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[重要資訊] SYM三陽發表小改款MMBCU 導入全新儀表、動力系統優化[9P] [複製連結]

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電梯直達

1樓

發表於 2025-1-9 19:11:25 |只看該作者 |倒序瀏覽

自 SYM 三陽於 2022 年 8 月推出全新速克達產品 MMBCU 後，其也獲得不少消費者青睞，MMBCU 便斬獲
亮眼的銷售成績，而先前有網友捕獲到小改款 MMBCU 的偽裝測試車，並且在能源署油耗資訊部分也有送測
記錄。如今在 1 月 9 日之時，三陽也正式發表小改款 MMBCU，重點便在於導入的全新儀表，並且動力系統
也同步優化，馬力提升、油耗成績更亮眼。

繼先前偽裝車被捕獲、能源局資料洩露後，在 1 月 9 日之時，三陽正式發表小改款 MMBCU，
重點便在於導入的全新儀表，並且動力系統也同步優化，馬力提升、油耗成績更亮眼。

小改款 MMBCU 提供 4 種車色可選擇，其中漠影黑為新色，現在購車還可享 36 期 0 利率、分期再送 500
萬安心險、專屬特仕安全帽等好禮，原廠並未特別溝通新車的價格，主要也在於各地經銷商售價會有所不同，
不過小改款 MMBCU 僅較舊車型漲 500 元。

小改款 MMBCU 提供 4 種車色可選擇，其中漠影黑為新色。

購車還可享 36 期 0 利率、分期再送 500 萬安心險、專屬特仕安全帽等好禮，原廠並未特別溝通
新車的價格，主要也在於各地經銷商售價會有所不同，不過小改款 MMBCU 僅較舊車型漲 500 元。

新儀表、優化動力，戰力再提升

MMBCU 從曼巴蛇為意象發想設計，是輛強調長途舒適性、實用性為主的巡航跑旅旗艦車款，不過這次小改
款 MMBCU 的外觀並不是更新重點，但新車其換上了全新 VA 全彩儀表板，以曼巴蛇爬行時身軀扭轉時的意
象，轉化為轉促攀升時的動態效果，同時放大時速、油量等重要資訊，高反差彩色顯示能讓騎士更快速的讀
取資訊，提高騎乘時的安全性。

小改款 MMBCU 換上了全新 VA 全彩儀表板，以曼巴蛇爬行時身軀扭轉時的意象，轉化為轉促攀升時的動
態效果，同時放大時速、油量等重要資訊，高反差彩色顯示能讓騎士更快速的讀取資訊，提高騎乘時的安全
性。

另一個重點更是在於動力部分，導入同 DRGBT 的「高壓縮性能引擎」，採用全新設計的汽缸頭，除了優
化氣道增加進氣效率以外，也透過加大燃燒室增加壓縮比來到 12:1，同時冷卻系統也升級為雙路徑水泵浦，
有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率 4%，再透過低摩擦曲軸軸承 ( 滾阻降低 24% ) 來達到低阻力工程，
將引擎動力性能小幅提升至 15.8 匹 ( 原先為 15.6 匹 ) ，不過油耗成績進步更為明顯，從 43.5km/l 提升
至 49.0km/l。

另一個重點更是在於動力部分，導入同 DRGBT 的「高壓縮性能引擎」，採用全新設計的汽缸頭。引擎
動力性能小幅提升至 15.8 匹 ( 原先為 15.6 匹 ) ，不過油耗成績進步更為明顯，從 43.5km/l 提升至
49.0km/l。

MMBCU 車系以現代科技結合人體工學，找出長途騎乘時最舒適的三角設定，讓乘坐、手握龍頭及腳踏位置
呈現最合適的黃金比例，並且提升 45 度斜腳踏，在長途騎乘時，以最自然輕鬆的姿勢踩踏，減低腿部在長
途騎乘時的疲勞感。此外，車輛還具備 28 公升置物空間，原廠強調可放置一頂全罩及一頂半罩安全帽，滿
足旅程途中裝載需求。

MMBCU 車系以現代科技結合人體工學，找出長途騎乘時最舒適
的三角設定，讓乘坐、手握龍頭及腳踏位置呈現最合適的黃金比例。

提升 45 度斜腳踏，在長途騎乘時，以最自然輕鬆的姿勢踩踏，減低腿部在長途騎乘時的疲勞感。

▲車廂空間只能容下一頂安全帽。

安全輔助系統部分搭載最新的 Bosch 10 ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑系統，除了避免惡劣路況所
造成的打滑以外，也能在緊急重煞車產生前後輪速差時，TCS 也會透過退引擎點火角的方式輔助減速，讓騎
士更安穩的煞停。另外車輛亦配有 SYM 的旗艦技術，包括智慧油電．三零科技，零後仰系統 2.0、零噪音
零污染怠速熄火系統、零延遲啟動系統，讓整體的行車質感有效提升。

安全輔助系統部分搭載最新的 Bosch 10 ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑系統，除了避免惡劣路況所
造成的打滑以外，也能在緊急重煞車產生前後輪速差時，TCS 也會透過退引擎點火角的方式輔助減速，讓騎
士更安穩的煞停。

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