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發表人: 烈火熾炎
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[歷史研討] 美軍1993 Irene行動 Super64 Crash Site2(電影黑鷹計劃的真實事件) [複製連結]

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21
發表於 2009-2-26 13:07:41 |只看該作者
問題點:
一   美軍太大意,低估對手.
二     一般此種任務多在晚上實施,這次改在白天,
三   計畫感不上變化,變化感不上長官一句話.
   
如此種下敗因

熾天使(九級)

!!!.....在.....不久的將來....

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22
發表於 2009-4-14 14:04:20 |只看該作者
游騎兵 - 勇往直前 。

電影最後撤退實在誇張........

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軍武十字勳章

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23
發表於 2010-9-19 13:23:00 |只看該作者
標題錯誤~不是艾琳行動~那只是行動開始的代號~
情報問題那是這行動之前的另外一件事情不要混到了
另外有人說撤退很誇張~所以每個人都要當神風特攻隊自殺就是了~ 任務目標達成不撤退要幹嘛?
以下是完整版的真實資料轉載..開版的不是很完整

Black Hawk Down 代號:哥德巨蛇行動正式執行
經過威廉蓋瑞森將軍的一番部署後,由於這次行動並不屬於維和部隊的範圍,所以美軍對這次行動嚴格保密!由於在索馬利亞中,支持聯合國行動的部落大老不少,與艾迪德敵對的各部落也巴不得他早日完蛋,所以中央情報局的情報蒐集工作初期相當的順利,通過蒐集到的情報,美軍炸燬了艾迪德控制的廣播電台和幾個艾迪德的軍火庫,但是卻連艾迪德的影子都看不到,使得蓋利森將軍決定將目標從艾迪德身上轉移到他當時幾位高級助手的身上。

由於在摩加迪休中,支持聯合國的人畢竟還是佔了大多數,十幾個親聯合國的部落長老也決定聯合勸說艾迪德放棄和聯合國對抗,但是狡滑的艾迪德先好好招待這些部落長老,將他們集中在一棟房子中,然後再派人去通風報信給美軍說,艾迪德在某棟房子中開會,而美軍欣喜若狂,並未按照一般步驟核實這項情報正確與否,便派出了AC-130炮艇機將那棟有著十多名支持聯合國行動的部落長老集中的房子給狠狠轟炸了一遍,連殘骸都找不到。這項事件引起了索國人民的憤怒,使得一夜之間所有人都與美軍敵對了起來,而美國人還不曉得自己惹下了大禍,仍然堅持只要找出艾迪德,並且幹掉他,索國最終就會安定下來了!

終於在1993年10/3,中央情報局收買的一名線民傳來情報,艾迪德幕僚中的幾名高級幹部在巴卡拉市集中活動,有了上次的誤炸教訓,美軍不敢輕舉妄動,命令這位線民繼續跟蹤,很快的情報再度傳來,艾迪德的高級幹部們在奧林匹克飯店旁的一棟茶樓中開會。時間是3號下午,蓋瑞森將軍召集了這項行動的執行人員,制定了哥德巨蛇行動的一切細節,哥德巨蛇行動開始的暗語「Irene」(艾琳)有勝利的意思(就是行動開始時,老麥對C2指揮官說的:去你媽的艾琳,一切準備就緒後,三角洲C中隊、一個連編制的遊騎兵、兩名海豹隊員、160特戰航空團便在機場待命,等待蓋瑞森將軍的一聲令下。

10月3號這天下午,機場的氣氛異常緊張,C2和EP-3C(片中看到的黑白影像就是EP-3C拍攝的)早早飛到空中,線人起初回報說目標已進入茶樓內,但蓋瑞森將軍發現線民卻是在一條街外回報,使得蓋瑞森將軍大為抓狂,使得地面上的線人必須冒著被艾迪德的民兵槍殺的危險,硬著頭皮開到茶樓外,下午15:33分線人再次確認了名單上的幾名幹部都確實進入茶樓下,下車掀起了引擎蓋,這就是美軍和線民之前協調好的暗號,蓋瑞森將軍從EP-3C拍攝的螢幕畫面中看到後,立刻下令機場待命的特遣隊立刻起飛,執行任務。

哥德巨蛇是美軍一項籌畫已久的突襲行動,絕不是像絕大多數人說的是一次沒有計畫的失敗行動。在哥德巨蛇計劃中,美軍預計在半個小時內,突襲目標建築,並且將兩名嫌犯和與其它與會者一併捉上車後就馬上閃人,雖然目標在艾迪德的地盤上,但考慮到民兵集結和趕過來起碼要花上半個小時(下午三點,正是民兵喝茶、嚼卡特的時間,嚼卡特的人要過1個小時以上才能達到亢奮狀態,之前都是半昏迷的狀態),因此只要美軍各單位密切配合,要在半個小時內閃人是絕對辦得到的!

行動由四支單位組成,美軍三角洲C中隊、海豹部隊兩名隊員、遊騎兵和160航空特戰團,160航空特戰團先負責將部隊空運到預定目標,兩架MH-6小鳥將8名三角洲隊員送到目標大門口前,另外兩架小鳥則在目標樓頂著陸,8名三角洲隊員從樓頂往下攻堅,隨後4架黑鷹直升機將4個Chalk(班)的遊騎兵空投在目標建築的四個角落,構築防線,隨後組成3個雙機編隊,在上空提供火力支援。Super61和62上還有三角洲部隊的5名狙擊手負責壓制地面上的民兵和掩護地面美軍(馬克柏登的書提到他們裝備的都是CAR15卡賓槍,並沒有流傳中配備M21甚至Barret M82系列狙擊槍),考慮到行動中的風險可能,有數架小鳥直升機配備有火箭彈筴艙或者是外掛機炮,在遇到有威脅的目標時,可以先斬後奏!還有Super68上搭載的搜索救援部隊(隸屬於遊騎兵),總共18架直升機,再加上上空監測的EP-3C就是19架了!為了迷惑索國人民,讓他們摸不清美軍的目標,因此特遣隊不是一開始就直線飛到目標處,而是先沿海岸飛行一段再掉頭直飛的!

車隊比直升機隊要晚3分鐘出發,隨車有兩名海豹隊員,由7輛悍馬和5輛5噸卡車組成,起碼還有兩輛悍馬上裝備MK19榴彈機炮。不過,指揮車隊的麥奈中校以前根本沒有指揮過車隊,按照美軍的條例,車隊指揮官要將車隊的目的地以及行進的路線隨時告訴所有司機,同時要不斷與C2聯繫確定自己的位置。麥奈中校在後來的行動中犯了幾個大錯,導致車隊傷亡過半。其次,車隊的指揮方式有些奇怪,首先是ep-3c(柏登的書中提到的還有三架裝備偵察設備的黑鷹)將採集的圖像傳輸給C2以及司令部,然後司令部的車隊指揮員根據圖像向C2發出指令,C2再將指令傳達給車隊。正常情況下,指令也有1秒以上的延遲,更何況戰鬥激烈的時候C2早就忙不過來了,況且車隊的車速很快,結果後來車隊在摩加迪沙就來了個"勝利大遊行",沒全軍覆沒要感謝索國人民的仁慈了。

通訊問題也導致美軍部隊的各自為戰,每支部隊用的都是各自的通訊頻率,要想聯絡其它單位只能靠上空指揮的C2轉達,使得戰鬥激烈時C2根本忙不過來,這就是部隊傷亡大的原因了!

再來就是美軍的傲慢了,尤其是三角洲、遊騎兵這些美軍的精銳,自然不會將索國民兵放在眼中,在行動前沒有人會想到會足足打了15個小時,差點整支部隊被索國民兵給吞掉,在行動前將防彈衣中的鋼板給拿掉、夜視鏡也認為不需要就沒帶了,好在依規定攜帶了足夠的彈藥,不然是否有無自衛的火力都有問題了!

再來提一下索國民兵,民兵分為兩種。一種是迫於生活而組成的小軍事集團,誰給他們補給品和彈藥,他們就為誰賣命,艾迪德之前突擊巴國部隊的暴行,就是由這些人執行的。而另一種就是艾迪德手下帶領民兵的頭頭了,這些頭頭大部份在年輕時受過前蘇聯或古巴教官的嚴格訓練,又打了十幾年的內戰沒死,所以在戰鬥經驗和戰技方面並不會比美軍三角洲或海豹部隊遜色,他們裝備了蘇聯製的無後座力炮和高射機槍以用於平射!

下午15:35分,車隊從機場出發,在往巴卡拉市集的方向,滿滿都是燃燒輪胎的黑煙,領頭的是史崔克的悍馬車,車上搭載著兩名海豹隊員,由於不小心開錯了路,兩名海豹隊員決定下車,直接步行到目標建築增取時效。下午15:42分,DELTA部隊搭乘MH-8小鳥直升機從樓頂和門口進入目標建築內,4個遊騎兵的Chalk(班)也將在四周建立防線,由於地面被揚起的沙塵覆蓋,搭載Chalk 4的直升機飛到離目標建築一個街區外,Chalk 4班長艾維斯認為待在直升機上太危險了,決定下去步行移動到目的地,但Chalk 4機槍彈藥兵布萊博在垂降時,由於彈藥太重,所以先摔到屋頂然後再摔到地面(但電影可能是為了鏡頭帶鏡的方便,所以才直接述說摔到地面),艾維斯垂降到地面後,發現四周都是持槍民兵,還來不及請示史帝爾(遊騎兵指揮官),他的班兵便打響了第一槍,布萊博的傷勢相當嚴重,艾維斯原本想用通話器聯絡史蒂爾,但後來卻發現把通話器給忘在直升機上,他接著使用對講機,但環境噪音太大影響收訊,兩邊都不曉得對方在說些什麼。在萬般無奈下,艾維斯指派3名班兵,抬著布萊博到目的地,但是由於處在錯誤的位置點,在數分鐘內Chalk 4便又多了3名傷兵。

三角洲隊員在屋頂著陸後,三角洲部隊指揮官史考特.米勒看到地面上有幾名民兵,便順手幹掉他們,但是地面上的Chalk 1以為樓上有敵人朝他們射擊,便不由分說朝樓上射擊,差點打中米勒,氣得米勒破口大罵這些年經沒經驗的遊騎兵。三角洲部隊一開始運用霰彈槍破門,進入了錯誤的建築。後來發現撤出重新進入正確建築時,已浪費了寶貴的3分多鐘了。三角洲部隊很快的就解決了目標建築內拿槍抵抗的民兵,並且控制了建築內所有的人,但是由於人數相當的多,使得三角洲隊員必須慢慢核查身份,並且蒐集散落在四周的文件,遲至16:02分才發出信號Green Light(人犯全部抓到)。

此時護送布萊博的Chalk 4正被一群索國民兵圍攻,艾維斯後來終於連繫到史帝爾,史帝爾又連繫到了丹尼.麥奈中校(車隊指揮官),麥奈中校得知布萊博的傷勢相當嚴重後,決定派史崔克帶領3輛悍馬護送布萊博回基地,同一時間三角洲隊員也將人犯帶到車上。史崔克在押解人犯回基地的路上,發現越來越多的民兵從四面八方趕來,在一個十字路口,車上負責機槍的皮中士頭部中彈陣亡,成為這場戰役中,第一個陣亡的美軍。

由於要把眾多人犯一一押解上車花了不少時間,所以遲至16:20分,美軍也還不能全部撤離,這已經超過當初設定的時間30分鐘有超過10分鐘之久了,在目標建築旁的索國民兵越來越多,手持RPG火箭的民兵也趕來了,由於飛行的高度很低,使得民兵不費吹灰之力便擊中了Super61尾部,Super61的機身失去平衡,冒出濃濃的黑煙墜向地面,最先目睹這一切的是Chalk 2的班兵,他向C2回報了Black Hawk Down(這也是片名的由來),接著C2向所有單位通報一架黑鷹直升機墜落,此時在現場的美軍在一瞬間都茫然了,在行動初,志得意滿、不可一世的蓋瑞森將軍的表情也顯露出一副不可置信的神情。在執行這場任務之前,美軍也曾有一架直升機被RPG擊落過,但美軍認為那是偶然並未放在心上,卻沒想到在這場任務中又重現直升機被擊落的場景,但司令部的反應也很快速,蓋利森將軍馬上命令Super68上搭載的15名編制於遊騎兵的空軍PJ隊員,趕往現場搶救生還人員,C2也協調管制了兩架小鳥直升機前去協助,此時Chalk 2班長狄馬索也向史蒂爾請求前往墜機現場救援,史蒂爾一開始拒絕,但後來又允許狄馬索的請求,不過條件是Chalk 2得留下一半的班兵守住陣地。

Super61的機頭先撞擊到了地面,接著又側向翻滾,兩名飛行員當場死亡,機上的兩名機槍手和兩名三角洲隊員都受了程度不一的傷,此時一名受傷較輕的三角洲隊員爬出殘骸,以機體為掩體守衛機身,這時候在空中掩護Super61機組員的小鳥直升機STAR 41降落在一條狹窄的巷子內,飛行員凱斯跑到殘骸旁救出一名受傷較嚴重的三角洲隊員,接著又扶著兩個人上了自己飛機的後座,趁索國人民還來不及反應,便早早起飛將傷兵送回基地救治。隨後Super68趕到墜機現場,將15名救難隊員垂降到地面後,Super68的發動機挨了一枚RPG,大家提心吊膽著看著冒出濃濃黑煙的發動機,不過Super68最後還是撐回基地迫降。救援部隊很快的建立了一道防線,抵達索國民兵們的進攻,然後開始救治機上的另一名三角洲隊員和機工長。

在Super61被擊落後,C2協調了一架Super64前往接替Super61所擔負的任務,當主力部隊離開目標建築後,六架黑鷹直升機便散開隊型,有的掩護地面部隊、有的掩護車隊,但是Super64又被一枚走運的RPG給擊中了,杜倫只感覺到一陣輕微的震動,但是包括C2及在Super64旁的Super62在內,都看到Super64的機尾被炸開一個大缺口,潤滑油和機身上的零件一點一點的掉到地面。為了避免再損失飛機,造成地面部隊的壓力,C2命令Super64立刻返航。但是杜倫開出沒有多遠,飛機的尾旋翼便停止轉動,飛機立刻旋轉著墜向地面,杜倫此時絕望的大喊副駕駛的名字"Ray"。

看到螢幕上又有一架直升機墜毀,蓋利森將軍便坐不住了,他立即指派麥基中校的車隊前往救援,同時剛返回基地的史崔克車隊也被要求馬上前往Super64墜機現場支援。然而,在司令部的螢幕上顯示出無數的索國人民跑向Super64墜機現場,就在這個時刻,Super62上的三位三角洲部隊狙擊手Gary Ivan Gordon士官長(隊長)、Randall David Shughart士官、Brad Hallings士官向C2請求讓他們下去,為Super64的機組人員建立一道可以支援1小時以上的防線,等待援軍前來。但是C2拒絕了,因為他們也不確定在這一小時內,車隊一定可以突破重圍前來,但是蓋瑞森將軍為了賭一把,便問了三位狙擊手是否知道目前的狀況還願意下去支援,而且作好了心理準備隨時有可能戰死,當三位狙擊手向蓋利森將軍堅定的說出願意也作好心理準備後,蓋利森將軍便問C2指揮官是否願意讓他們下去,C2幾經考慮後便指示Super62的駕駛高夫納低飛,指示將Gary Ivan Gordon士官長和Randall David Shughart士官放至地面去支援Super64的機組人員,而Brad Hallings士官便在Super62直升機上代替受傷的機工長為他們掩護支援炮火。Gordon士官長與Shughart士官在離Super64幾個街區之外的一棟房子上著陸。在前往Super64的過程中,Gordon士官長與Shughart士官便在這錯縱複雜的街區中迷路了,於是Super62的機工長向Super64投出一枚煙霧彈,並且以手勢指引他們前往,這時剛剛將Super61的受傷人員送回基地又前來支援的STAR 41小鳥駕駛凱斯,打算再賭一次運氣迫降地面救出Super64人員,但在地面上的索馬利亞人太多了,於是C2沒有允許凱斯再冒一次險。

當Gordon士官長與Shughart士官好不容易來到Super64的機身旁,Super62也被一枚RPG擊中,機上支援的三角洲狙擊手Brad Hallings士官被炸斷了一隻腿而重傷,Super62的發動機不停的冒出黑煙,Super62的駕駛高夫納努力的穩住直升機,最後迫降在摩加迪修市的港口。在Super62離開戰場後,地面部隊又沒辦法立即抵達的情況下,Gordon士官長與Shughart士官基本上已經沒有機會活著回基地了。在杜倫事後的回憶中,他清楚記得Gordon士官長與Shughart士官在Super62墜毀後,並且訝異他們兩位在這種不利的情況下仍然可以保持冷靜,並且想辦法要讓大家都可以回到基地。他們兩位詢問他的受傷狀況如何,還能不能夠繼續戰鬥?並且一直想辦法要讓背部受傷的杜倫能夠舒服一些。

在他們救出了杜倫和機上的兩位機槍手的同時(副駕駛Ray在墜落後,被分屍,屍塊和Gordon士官長混在一起),索馬利亞民兵也越聚越多。Shughart士官將杜倫安置在機身旁的大樹下,避開了索馬利亞人炮火方向,並將杜倫的MP5K衝鋒槍裝上新彈匣而且上膛,要杜倫為他們守住後方避免民兵從後偷襲,隨即來到左側與Gordon士官長和兩位傷勢較輕的機槍手盡全力守住防線,但是在激戰的過程中一直不見車隊的蹤影,Shughart士官為此焦急的詢問C2說車隊何時會來,但是C2此時只能用"快到了"來安撫他們。

但此時麥奈中校的車隊已經是逃命的狀態了,傷亡美軍不停的增加,連麥奈自己也中彈了,此時車隊停了下來。此時車上的美軍紛紛衝出車外,尋求掩護。而早就覺得不對勁的隨車三角洲的小組指揮官一邊分派自己的部下指揮遊騎兵構築防線,而自己跑到麥奈的指揮車上問情況如何。麥奈中校此時要求C2重新確定車隊所在的位置,當他們得知車隊已經因為錯誤指揮開到摩加迪修市的最西北邊後,麥基車隊因為士兵傷亡過大,為此向C2要求返回基地補給。

當蓋瑞森將軍聽到麥基車隊傷亡過大後,也不得不同意麥基的要求,後來在返回基地的路上,麥奈車隊遇到了史崔克車隊,史崔克發現比自己車隊火力強大的麥基車隊都被打的灰頭土臉的,所以也一併向C2要求返回基地補給加強火力,但是C2竟然也答應了。這們一來,在Super64墜機地點努力奮戰等待援軍的Gordon士官長他們,便成為了戰場上被遺忘的"孤軍"。在戰鬥過程中,Shughart士官與兩位機槍手相繼中彈陣亡,而Gordon士官長在打光了CAR15卡賓槍和M1911A1手槍的子彈後,又再次來到了杜倫身邊,Gordon士官長此時臉上的表情仍然相當冷靜,口氣沉穩的詢問直升機上是否還有武器彈藥能夠使用???杜倫說駕駛座旁還有兩支M16步槍可以使用,Gordon士官長在取出兩支M16步槍後,給了杜倫一把M16步槍和一個裝了5發子彈的彈匣。"Good luck!!"說完後,Gordon士官長又再度回到前面與民兵展開槍戰,但是過了沒有多久,前面傳來了一陣密集的槍聲,Gordon士官長倒地後向杜倫說出了最後一句話:"媽的,我中彈了!"之後便倒地了,因為傷重失去作戰能力,而最後被索馬利亞民兵活活分屍!杜倫也打光了那五發子彈,在彈盡援絕的情況下,杜倫將M16步槍橫放在身前,準備等待最後時刻的來臨,但是索馬利亞人卻將他俘虜了,並且狠狠在電視畫面上揍了他一頓,最後美國人看到杜倫被虐的影像後,便支撐不住這種心理上的壓力,使人想到了越戰的傷亡,最後柯林頓也不得不派出特使與艾迪德講和,並且交換杜倫與陣亡美軍的遺體!

Super64墜毀地點的 墜毀地點為巴卡拉市場旁的一塊空地,杜倫就坐在左邊的大樹下,Shughart士官和Gordon士官長以及另外兩名機槍手則在飛機的右邊抵抗等待援軍,而飛機後來是被索馬里人燒燬的)(一說是被後來的美軍炸燬的)。

遊騎兵指揮官史蒂爾和三角洲指揮官米勒接到C2命令,奉命前往第一墜機點支援。但是隨著索馬利亞人的火力一次比一次強,美軍的行動速度越來越慢,到後來甚至連繼續前進的勇氣都喪失了!看到這種情況,米勒要求史蒂爾要有一個指揮官的樣子,帶領部隊勇敢前進,但是史蒂爾很早就對這些放蕩不羈,對軍隊倫理視若無睹的牛仔們不爽了,現在更是完全鬧翻了!米勒一氣之下,帶領自己的部下先走了,有一些遊騎兵也認為在這麼龜縮形同等死,所以他們也跟著三角洲部隊走了,留下了史蒂爾跟他的Chalk,為了照顧跟著自己的遊騎兵隊員,米勒分派了幾名手下保護且領導他們。

Chalk 2部隊會合在Super61墜機處旁的一棟房子裡建立防線,而米勒趕到之後,在Chalk 2部隊旁邊建立防線;過了不久,史蒂爾跟他的遊騎兵,還有幾名失散的三角洲隊員也趕上來了,也在米勒的後面建立防線。隨著夜晚的來臨,美軍雖然建立了堅固的防線,但是準備不足的惡果也隨之來臨,沒有人帶夜視鏡甚至連水壺也不帶,在疲勞、飢餓之下又得知了車隊不來之後,美軍漫延著一股絕望的氣氛。但是後來Super66冒著危險降下了一批乾糧、飲用水和醫療器材,但是索馬利亞人強大的火力,也造成了機上的機槍手和駕駛被流彈擊中。

在配置防線時,米勒後來發現己方部隊的防線太長了,便要求史蒂爾帶領部隊前來,好加強防守力道,但是史蒂爾以敵人火力太強為由拒絕了,米勒又接著要求史蒂爾的防線更接近Super61的墜機現場,C2很危難的下了這道命令,但是史蒂爾又拒絕了!米勒一氣之下,乾脆命令自己的部下離開史蒂爾的部隊。但是幾名三角洲隊員走出沒幾步,就被索馬利亞人的一陣亂槍打回,就這樣美軍被分割成四份守在Super61旁,直到援軍到來!

在司令部裡,蓋瑞森將軍向第十山地師和巴基斯坦、馬來西亞的部隊求助,但是太過匆促,加上指揮權搞不定,所以一直拖到晚間11點多,多國部隊才集結完畢!在這期間,美軍看著上層為了狗屁指揮權在爭執,而他們的弟兄還在摩加迪修市中,隨著有被吞沒的危險,因而氣得打算抗命出擊。由於巴基斯坦和馬來西亞的士兵不說英文,所以美軍隨車配置一名聯絡官,但是巴基斯坦的戰車只負責將美軍護送到市外,就可以臨陣脫逃了。
天降的不一定是伊卡洛斯,還有可能是登陸艙

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軍武十字勳章

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發表於 2010-9-19 13:23:38 |只看該作者
接續上文~


就這樣,這支臨時組成的多國救援部隊上路了。在路上一名馬來西亞士兵誤會美軍的手勢,把M113裝甲車開到錯誤路線,遭到了索馬利亞人的強大反擊。裝甲車也被一枚RPG擊毀,一名第十山地師士兵受重傷(數月後死於德國美陸軍醫院),車隊進入市區後,按計劃分成兩路,一路前往Super61墜機現場,另一路則前往Super64墜機現場!得知救援部隊即將到來之後,米勒和史蒂爾都命令自己的部下隨時掩護前來的車隊,並且將傷兵都配置在大門口,讓他們可以馬上上車,然後馬上撤離這個可怕的地方!到了晚上2點多,車隊終於到來了,將幾個防線的傷兵都載上車,但是Super61的駕駛威考和副駕駛的屍體仍卡在直升機內,美軍這時要求馬來西亞的駕駛要帶著他們戰死同袍的屍體一起走,但是馬來西亞的駕駛深怕又被索國民兵困住,所以不理會美軍的要求要返回基地,而車上的美軍看到他們的同袍被馬來西亞籍駕駛丟下後,將M16步槍的槍口抵住駕駛的腦門,才使這名駕駛停車讓他們的受傷的同袍上車,並且等候Super61的正副駕駛員遺體被搬出,但是救援部隊又沒有有效的工具,所以一直拖到凌晨6點多美軍才完全撤離!但是由於傷兵太多了,所以造成某些士兵必須自己跑出摩加迪修市,這就是有名的「摩加迪修長跑」!史崔克的車隊這時擔負起殿後的任務,史崔克的悍馬車機槍手發現後面有人手持武器跑來,拉開機槍保險想射殺他們,但是史崔克發現他們是自己人,即時制止住機槍手一時的莽撞!直到6點30分,這些人才從地獄逃出差點滅頂!隔天也就是禮拜一,美國CNN電視的頭條出現了Gary Ivan Gordon士官長和Randall David Shughart士官受辱且被分屍的遺體,並且電視上出現了拷問和凌辱Mike Durant的畫面,使得美國人大為震驚(因為美國人認為自己是解救索馬利亞的),而當時仍留在索馬利亞的遊騎兵隊員看到後也是憤怒不已,並且向上頭自動請纓要再回摩加迪休市將Durant救出拿回兩位三角洲隊員的遺體,並且要宰掉艾迪德,但是美軍高層最終沒有答應!艾迪德這種利用新聞媒體打心理戰的技巧,也讓美軍一名高級將領說:10/3的戰鬥是美軍的勝利,但是到了10/4禮拜一後一切都改觀了,在媒體面前美軍戰敗了,這種心理作戰是美軍從未遇到過的!

而柯林頓接獲這項消息後一邊怒斥軍方沒有得到他的同意,就安排了這麼一場突襲任務外;他也馬上派出特使去和艾迪德談和,並且希望把兩位三角洲勇士遺體和Mike Durant換回。美國提出用美軍一開始抓到的艾迪德的財神兼軍師「奧圖」和後來美軍在行動中抓到的艾迪德幕僚來彼此交換,而艾迪德出乎意料的很乾脆的答應!當Durant回到基地後,受到遊騎兵隊員和160夜航者隊員一致的尊敬。但是兩位三角洲勇士的遺體被交還時,遺體由於被分屍,所以遺體殘缺不全,其中一位三角洲隊員是傷重失去作戰能力後(美國防部版據傳是Gordon、小說版則是Shughart),被民兵慘忍的活活分屍。他們兩位遺體返回美國後獲得美國士兵的最高榮譽「Medal of Honor Recipient」(國會最高榮譽勛章),美軍一週後也全面撤出索馬利亞這個傷心地。在1995年8月1號,艾迪德在指揮一場部落戰爭中戰死,但是他的幕僚堅持是被暗殺,而隔天威廉蓋利森將軍退役。當有人問到這是不是美軍DELTA部隊遲來的復仇時,美軍的回答是:No Comment(不予置評)。

新聞再一次在左右政策方面發揮了巨大的作用。 不到10年以前(從1993年開始算),雷根總統就是因為241名陸戰隊員死在黎巴嫩而改變政策。 而這一次只用了一張圖片就同樣逼的使美國政府改弦易轍。 不到一週的時間,克林頓總統便命令美軍全部撤出索馬利亞。 最後更急切的想和艾迪德談和,好像那18名戰死的美軍都是該死的白痴一樣。

士官長Gordon和士官Shughart在行動後追授了最高勛章——國會榮譽勛章, 並向幾位執行任務後回國的傷員們頒發了銀星勛章。

幾天後,在白宮舉行的頒獎儀式本來應帶給克林頓一次機會,使他能向軍方表明,儘管政策失誤。 但他仍然發自心中敬仰士兵們的勇氣,並關心他們的家屬。 可等待他的卻是意外的難堪。 他向兩位獲頒榮譽勛章士兵的遺孀和家屬頒發榮譽勛章後,並且邀請士兵家屬到總統辦公室舉行片刻默哀。

當柯林頓總統走近Randy Shughart的父親赫伯特並伸出手。 讓他驚訝的是,對方拒絕和他握手, 並且說:我兒子的死應當歸咎於白宮和你。 你不配當三軍總司令。 而柯林頓總統花了整整十五分鐘去向赫伯特老爹解釋他兒子Shughart的死,不是他的責任,而不是像一個有擔當的領導人一樣,把失敗責任一肩扛起,這讓在場的美國官員嚇呆了,後來還想壓下這件讓美國總統甚至整個美國丟臉事事!不過還是被英國泰晤士報揭露。

這次行動美軍共損失18人,其中160損失5人(3名飛行員,兩名機槍手),遊騎兵9人(1名搜索救援部隊,車隊4人,CHALK損失3人) 三角洲部隊共損失6人(除了Shughart和Gordon,還有一名叫Earl.Fillmore的三角洲隊員在帶領遊騎兵趕往SUPER 61出事現場的途中被子彈打死,一名叫馬特.羅爾森的三角洲隊員被打死在迷路的悍馬上,還有一名叫Dannel.Bush的隸屬與搜索救援部隊的三角洲隊員(也可能是空軍PJ隊員)搜救部隊在SUPER 61現場被打死。除了行動當天陣亡的18人和數月後死在德國的那名美軍第十山地師的士兵外。還有一名叫Matt.Rierson的三角洲隊員在行動後的第二天出去搜尋生還未歸的同袍和戰死同袍的遺體時被埋伏的民兵用一發迫擊炮彈炸死。

Gary Ivan Gordon士官長的遺孀在授勳典禮上,寫給丈夫的信: "My love, You are strong and will do well in life. I love you and my children deeply. Today and tomorrow let each day grow and grow, keep smiling and never give up even when things get you down. So in closing my love, tonight tuck my children in bed warmly, tell them I love them, then hug them for me and give them both a kiss goodnite from daddy."

大意如下:我的愛人,你在生活中是如此的堅強和勇敢。我深深地愛著你和我們的孩子。他們會日復一日的成長請你一直陪伴他們,不要因為我的離去而對人生感到灰心,不要讓挫折擊倒你。夜深了,親愛的,今晚請你幫我...,告訴他們說我愛他們,還有別忘了還要代他們的父親-我...親吻兩個孩子,跟他們道晚安.. 筆:爸爸(Gary Ivan Gordon)。

Black Hawk Down最早是美國費城詢問報(philadelphiainquirer)記者Mark Bowden,花費數年時間尋訪當年參加戰鬥士兵或陣亡官兵遺族,編纂整理訪問資料而成的一本報導原著,在原著上市之前即因該報網站的連載,而引起美國大眾的注目。由於美國軍方與官方到目前為止,對該場戰役少有公開的評論,而原著的精神則在於還原當時的真相,以讓後人能夠瞭解在1993年10月3日下午,發生於非洲大陸東南角索馬利亞的那場戰事的真實面目。
天降的不一定是伊卡洛斯,還有可能是登陸艙

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發表於 2010-12-21 18:09:00 |只看該作者
美國軍方應該是怕國內ㄉ反戰勢力...有人"烏龍"事件而掛掉...會有人被...幹譙....誰會把跟妳一起吃喝拉撒睡ㄉ朋友...丟在那ㄍ恐佈ㄉ地方啊
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