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[重要資訊] 導入運動化功能，CUPRA el-Born將擁有更加動感的身手 [7P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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發表於 2021-2-3 08:07:02 |只看該作者 |倒序瀏覽

VW集團雖然目前已經全速往電動化的方向發展，但在強調節能與潔淨的表現之餘，並沒有忘記駕駛人對於操駕與性能方面的需求。其中身為SEAT性能化品牌的CUPRA，不但將推出el-Born這款VW ID.3的兄弟車款，更為了彰顯CUPRA的品牌特性，不但換上較為年輕、運動化的內裝與外觀設計，還為它導入許多VW ID.3沒有的特殊功能。

CUPRA品牌執行長Wayne Griffiths表示，el-Born將具備特殊的「超車」功能，僅需要按下按鈕，動力系統機會在短時間內輸出更強大的動力，藉此縮短進行超車動作所需要的時間，而這就像許多燃油車款的「超增壓」功能相似，當駕駛人需要更多動力的時候，僅需要簡單的按下按鈕即可。

除了這項被稱為「Impluse」的功能之外，el-Born還會配置CUPRA獨家開發的DCC Sport（Dynamic Chassis Control Sport）動態底盤控制運動化懸吊系統，能夠提供比起VW ID.3更具有吸引力、樂趣、且更豐富的駕馭體驗。除了在超增壓、運動化懸吊、轉向與煞車表現方面做出區隔之外，Wayne Griffiths也表示CUPRA也打算推出動力輸出更強的版本。

目標2050年達成碳中和，NISSAN推出兩步驟電動計畫

NISSAN上周宣布了兩項環保相關的大目標，第一個計畫便是期望在2030年之前，讓所有新推出的車款全面電動化，隨後到了2050年，更期望在營運面實現碳中和，並且在所有製造的產品的整個生命週期中都實現全面的碳中和。

不過，這並不表示未來每輛NISSAN車款都會是電動車型，品牌指出，100％電動化陣容一計畫，僅將適用於日本、中國、美國、歐洲等主要市場；而且，僅適用於全新車型，也就是說，不適用於較舊的車款或是仍在改款當中的車型。

同時，車廠也計畫定期推出主流車型的改款版本，像是Rogue或Altima便是未來即將推出混合油電或純電版本的車型；對於早在2010年推出Leaf平價電動車型的品牌來說，已累計售出至少50萬輛電動車型，而且，未來還將計畫推出電動版本的Ariya休旅。

只是，若要讓產品整個生命週期都實現碳中和，便很有挑戰性，代表了從原材料提取、製造、消費者使用車款、報廢、回收等等所有過程，都必須達到碳中和；而在汽車製造方面，車廠則同步計畫推出固態電池技術，並拓展目前的e-Power傳動系統，也還計畫與更多能源公司合作，擴增充電基礎設施、改造工廠以準備製造更多的電動車款。

最後，執行長內田誠也在聲明中指出，車廠已下定決心建立一個碳中和的環境，協助全球應對氣候變化；車廠將持續拓展電動產品陣容，而在追求永續未來的過程中，也將繼續推出新電動車款，讓電動元素進入人們的日常生活。

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