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[重要資訊] 冠軍車手陳意凡駕駛Toyota Supra，攜手普利司通RE-71RS再創麗寶賽道最速單圈[3P] [複製連結]

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發表於 5 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽

普利司通輪胎日前於台中麗寶國際賽車場盛大舉辦賽道日活動，現場不但邀來多達18輛各式品牌性能車款的車
主一起參與，更邀請到普利司通總部的產品設計長-久保征彥以及全台灣最年輕的冠軍賽車手陳意凡共襄盛舉！
同時這也是首場專屬於RE-71RS的大型賽道日活動，18輛性能車款全數搭載RE-71RS在賽道中奔馳，展現
RE-71RS無與倫比的超強賽道性能！不僅如此，陳意凡還將駕駛搭載RE-71RS配胎的Toyota Supra，成功挑
戰麗寶賽車場最速單圈！

賽車手陳意凡搭配賽道神器RE-71RS再破麗寶賽車場最速單圈紀錄！

身為全台最年輕的世界冠軍職業賽車手-陳意凡，從小便跟著父親學習卡丁車並四處征戰，隨後以23歲之姿取
得亞洲Porsche Carrera Cup Pro-Am組年度冠軍，更入選成為全球僅有13位的Lamborghini培訓車手之一，
徹底奠定未來職業賽車手之路。實力非凡的陳意凡受邀來到普利司通賽道日挾帶一項重要任務，他將帶著Toyota
Supra搭配普利司通旗下性能最強的賽道利器RE-71RS，挑戰自己四年前在麗寶賽道創下的最佳單圈成績。經
過數圈最終當然是不負眾望，以1分49秒446的出色成績再創紀錄！同樣再次印證RE-71RS的不凡性能！

普利司通輪胎賽道日活動，邀請到日本普利司通總部的產品設計長-久保征彥以及全台灣最年輕的冠軍賽車
手-陳意凡共襄盛舉。陳意凡駕駛搭載RE-71RS配胎的Toyota Supra，成功挑戰麗寶賽車場最速單圈！左：
普利司通日本總部的產品企劃部長-久保征彥；右：賽車手陳意凡。

於賽道日受到18位車主一致好評並協助陳意凡再創紀錄的RE-71RS，主導其開發的普利司通總部產品設計
部長-久保征彥先生，對於這次普利司通賽道日活動亦是讚賞有佳！首度來台的久保征彥先生，深刻感受到
現場車主們稱讚、喜愛RE-71RS的滿滿熱情，表示會將車主們的實際回饋帶回日本，協助普利司通輪胎在
未來開發出性能表現更優異的產品。

在這次賽道日之後，普利司通輪胎已在Facebook設立「POTENZA粉絲俱樂部」，歡迎所有喜愛
POTENZA產品的車主與粉絲們加入，未來將會舉辦更多、規模更大的POTENZA跑車盃活動與大
家分享。

熱血車主們一致好評！體驗過就回不去的最強賽道神胎RE-71RS！

身為目前普利司通賽道熱熔胎的主力產品，RE-71RS對比上一代RE-71R於多項指標能力再次進化，首先胎
紋使用「ULTIMAT EYE™」技術設計源自賽車輪胎的科技運用，在胎肩邊緣使用低角度凹槽(LOW ANGLE GROOVES)設計，獨特造型呈現可於車輛過彎時提供更出色的轉向反應；內側凹槽可提高胎面剛度，使輪
胎在過彎時不易變形而影響車輛操控性能，中央兩道深溝槽亦能有效排出積水。

普利司通RE-71RS賽道胎，搭載ULTIMAT EYE技術與低角度凹槽設計，提供
卓越抓地力與操控性能，讓車輛在極限過彎中依然穩健自如，賽道表現全面進化！

RE-71RS胎肩不僅擁有普利司通獨家束狀結構，特殊設計的輪胎形狀能在傾斜時提供更大接觸面積，不論高
速過彎或側傾較大時都能維持足夠抓地力，並可讓胎溫快速提升至工作溫度，通常在台中麗寶賽道進行一圈
暖胎後即可全力衝刺！在原廠賽道測試中，RE-71RS平均賽道成績皆比RE-71R快上1.1%，最快單圈成績
甚至減少2%！此外，包含輪胎耐用度均有所提升，原廠經過8000公里耐久實測後，得知每2000公里才需
對調輪胎，表示使用壽命相較RE-71R再添增5%。綜合RE-71RS全方位表現，超強性能面對賽道激烈操駕
絕對是毫無畏懼！

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