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[重要資訊] 【聯合新聞】增肌不減脂!全新BMW M5挾727 匹馬力M Hybrid動力狂暴現身 [複製連結]

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發表於 2024-6-27 12:46:12 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
增肌不減脂!全新BMW M5挾727 匹馬力M Hybrid動力狂暴現身

眾所矚目,BMW M 高性能車系的旗艦車款,全新 BMW M5(G90) 終於發表。全新M5搭載 M Hybrid 插電式混合動力系統,由4.4升V8雙渦輪引擎與電動馬達組成,可輸出 727 hp馬力、1,000Nm(102 kg-m)扭力,0 - 100 km/h加速僅需 3.4 秒,最高時速可達 305 km/h。但同時車重也來到了2,435 kg。

強悍的 M Hybrid 混合動力系統

新款 BMW M5 的 M Hybrid 插電式混合動力系統其實源自於 BMW XM 這款超級SUV,別在於調校狀態不同。這套動力將 4.4 升 V8 引擎與電動馬達整合在一起。V8 引擎採用 M TwinPower Turbo 技術,最大輸出功率為 585 hp,峰值扭力為 750 Nm。電動馬達的最大輸出功率為 197 hp,峰值扭力為 450 Nm。綜效輸出來到 727 hp馬力、1,000Nm 扭力。

雖然擁有如此強大的動力,但由於油電系統的加入,讓M5車重來到了2,435 kg,0 - 100 km/h加速 3.4 秒還比上一代M5慢了0.2秒,電子限速為250 km/h,選配M Driver’s Package極速可達 305 km/h。

而M Hybrid 混合動力系統可根據駕駛情況,自動控制引擎和電動馬達之間的相互作用,以最大限度地提高效率或性能。在純電模式下M5 搭載的高壓電池擁有 18.6 kWh 的可用容量,時速最高可達 140 km/h,續航里程可達 67 -69 公里。

底盤技術與 M 專屬調校

新款 BMW M5 採用了先進的底盤技術,以確保其卓越的操控性和駕駛動態。前軸採用雙A臂設計,後軸採用五連桿設計。標配了自適應 M 懸吊和整合式主動轉向系統,可根據駕駛情況自動調整阻尼力和轉向比,且後輪轉向最多有1.5 度。

標準 M 複合煞車和可選配的 M 碳陶瓷煞車均與整合式煞車系統相結合,為駕駛員提供兩種踏板感覺設定。M 輕合金鋁圈,前20吋後21吋也皆為標配。

M xDrive 智慧四輪驅動系統可將動力分配到所有車輪,以確保最佳的牽引力和操控性,後軸上的電子控制主動 M 差速器是專門針對 M Hybrid系統的性能特性客製化的。駕駛還可以自行選擇 2WD 模式,將動力傳輸至後輪,以獲得更純粹的駕駛樂趣。

豪華舒適的車室體驗

新款 BMW M5 的內裝採用高品質材料和精湛的工藝,營造出豪華舒適的氛圍。標配了 M 真皮方向盤、M 多功能座椅和 BMW 曲面顯示器。標配的HUD抬頭顯示器也包含了M 車款特定內容。

M 專用控制面板可讓駕駛員輕鬆自訂駕駛體驗,包括動力系統、底盤、轉向、煞車系統和 M xDrive 的配置。

豐富的輔助系統

新款 BMW M5 標配了豐富的輔助系統,可提升駕駛安全性與便利性。包括前部碰撞警告、車道偏離警告、限速資訊系統等。

可選配的Driving Assistant Professional增加了主動巡航控制、轉向和車道控制助手、交通燈偵測、自動限速輔助和主動導航等功能。

全新 BMW M5 標配停車輔助系統,包含倒車輔助系統。同時,選配的Parking Assistant Professional可以在車內或車外透過智慧型手機控制最遠 200 公尺的自動停車。

全新 BMW M5 將於 2024 年 7 月在英國古德伍德速度節上全球首發,並於同月在 BMW 集團丁戈爾芬工廠開始生產。

BMW M5 將於 2024 年 11 月開始在全球上市,同時推出新款 BMW M5 Touring。這款高性能轎車最重要的銷售市場是北美和歐洲。美國是最大的單一市場,遙遙領先,其次是英國、德國、韓國、中國、日本和加拿大。

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