[重要資訊] Toyota首度展示2026年式GR Corolla偽裝測試車，空力及性能等持續強化[4P] [複製連結]

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發表於 2025-4-4 19:21:45 |只看該作者 |倒序瀏覽

於 2022 年首度發表的 Toyota GR Corolla 高性能掀背車款，Toyota 接續於 2024 年 8 月首度發表了小改
款車型，車型變更重點除了換上空氣力學優化的前保桿設計外，同時亦進一步強化懸吊配置，此外其所搭載的
1.6 升三缸直噴渦輪汽油引擎，最大扭力輸出亦進一步增至 40.79 公斤米的水準，並首度提供 8 速自排變速
箱的傳動選擇。

接續 Toyota 則在近期首度公佈了 2026 年式的 GR Corolla
偽裝測試車，並表示新車預計將在 2025 年秋季推出。

於 2022 年推出的 Toyota GR Corolla 高性能掀背車款，繼 2024 年 8 月推出小
改款車型後，近期原廠首度公布 2026 年式偽裝車，並預告將在 2025 年秋季登場。

根據原廠先行公佈的 2026 年式 GR Corolla 偽裝測試車外觀顯示，在延續了 2025 年式車型外觀設計的基
礎下，引擎蓋上方擁有面積更大的散熱孔造型，甚且在前葉子鈑部份亦加入了近似於鯊魚鰭的散熱孔造型，車
尾部分則首度配置了大型的固定式尾翼。原廠雖未公布 2026 年式 GR Corolla 車系的相關規格，但表示其將
擁有更為賽道化的設計取向。

2026 年式 GR Corolla 在引擎蓋上方擁有面積更大的散熱孔設計，前葉子
鈑部分亦加入鯊魚鰭的散熱孔造型，進一步強化包含引擎、煞車等散熱表現。

2026 年式 GR Corolla 車尾亦追加大型固定式尾翼設計，
原廠強調新年式 GR Corolla 車系將更強調於賽道的性能表現。

除了較為明顯的外觀空力及散熱的更新外，原廠亦表示將針
對其動力進行扭力數據上的提升，進一步優化其動力反應表現。

除了較為明顯的外觀變動外，原廠還表示 2026 年式 GR Corolla 車系在動力上將擁有扭力的提升及獨特
的調校方式，但並未提及在馬力數據上會有所變動，據外媒推估其 1.6 升三缸直噴渦輪汽油引擎的動力輸
出，將同樣維持在 300 匹最大馬力的範疇，但在扭力數據上將較 2025 年式車款有著進一步的提升，傳動
系統部份除了標配的前後限滑差速器外，另外也將同步提供 6 速手排及 8 速自排變速箱的傳動選擇。

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