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[重要資訊] 讓人誤以為是樂高官方產品，FORD工程師以積木打造Bronco模型 [8P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2020-7-24 05:07:37 |只看該作者 |倒序瀏覽

2021年式FORD Bronco已經亮相，重新復活系列的決定似乎引起不小的迴響，不過，要等到這輛越野SUV上市還要在等個至少九個月、甚至更久的時間，在車迷這段漫長的等待期間，或許可以來先看看品牌旗下工程師自己DIY以樂高積木製作出來的樂高Bronco。

FORD工程師Peter Blackert提出了兩輛以樂高積木完成的2021 Bronco，還分別製作出雙門與四門版本車款，許多細節都很專業地再現出來，像是新Bronco設計最顯著的特色就是上方可拆卸的車頂，整體乍看之下，甚至會讓人誤以為這是樂高官方推出的新模型。

雙門與四門模型外觀除了特別以不同顏色作為區別之外，都同樣呈現了車艙設計，同時加入後方備用輪胎、擋泥板等設備，甚至車門與引擎蓋都能打開；若樂高官方真有考慮推出Bronco Lego套組，或許除了孩童是目標客戶之外，已經不是小孩的車迷可能到SUV正式上市之前也有不少人會買單。

至於新車款方面，車廠則表示，將全力確保全新Bronco達到、甚至超越之前的車款，而Bronco在功能特色不只有可拆卸的車頂，這其實只是冰山一角，而車款許多功能並無法藉由積木的拼組重現。

預估明年春季，第一批全新Bronco才會陸續抵達經銷商處以進行銷售，消費者已可以先下訂單，並支付一筆可退還的押金100美金（約台幣3,000元）來預購。

廣泛應用自動駕駛輔助系統，FORD與Mobileye宣布合作

FORD已宣布將與英特爾（Intel）的自動駕駛技術子公司Mobileye合作，在未來為車廠的Co-Pilot 360安全系統開發一種自駕等級更高的防撞輔助系統，同時，車廠更表示，藉由這次的合作項目，將讓品牌在全球範圍的汽車能夠廣泛導入自駕等級Level 1級或2級的駕駛輔助系統。

官方聲明中，車廠也解釋到，自駕等級最基礎的Level 1系統方面，將同美國汽車工程師協會（Society of Automotive Engineers）定義，主要可使駕駛體驗其中一部分能夠自動化，包含了轉向以及加速或減速，至於再高一等級的Level 2系統，則能同時提供轉向、加速與減速、煞車等方面的自動化輔助，不過，車廠強調，不管是Level 1還是Level 2，司機仍必須時時注意車輛狀況、掌握駕駛。

針對這次與與Mobileye的合作計畫，車廠則表示，主要將包括必須用到車用攝影鏡頭的碰撞預警系統、車輛或行人偵測系統、還有車道維持輔助等等功能，至於會影響到的車型，則就包括了F-150、Mustang Mach-E等等車款。

Mobileye方面，則將提供EyeQ感應技術及視覺處理軟體，並與車廠的Co-Pilot 360系統整合，也將應用到預估於明年推出的免持駕駛功能，在駕駛輔助系統裡面，顯示的清單當中則將同步加入Mobileye標誌，另外，車廠同時有在考慮使用公司的Roadbook地圖系統，提供更完整又即時的路段資訊。

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