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BMW與華為終端達合作協議 2026年中國生產新車搭載HiCar系統撰文:張涵語出版:2025-03-20 00:01更新:2025-03-20 00:01
寶馬中國(BMW China)17日宣布與華為終端達成合作協議,使寶馬在中國深度融合鴻蒙(Harmony)生態。BMW集團此外還宣布,將從2026年開始,在中國生產的新車款中搭載華為HiCar智能系統。這款系統能讓移動設備與汽車互聯,進而將手機應用和服務延展到汽車。
根據協議,寶馬將推出包括BMW數碼鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數碼化服務。通過此次合作,寶馬基於HarmonyOS NEXT開發的BMW數碼鑰匙功能將於年內上市。
據報道,消費者通過華為手機即可實現解鎖、鎖定或啟動車輛等功能。此外,深度集成的HUAWEI HiCar將於明年率先搭載於本土生產的BMW新世代車型上。
BMW去年財務表現不如預期。24年受到中國與德國市場銷售疲軟印象,淨利潤大跌36.9%,僅僅7.68億歐元(約65億港元)。而與華為的合作將提高BMW在中國市場的競爭力,也會助力華為日後與更多高端車品牌形成合作。
https://www.hk01.com/article/602 ... utm_medium=referral
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雖說是在中國生產的才有,但中國生產外銷呢?用不用?今天BMW,如果明天福斯,後天是甚麼大品牌,用不用?還是台灣只能用次世代的產品?別的不說目前市面上汽車所使用的感應探頭,哪裡生產的?能不用嗎?搖頭!
為什麼BMW不是用台灣的終端機輔助行車?想當年全球將近九成的機板是台灣生產的,為何今日連台積電也即將成為他人產業?為何連螺絲工廠也都凋敝在即?這些年台灣都花心思到哪去了?
快卅多年前,德國教授探訪台灣學校,發現都使用奔騰系列的電腦,想想自己研究室依然使用486,不勝唏噓。但沒多久,卻深感自豪,因為他雖用486,卻可以提升領域的研究,而台灣卻浪費這麼好用的電腦設備,在玩遊戲。眼下更諷刺的是,別人著眼網路通訊技術的突破,我們卻投入大量的金錢搞網軍,搞認知作戰,在權力鬥爭中,分化消耗國力。悲哀!
政客冇死,台灣穩死也!狗吠火車,了然,了然啊!
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