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[重要資訊] 中華汽車獲第二屆國家企業環保獎肯定，攜手利害關係人一同減碳 [7P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

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發表於 2020-11-23 01:54:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

中華汽車關懷環境，為落實ESG企業永續發展，攜手客戶、員工、供應商、經銷商等利害關係人共同實踐環境暨能源永續發展具體承諾，2020年以「綠色生產」提高能源使用率及推廣綠能載具普及化推動有成，於全國環保績優企業中脫穎而出，19日榮獲行政院環保署頒發第二屆「國家企業環保獎」銀級獎，連同「公司治理評鑑前5％」雙項肯定，中華汽車已成為國內推動企業永續先鋒。

節能更智慧楊梅廠導入智慧化能源管理系統
水資源與廢棄物減量雙向管理

全球暖化持續升溫，近年來中華汽車積極鑑別氣候變遷所帶來的風險超前布局，以楊梅廠為例，利用PDCA手法推動26項設備的節能改善，廠區節電達到630,799KWh，並導入「智慧化能源管理系統」，強化能源管理的資訊化，提高能源使用率。而為因應氣候變遷所帶來的各種挑戰，中華汽車持續推動製程及民生用節水改善，導入水資源管理系統及省水裝置，108年總用水量較107年低減66,976噸，並建置雨水貯留回收，利用回收雨水供建物降溫灑水及沖廁使用；在廢棄物減量上，導入廢溶劑再生裝置進行處理，再生比率高達85%，有效減量48.5%，以「循環經濟」有效減緩氣候變遷所帶來的衝擊。

推廣綠能載具普及化提供利害關係人友善使用環境
同步啟動藍天計畫有效提升產線自動化率

能源枯竭，電動車發展已成為全球趨勢，中華汽車2010 年率先跨足電動機車市場，多年來致力於綠能載具的開發與推廣，為提供車主、員工等利害關係人友善使用環境，積極於全台建置充電站，並針對使用較不易之離島，推出「e騎玩馬祖」智慧城鄉生活應用計畫，投入100台iE125及建置25座充電站，搭配共享APP，以企業資源共同推動馬祖綠能觀光。

不僅綠能載具普及、製程更要節能!中華汽車為達到製程改善，提升品質的目的，楊梅廠於2018年啟動藍天計畫，整合商用車各車型製程，建構自動化生產及智能工廠平台，大量使用自動化機器人作業，並提升生產線生產彈性對應市場需求，整合產線的軟、硬體系統朝智慧工廠邁進。

關懷環境永續帶動汽車產業鏈共同減碳

中華汽車關懷環境永續，從企業本身擴大至上下游協力廠商，並以汽車生態圈共好為目標，帶動產業鏈發展，為提升中華汽車中衛體系的競爭力，透過供應商輔導，協助和勝、中華台亞、建大、穎明、江申、合信等公司導入「智慧化節能」及「智慧化物流」等系統，在節能設備改善下，每年減碳量達3,723噸，攜手協力廠一起為環境永續盡一份心力。

環境永續全員參與生態池成功復育逾百種物種
經銷服務據點齊響應碳排放量逐年減量

中華汽車視環境永續為重要社會責任議題，除了在內部落實各項節能減碳計畫，鼓勵員工積極參與淨灘、淨山等保護環境活動外，更不忘為生態多樣性而努力，與生態志工著手進行生態池復育工程，成功復育逾百種殼斗科及水生植物物種，為廠區帶來一片綠意。不只自己做 !中華汽車亦號召匯豐汽車及順益汽車兩家經銷體系加入，全台已集結1,136位中華三菱業務人員參與節能減碳行動，每年地球日更以行動響應「地球1 小時」全球環境性活動，串聯全台展示中心及服務廠同步關燈一小時，透過倡議活動全台經銷服務據點年減1,483kg碳排放量，帶領車主共同實踐節能、減碳、愛地球。

開發未來也要節省成本，UBER計畫尋求自駕技術合作機會

自動駕駛開發技術昂貴，而想要推出真正的無人自駕還有數年之遙，上周就有報導指出UBER正在協議將自動駕駛技術開發子公司Advanced Technologies Group（ATG）出售給另一間自駕新創Aurora，不過，UBER執行長Dara Khosrowshahi本周則表示，將優先尋求與其他自駕公司打造合作關係。

公司表示，對於為競爭對手提供資金保持開放態度，畢竟許多對手已投入了數十億美金開發無人計程車以及自駕技術，除了擁有龐大的客戶群，透過乘車載客所收集的數據與經驗也是寶貴的資產；因此，公司期望建立一個開放的合作關係，為ATG內、外部提供研發資金，並持續朝這個方向前進。

今年，ATG已從日系車廠TOYOTA以及軟銀（Softbank）等投資者獲得了約10億美金（約台幣285億）的新資金，今年年初估值達72.5億美金（約台幣2,068億）；而在最後，執行長Khosrowshahi則指出，若想要實現真正的無人自駕、不再需要任何人工監督的話，推出全自動駕駛的汽車仍需要約十至十五年的時間，而且進展也必須由當地法規幫助推行。

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