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[股票] 長榮航召開法說會 貨運需求持續暢旺 對航空客運復甦保守看待 [複製連結]

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發表於 2021-11-20 03:02:02 |只看該作者 |倒序瀏覽
長榮航召開法說會 貨運需求持續暢旺 對航空客運復甦保守看待

民眾網 2021/11/19 17:42

【民眾網編輯范哲瑋/綜合報導】

長榮航(2618)於19日召開法說會,受惠於海運缺櫃,貨運需求轉向空運,長榮航今年第三季較去年同期轉虧為盈,其中10月貨運營收達89.2億元,創下歷史新高紀錄,預期運價易漲難跌,11月及12月貨運收入有望持續改寫歷史新高。

長榮航第三季營收達258.14億元,季增6.83%、年增40.27%,毛利率16.73%,營業利益率8.95%,第三季稅後純益14.83億元,季增929.97%,每股純益0.3元。今年前三季累計營收達696.56億元,年增2.5%,毛利率11.18%,營業利益率1.94%,由去年同期轉正,稅後虧損5.7億元較去年同期大幅收斂,每股虧損0.11元。

長榮航表示,根據國際航空運輸協會IATA預估2022年全球航空貨運量仍會持續成長,年增幅達4.9%。貨運需求持續增加,帶動貨運收入持續創高,長榮航今年整體承載率維持9成以上,第四季也將陸續引進3架777全貨機,加上部分客機轉載貨,預期整體貨運機能將提升60%,為疫情下的主力營運動能。

長榮航指出,第四季為傳統航空貨運旺季,預期海運塞港貨運吃緊情形將持續到明年中,航空貨運需求仍將維持高檔,整體運價也可維持較高水平,對明年貨運營收非常樂觀。

然而對於客運方面,長榮航則表示仍持保守看法,在全球逐步解封下,台灣仍處於鎖國狀態且禁止旅客轉機;長榮航表示,國際航空客運復甦仍未見到曙光,根據統計,今年以來整體客運承載率僅維持約20%。

長榮航預計明年開始恢復航班,並準備新航點歐洲米蘭、慕尼黑,以及菲律賓克拉克,但開航時間點,還要視疫情走勢而定。
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