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[國際] 新韩蔚一号机组时隔12年竣工.尹总统:"废除文脱核电政策,恢复核电生态"<韓國能,台灣不能 [複製連結]

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發表於 2022-12-16 01:08:34 |只看該作者 |倒序瀏覽
本文最後由 taf_jsc 於 2022-12-16 01:16 編輯

新韩蔚一号机组时隔12年竣工…尹总统:"废除文脱核电政策,恢复核电生态"金东河 朝鲜日报记者

14日,韩国总统尹锡悦表示:“在当今的能源危机时代,盲目的脱核电政策可能会让韩国经济陷入无法收拾的局面。”

当天,在庆尚北道蔚珍举行的新韩蔚一号机组竣工纪念活动上,尹锡悦致贺词称:“新政府上台后,废除了上届政权盲目推进的脱核电政策,使核电政策恢复正常。”至此正式宣布废除文在寅政府推进的脱核电政策。

尹锡悦表示:“为防止韩国核电站产业的生态崩溃,去年12月来到这里时我心情焦灼,而今天得以心怀喜悦地来纪念新韩蔚一号机组竣工。”去年12月,尹锡悦以总统候选人的身份访问了蔚珍的新韩蔚三号、四号机组建设现场,并表示:“(文在寅政权的)中断新韩蔚三号、四号机组施工的举措是国家犯罪。”

他还表示:“因为脱核电政策而萎靡的韩国核电产业将恢复活力,实现再次腾飞”,“2022年将作为核电产业再次腾飞的元年被载入史册。”他指出:“接下来要快马加鞭恢复核电生态。”

当天,考虑到全国大雪和寒潮天气,尹锡悦取消了出席竣工仪式的日程,由产业通商资源部长李昌洋代读贺词。

新韩蔚一号机组是核心设备实现国产化,作为自主研发的首个“韩国型核电站”(APR1400)投入建设,并在开建12年后的本月7日正式投入商业运转。

尹锡悦表示:“我每次会见各国首脑都带着APR1400小册子,不遗余力地夸赞韩国核电站施工的迅速性、建设费用的合理性以及核电站的安全性”,“它是无论如何夸赞都不觉过分的,全球最顶级的核电站。”

他表示:“政府将积极提供支援,将核电打造成引领韩国出口的支柱产业,再次实现腾飞让大韩民国成为世界级的核电强国。

他谈及为推动核电产业发展,今年紧急支援超过1万亿韩元(约合人民币53.64亿元)工作、金融和研发(R&D)经费,并表示:“明年将把支援规模扩大至2万亿韩元(约合人民币107.28亿元)。”他还表示:“将共计投资4000亿韩元(约合人民币21.45亿元)开发韩国自主研发小型模块化反应堆(SMR),以掌握未来核电市场的主导权。”

尹锡悦表示:“过去50年间,韩国核电经历了挑战和成就的旅程”,“韩国现在已经成为能够阿联酋(UAE)沙漠中成功建设核电站的核电强国。”

他还表示:“将积极运用核电,将其作为加强能源安全和实现碳中和的手段”,“在建设和运营核电站的所有过程中,要将安全放在首位加以推进。”
输入 : 2022-12-14 13:36  |  更新 : 2022-12-14 14:52

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A Project to Build 4 APR1400 Nuclear Power Plants
KEPCO Discusses Nuclear Power Plant Construction with TurkeyBy Jung Suk-yee December 15, 2022, 12:36Share

Korea Electric Power Corp. (KEPCO) is discussing cooperation in nuclear power plant construction with Turkey.

The two sides are promoting the construction of four Korean-type APR1400 nuclear power plants in the northern region of Turkey, KEPCO said on Nov. 14.

The project cost is expected to exceed that of the Barakah Nuclear Power Plant in the United Arab Emirates (about 20 trillion won).

The two sides plan to jointly conduct a feasibility study for this project in 2023. They will sign an MOU later if they agree on the environmental, technical and financing aspects of the project. Then, the governments of the two countries will sign an intergovernmental agreement (IGA) in 2024. If both sides reach this stage, KEPCO will virtually secure the status of the preferred bidder.

The Turkey government had negotiated with Japan’s Mitsubishi Heavy Industries for the project since 2013, but negotiations broke down when Mitsubishi quoted a price twice the initially estimated construction cost in 2020.

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=106023
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台灣還在為台南88槍擊案,陷入五里雲霧之際,韓國已經自主開發出新型核電站,還外銷出口賺外匯,台灣呢?
韓國能,台灣為什麼不能?
過往當與美國通用汽車合作生產全車系華同汽車時,我們只會囤積汽車零件,淪為他國汽車裝配廠時,或許這就是韓國能,台灣不能的原因。
過往當中船生產的貨櫃輪在南美洲卡軸時,我們只會揶揄國產技術,吹捧他國產品,而不是尋求問題解決,技術突破,並積極迎頭趕上,或許這就是韓國能,台灣不能的原因。
過往當經國號(IDF)戰機問鼎出世時,我們只會揶揄國產技術(I Don't Fly),轉購美國封存F16A/B,甚至解散設計團隊,為韓國收編,或許這就是韓國能,台灣不能的原因。
當意識形態凌駕專業,只想在自己國內作威作福吃香喝辣,不思進取,還記得慶富的獵雷艦嗎?還記得蓋好核四卻封存強推太陽能、風力發電嗎?或許這就是韓國能,台灣不能的原因。
悲哀!
政客冇死,台灣穩死也!
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