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Honda HR-V e:HEV追加RS運動版！日本預計8月發表還改懸吊降車身
地球黃金線
地球黃金線
2025-07-18 08:00:00
Honda HR-V繼台灣今年6月推出小改款並首次導入e:HEV油電動力後，日規車型Vezel也傳出將在8月迎來RS運動化車型，讓熱血買家多一個選擇。這次日規RS版不僅外觀更動感，還針對底盤與懸吊大幅強化，打造專屬的駕馭樂趣。
專屬運動外觀、內裝細節更有型
根據日媒消息，HR-V e:HEV RS日規版本將以專屬前後保桿、運動化水箱護罩與進氣壩、18吋鋁圈，以及獨特RS標誌打造強烈辨識度。車尾還有貫穿式LED尾燈組，展現更搶眼的運動風格。同時，HR-V e:HEV RS還將鯊魚鰭天線改為隱藏式設計，視覺更加俐落時尚。
車內則以全黑內裝鋪陳，座椅選用皮革混織布材質並以紅色縫線點綴，搭配9吋中央觸控螢幕，內建Honda Connect系統，高階車型還能選配360度環景影像系統及10具揚聲器高級音響，科技與質感兼具。
運動化懸吊降車高、操控更犀利
RS最大亮點是搭載專屬運動懸吊與特殊彈簧設定，車身高度比標準版1,590mm降低45mm，設定在1,545mm，不只視覺更低趴，操控穩定性也同步提升。這樣的設計讓喜歡動感駕馭的消費者有更熱血的選擇。
e:HEV油電動力，節能又平順
動力部分，日規HR-V e:HEV RS與台灣現行HR-V e:HEV一致，皆採用1.5升i-VTEC自然進氣引擎，結合雙電動馬達及先進電力控制系統，最大馬力131匹、扭力25.8公斤米，平均油耗可達25.6km/L。
台灣e:HEV上市在即，RS有機會導入？
目前台灣市場剛在6月推出小改款HR-V並首次導入e:HEV動力，油電車型售價89.9萬起。至於話題十足的RS運動版未來是否跟進導入，仍待台灣本田進一步規劃，不過若引進，勢必將讓HR-V產品線更完整，也滿足熱血車迷期待。
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