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[重要資訊] AUDI A6北美推出價格比較親民的入門款A6 Sport 45 TFSI [7P] [複製連結]

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發表於 2020-11-3 03:08:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
過去這一年多以來,AUDI一直在調整他們的產品陣容,希望全力搶回失去的市占率, 採取更務實的策略,面對BMW的5系列推出中期改款,AUDI同級距的A6車系也推出了2021年式小改款,動力升級,時車子裡外多了許多裝飾,座艙科技也向上提升,AUDI更同步追加一款價格更有吸引力的A6 Sport 45 TFSI,並且標配新的黑色視覺套件。

 
A6 Sport 45 TFSI 配備2.0升渦輪增壓汽油引擎,經過調校,額外增加13匹力,使最大馬力達到 261h[p,至於扭力值不變,維持370牛頓米,匹配7速雙離合器自手排變速箱,以及標配quattro全時四輪驅動系統。AUDI官方並沒有提到它的性能表現如何,不過參考一下2020年式的A6 45 TFSI,它的時速0到100公里加速只要6.1秒,電子限速209公里/小時。

除了高效的TFSI引擎,A6 Sport 45 TFSI還加了黑色視覺套件做為全車的標準配備。一如它的名稱所傳達的,全車多許多黑色的裝飾,特別是它車頭水箱護罩格柵和進氣口,以及車外後視鏡外殼與車窗外框等。座艙內則標配黑色頂篷,並且採用天原檢煙灰色天然原木飾板,取代原來的核桃木飾板。

新款的 A6 Sport 45 TFSI 在北美的起跳價為 55,400 美元(相當於新台幣162萬元),比它的前身的起跳價便宜了 500 美元。另外可以加選運動化套件,內含20吋鋁圈和調性更硬的懸吊系統, 而三區自動恆溫空調控制系統和電動可加熱前排座椅都是標準配備。

在安全規格的部分,此一新增的入門級A6車款,配備主動定速巡航控制系統(包括交通壅塞輔助和過彎輔助系統等),還有側面輔助系統(Audi Side Assist),車輛後方交通輔助系統等,下車警示系統等都是標配。

 

 





福特Transit純電動版商用車E-Transit 即將首發,本周車廠推特上提前發出預告

 
福特(FORD)旗下的Transit商旅車電動版E-Transit,原廠本周在推特上釋出預告新聞,它將在11月12日發表上市,E-Transit的計劃最初是在今年3月時公布,原廠初步規畫了多種車型,包括貨車(Cargo Van),廂式貨車(Cutaway Van)和底盤車(Chassis Cab ),同時有三種車頂高度和三種車身長度。

 
商用車的電動化大戰,其火熱程度不亞於一般乘用車,今年以來,許多車廠競推出純電動的輕型商用車,特別是歐系品牌,像是PSA集團旗下的PEUGEOT推出e-Expert,雪鐵龍則推出e-Dispatch,Vauxhall (即OPEL)推出Vivaro-e,另外飛雅特推出e-Ducato,而賓士則有eVito。

目前福特尚未發布任何有關E-Transit的技術規格等資訊,不過為了要在此一商品領域中具有競爭力,E-Transit必須具備322公里(200哩)英里的續航里程,同時也要具備和內燃機動力的車款相同的9.6立方公尺的貨物承載能力。福特發布的預告,除了選擇簡潔俐落的全新設計,圖像裡顯示車子應該是標準版的短軸車型,看起來它很像是調整現有的平台,再把電動動力系統埋入車內。

與競爭對手一樣,外媒臆測福特的 E-Transit 將採用電動馬達為前輪驅動供電,它的鋰離子電池模組是安裝在貨車底板下,這樣的配置其實是很有創意的,對座艙內的置物容量並沒有何影響。

此外,E-Transit和傳統內燃機車型相較,還會有一些其他 EV 特定的配置,像是車側有充電口和充電插座,另外也會有裝,飾用的車頭格柵,而座艙內則因應電力驅動,新的中控顯示器將號能提供給駕駛相關的資訊。包括電池充電狀態,還有剩餘可行駛的哩程距離。

 
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