在麗寶賽車場,台灣福斯汽車在當日提供了Polo GTI讓參加體驗賽道試駕體驗的車主們能挑戰專業賽道奔馳,並且開放Polo GTI、Golf GTI 以及 Golf R 車主親自駕愛車上賽道體驗,而台灣福斯汽車滿足大小朋友提供「品牌風格體驗區」、「小小技師體驗」、「GTI CLUB運動吧檯」等各項賽事活動和趣味表演,活動當日大朋友小朋友在豔陽下,充分展現活力四射的福斯人精神。

 
「2020 Volkswagen Brand Festival 福斯汽車品牌嘉年華」現場準備多項精彩活動,其中最受歡迎的賽道試駕體驗開放報名不久即迅速額滿,台灣福斯汽車精心規劃三道安全關卡,分別為賽道繞錐、直線起步/煞車急停變換車道和過彎技巧,現場由FIA認證的專業教練領銜車主進行專業賽道駕訓課程,讓車主駕駛Polo GTI、Golf GTI或Golf R完成各式操駕訓練內容,帶給車主最受用的駕馭觀念和控制技巧。而全場重頭戲莫過於全賽道體驗,車主透過教練領導的駕馭過程不僅親身感受Volkswagen優異的底盤剛性及懸吊支撐性,更於專業賽道一路暢快奔馳且瞭解賽道技巧,台灣福斯汽車以深度駕駛體驗帶給所有車主最安全豐富的駕馭感受。

除了刺激的賽道體驗,台灣福斯汽車也首次舉辦「福斯炫風小車手」,讓小朋友們也能體驗模擬駕車的快感,當天活動充滿熱血與歡笑,開啟「2020 Volkswagen Brand Festival 福斯汽車品牌嘉年華」的活力序幕;當日台灣福斯汽車也為福斯人規劃多樣化的生活品味課程及講座,在「品牌風格體驗區」可體驗手沖咖啡的職人精神、製作環保萬用的潮流網袋及音樂演出,體驗到福斯人專屬的生活美學和創意。此外,「小小技師體驗」也是活動一大賣點,小朋友們穿著技師服裝並且親自動手組裝,完整體驗Volkswagen專業技師的工作過程,更能認識最新汽車科學新知。

活動當天另一主要休憩區域為「GTI CLUB運動吧檯」,除了讓四路八方車友彼此交流,此區設置電視轉播賽道狀況及互動派對,讓未上場的車主及家人們能零時差感受到賽道上的快感及緊張氛圍,搭配各式豐富娛樂機台和快閃互動挑戰,讓在此等待的家人朋友玩得不亦樂乎。台灣福斯汽車更是邀請街頭藝人帶來精彩的唱跳表演及互動,活動最後以「賽道巡禮」作為謝幕儀式,所有在場的Volkswagen車主受邀駕愛車上賽道遊行,度過一個專屬於福斯人的週六美好假期。

 

 
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