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員林鐵路穀倉
類別：歷史建築 種類：其他設施
現況地址：彰化縣員林市靜修路50號
登錄理由：戰後鐵路穀倉建築之代表之一，就建築形制與空間而言，均屬特殊，其建築形式為一鉅形混凝土造十座七層樓高穀倉之建築物，年代雖不久遠，但仍有其意義。
簡介：
民國60年代（西元1971年），因應臺灣糧食進口的需求，以黃豆、大麥、小麥為主，由政府統一進口民生用品，糧食以船運為主，為疏解港口的倉儲空間，因而興建員林鐵路穀倉。
員林鐵路穀倉又稱員林立庫（員林立體倉庫），民國63年（西元1974年）12月10日動工，民國65年（西元1976年）9月23日竣工。員林鐵路穀倉隸屬臺灣鐵路管理局貨運服務所，為公營儲運機構，提供現代設備，革新貨運服務，為提高儲運效能而興建穀倉，並配合政府推行「進口穀物散裝運輸一貫作業」，計劃疏運港口壅塞，可容儲榖物10,500公噸。當時正值臺灣經濟起飛，因此可以說臺灣進出口貿易起飛時期的代表性建築，全臺現今僅存兩座（另一座位於斗南）。
員林鐵路穀倉自民國65年（西元1976年）開始營運，民國67年（西元1978年）因高速公路的通車及民生物質的需求，民間食品加工業者紛紛設立散裝穀倉，自行進口原物料，供應生產線的需求。此外公路貨運的便捷取代鐵路的運輸，使得員林鐵路穀倉在營運7年後，於民國72年（西元1983年）結束營業。民國92年（西元2003年）由員林千高台協會發起保存員林穀倉及再利用的計劃，並於同年6月10日登錄為歷史建築。
(彰化縣文化局)
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發表於 2024-5-2 01:18:39
