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[重要資訊] 預計2030年完成，FORD歐洲市場產品陣容將全面電動化 [8P] [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

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發表於 2021-2-19 08:10:18 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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電動化已是全球汽車產業刻不容緩的趨勢，目前已經有許多汽車品牌喊出要在某個時間點將旗下車款全數電動化，而FORD也已經開始電動化的進程，並且在日前喊出要在2030年以前，歐洲市場會全面販售零排放的車款，同時這不僅是乘用車的部分，就連商用車也包含在內。

距離2030年還有不到九年的時間，為了讓計畫能夠如期完成，FORD預計會在2026年中將電氣化車款導入產品陣容當中，這也代表5年後FORD在當地的產品陣容將只會剩下Hybrid、PHEV以及純電車型，最後在2030年完全淘汰內燃機車型。此外，商用車雖然也有全面電動化的計畫，但預計花費的時間將會更久，預估在2030年，其商用車總銷量當中將會有三分之二是來自電氣化車型。

為了達到這個目標，FORD還投資約十億美元將其德國科隆的廠區進行升級，並且為生產電動車做準備，這座被命名為「FORD Cologne Electrification Center」（FORD科隆電氣化中心）的廠區，預計在2023年開始運作，並且生產一款純電乘用車，目前也有第二款純電動車可能會在該廠進行生產。

值得一提的是，在FORD與VW的策略聯盟之下，FORD本來就會以VW的MEB來打造電動車，而由科隆電氣化中心所打造的新車將會是第一款採用MEB平台的車型。

另類慶牛年，吉利以汽車排列出金氏世界紀錄最大幅圖片

農曆年剛過，而中國車廠吉利汽車2020年12月31日舉行了一場活動，以750輛吉利Emgrand車型、花了30多個小時以這些汽車排出了一個巨大的牛頭，甚至獲得了金氏世界紀錄之中最大型以汽車排列的圖片這一世界紀錄，順便歡慶今年的牛年。

圖片以深色車色的汽車構成牛頭，並以更多的白色汽車對比、鋪上一層背景；這一活動則是由吉利Emgrand車主在中國舉辦，整個圖片就佔了7,070.26平方米的面積，打破目前的金氏世界記錄，成為目前最大的一幅僅以汽車構成的圖片。

若要列入記錄，圖片從上方觀看時，必須可明顯看出一個圖案、並完全由汽車組成，車子之間的距離不應超過20厘米，並且整個圖片所覆蓋的面積至少要有3,000平方米。

除了最大幅僅以汽車排列的圖片包括在金氏世界紀錄之外，在近期，還由一位車主Jussi Kallioniemi將他的2006年式Saab SUV車型在13分鐘26秒推完1英里（約1.6公里）的距離，創下將汽車推完1英里的最快時間這一金氏世界紀錄。

PORSCHE Taycan也在去年創下一項金氏世界紀錄，成為以電動車款完成最長時間的漂移，以知名荷蘭賽車手Dennis Retera駕駛，讓Taycan總共漂移了多達42.171公里，整個時段持續了整整大約55分鐘，並維持約46公里的平均時速。

搭載最新電動平台打造，KIA全新電動跨界修旅可能將於三月亮相

KIA Imagine概念車

KIA近日釋出電動休旅相關資訊，看來消費者將能期待在三月份看到一輛全新電動跨界休旅；而這輛即將亮相的車款代號則為「CV」，目前正式車名未定，將搭載自駕等級Level 2的Highway Driving Assist駕駛輔助系統，車廠也計畫在2023年加入Level 3自駕等級的Highway Driving Pilot駕駛輔助系統。

HYUNDAI E-GMP平台

之前則已有諜照流出，顯示出CV車款擁有光滑、圓潤線條的車身，並由低垂的車鼻連接到圓滑線條的車頂，目前雖然無法看到車艙內部，但也有望搭載更多的高科技設備，同時，CV也將搭載HYUNDAI的Electric-Global Modular Platform（E-GMP）平台打造；另外，車廠也表示，計畫在這些平台之上開發11種車型，並且有望搭載像是車載資訊處理系統、線上更新等等尖端技術。

據報導，E-GMP續航力大約有500公里，電池組可在20分鐘左右完成快速充電，不過，其他動力規格仍尚未提供；品牌則期望從代號稱為CV的車型開始，到了2025年，讓電動車獲利與內燃車款相當，並對於電動化有所信心。

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