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交通部先前表示，自 112 年 6 月 30 日道路交通管理處罰條例加重未停讓行人罰則修正施行後，死亡人數
由 380 人減少至 366 人，顯示有改善道安成效，但行人死亡案件中，有 83 人因「車輛未依規定停讓行人
先行」 （ 約占 2 成 ） ，為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，交通部與內政部修訂違反道路交通管
理事件統一裁罰基準及處理細則。
交通部先前表示，自 112 年 6 月 30 日道路交通管理處罰條例加重未停讓行人罰則修正施行後，死亡人數由
380 人減少至 366 人，顯示有改善道安成效，但行人死亡案件中，有 83 人因「車輛未依規定停讓行人先行」
（ 約占 2 成 ）。
而於今 ( 6/30 ) 車輛未依規定停讓行人加嚴罰則正式上路，在母法授權法定罰鍰額度範圍內，酌予調高致人傷
亡起罰金額，致人輕傷罰鍰金額由 7,200 元提高至 1 萬 8,000 元；致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰 3
萬 6,000 元
交通部表示，人本交通理念已成為全民共識，將持續推動改善行人安全措施，包括擴大停止線與行人穿越線之
間的距離、在人流密集的路口設置行人庇護島、專用行人號誌及綠燈早開讓行人優先通行等措施，提供用路人更
安全的通行環境。交通部呼籲所有用路人，無論是駕駛人或是行人，都應共同遵守交通安全規則，共同維護道路
交通的秩序與安全。
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