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[重要資訊] 台灣本田預告6月3日Honda小改款HR-V e:HEV正式亮相,第一線傳頂規車型95萬元內?[8P] [複製連結]

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發表於 2025-5-13 20:19:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
台灣本田在 3 月初的媒體春酒中預告了 2025 年新產品訊息,在 4 月中時首先帶來了小改款 Civic e:
HEV,最大重點更是在 127.9 萬元的售價較小改前調降了 12 萬元。而緊接在小改款 Civic e:HEV 之
後,預計就是 Honda 中小型休旅產品 HR-V,其也將進行小改款工程並導入 e:HEV 油電動力。

而台灣本田也於今 ( 5/13 ) 發出訊息,將在 6 月 3 日舉辦 HR-V e:HEV 媒體預賞會、首次在國內正
式亮相。在小改款 HR-V 即將登場之時,據 U-CAR 了解現行 HR-V 在店頭已出清完畢,而從第一線傳
出的消息,業代推估頂規車型價格落在 95 萬內。


台灣本田於 3 月初的媒體春酒中預告了 2025 年新產品訊息,在 4 月中時帶來了小改款 Civic e
:HEV 後,台灣本田也於今 ( 5/13 ) 發出訊息,將在 6 月 3 日舉辦 HR-V e:HEV 媒體預賞會。

HR-V 將迎來電能科技,頂規 95 萬內?

Honda 小改款 HR-V 最初是在 2024 年 3 月中於日本亮相,接下來也陸續進入到歐洲和東南亞等市場,
方面 U-CAR 網友曾在 2024 年 11 月底時捕捉到小改款 HR-V 的身影,後續在國內汽車審驗機關中也揭
露相關送測訊息。而在 2025 年 5 月 13 日之時,台灣本田正式宣布小改款 HR-V 將於 6 月 3 日首度亮
相,雖然小改款 HR-V 外觀上的變動幅度沒有很大,但重點便在於導入了 e:HEV 油電科技,也是繼 Fit、
Civic 之後第 3 款擁有油電動力的 Honda 產品。


台灣本田在 2025 年 5 月 13 日正式宣布小改款 HR-V 將於 6 月 3 日首度亮相,雖然小改款 HR-V
外觀上的變動幅度沒有很大,但重點便在於導入了 e:HEV 油電科技,也是繼 Fit、Civic 之後第 3 款
擁有油電動力的 Honda 產品。 ( 圖為泰規 HR-V )

在 HR-V 擁抱電能科技之後,也將帶來更佳的油耗數字、和更出色的動力輸出,不過很關鍵的依舊是在
定價部分。現行 HR-V 雙車型售價分別為 83.9 萬元和 89.9 萬元,而小改款 HR-V 除了會有重點的 e:
HEV 油電動力外,預計也還會保留燃油動力,採雙動力設定來和消費者溝通;並根據從第一線所掌握到
的資訊來看,業代普遍推估頂規版車型約在 95 萬內。


小改款 HR-V 除了會有 e:HEV 油電動力外,預計也還會保留燃油動力;並
根據從第一線所掌握到的資訊來看,業代普遍推估頂規車型售價約在 95 萬內。

小改款 HR-V 車系外觀與內裝的變化幅度未很大,車頭部分將水箱護罩面積縮小、格柵輪廓變得更為
方正,並且上方的飾條也做了加粗;車尾的地方,尾燈雖然維持貫穿式結合廠徽的設計,不過燈組的排
列組合有了調整,以紅色燈組線條方式劃分,取代過去類鋼琴鍵式的排列。車內方面的變革之處是在中
控臺,於原先中間空調旋鈕的下方增加了開放式置物空間。



小改款 HR-V 車頭部分將水箱護罩面積縮小、格柵輪廓變得更為方正,並且上方的飾條也做了加粗;車
尾的地方,尾燈雖然維持貫穿式結合廠徽的設計,不過燈組的排列組合有了調整,以紅色燈組線條取代
類鋼琴鍵式的排列。 ( 圖為泰規 HR-V )



車內方面的變革之處是在中控臺,於原先中間空調旋
鈕的下方增加了開放式置物空間。 ( 圖為泰規 HR-V )

小改款 HR-V 不管是汽油版或是 e:HEV 油電都是採 1.5 升動力設定,前者的 DOHC i-VTEC 引擎具
備最大 121 匹馬力與 14.8 公斤米扭力,而後者參考海外市場數據,引擎本體擁有 106 匹馬力和 13
公斤米扭力,馬達部分則有最大 131 匹馬力和 25.8 公斤米的輸出,整體動力輸出較燃油車型都還來
得出色,同時具備更優異的能耗成績。


小改款 HR-V 不管是汽油版或是 e:HEV 油電都是採 1.5 升動力設定,油電車型引擎本體擁有 106 匹
馬力和 13 公斤米扭力,馬達部分則有最大 131 匹馬力和 25.8 公斤米的輸出,整體動力輸出較燃油車
型都還來得出色,同時具備更優異的能耗成績。








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