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義大利平民法拉利 愛快羅密歐Alfa Romeo進軍台灣車系預覽
Yahoo奇摩汽車機車
Yahoo奇摩汽車機車
2025-05-22 11:45:45
© 2025 Stellantis
（文/Seven Lo）義大利汽車總是熱情洋溢，一舉一動都能感受濃濃的藝術情感。尤其是被譽為平民法拉利的Alfa Romeo（愛快羅密歐），經過多年總代理空窗期，Alfa Romeo公司車將再度登陸台灣。
早於2024年底傳出消息，尚騰汽車集團即將導入Stellantis集團旗下汽車品牌，一來承接在台總代理業務，二來與經營Peugeot、Citroen多年的寶嘉聯合進行合作。除了兩個法國汽車品牌，還宣布引進Alfa Romeo、Jeep、RAM。義美聯軍之中，最受車迷矚目的焦點就是Alfa Romeo。最近從保發中心資料發現Giulia Sprint、Stelvio Sprint與Giulia Quadrifoglio引進資料，由此可知愛快登台時間就在今年。寶嘉聯合將引進哪些愛快？讓我們搶先看。
© 2025 Stellantis
Alfa Romeo Giulia
經過30年重回後輪驅動懷抱
2015年中問世，2023年小改款
力抗BMW 3 Series的中流砥柱
始於1962年，Guilia是歷史悠久的愛快車系，期間經歷75、155、156、159．．．到了2015年重新啟用Guilia車名（代號952）。Giulia採用Alfa Romeo Giorgio模組化平臺，尺碼是吞吐量最大的中型房車。經典的倒三角形水箱罩、肌肉飽滿的車身線條，舉手投足充滿張力，戰鬥氣息溢於言表，即使問世10年絲毫不顯老氣。
值得一提的是，Alfa Romeo在Alfa 75之後為了市場趨勢改為前輪驅動，暌違30年Giulia重回後輪驅動懷抱，對於老派愛快、操控車迷而言意義深遠。也因為後輪驅動，Guilia正式成為Audi A4、BMW 3 Series以及M-Benz C-Class直擊對手，能與德國軍團分庭抗禮。
動力方面，Giulia配置2.0升四缸渦輪增壓汽油、2.2升四缸渦輪增壓柴油、2.9升V6雙渦輪增壓汽油共3具引擎。其中，動力經過Ferrari調校的Quadrifoglio四葉草性能版更被譽為M3殺手！Giulia經歷集團整併，直到2023年才進行小改款， 預計下一代Giulia使用Stellantis集團STLA Large Modular Platform底盤平台，推出油電混合、純電動力。
© 2025 Stellantis
Alfa Romeo Stelvio
2016年發表，與Giulia同平臺
中大型休旅車
未來愛快市場主力
車廠想要在21世紀存活，絕對不能沒有休旅車。因此Alfa Romeo在2016年洛杉磯車展發表Stelvio，與Giulia同採用Alfa Romeo Giorgio模組化平臺，動力系統比照Giulia，同一樣有3具引擎，同樣有力拔山河的Quadrifoglio四葉草性能版。
至於世代進程，大改款Stelvio極有可能現身於Alfa Romeo 115周年慶祝活動，時間落在2026年6月，2025年台灣總代理引進策略仍尚待觀察，但目前已有導入Stelvio Sprint單一車型傳聞。
© 2025 Stellantis
Alfa Romeo Tonale
後勢成長的跨界休旅。
加入Stellantis首款新車。
小排氣量動力具優勢。
跨界是新興勢力，Alfa Romeo在2022年第一季發表跨界休旅Tonale。這是納入 Stellantis集團後的首款新車，也是邁向電氣化領域的第一步，大有承先啟後的意味。
動力方面，Tonale採用1.5升渦輪48V、1.6升柴油渦輪增壓、1.3升汽油渦輪PHEV等動力。PHEV車型電池容量15.5 kWh、純電續航63km。由此可知小排量（省稅金）將是Tonale銷售優勢，市場對手為Audi Q3、BMW X1與Volvo XC40。
© 2025 Stellantis
Alfa Romeo Junior
高顏質跨界小休旅
採用CMP平台，很法國的義大利車
輕油電、純電雙動力架構
因應電能化趨勢，Alfa Romeo在2024年初發表全新世代小型休旅，原名為Milano，但產地爭議備受義大利政府關切，所以改名Junior（頗具義大利風格）。
Junior採用Stellantis集團CMP平臺，提供1.2升三缸渦輪引擎48V輕油電、純電兩種動力。雖然不是義大利研發主導，純電車型Junior Elettrica仍是Alfa Romeo首款電動車，電池容量54kWh、續航410km。
Junior身尺碼為長4,170mm、寬1,780mm、高1,500mm、軸距2,550mm。懸浮式車頂搭配後隱藏門把設計、內裝供應10.25吋數位儀錶、10.25吋多媒體螢幕、跑車座椅，是顏質出眾的小型休旅。引進台灣重點在於價格門檻能否壓低，看看今年初的Peugeot 2008 P2就知道，如果價錢漂亮，業績就漂亮。 |
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發表於 2025-5-22 21:18:09
