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[重要資訊] Motul發表NGEN Hybrid機油,專為油電車打造兼顧油耗與環保 [複製連結]

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發表於 2025-7-25 21:23:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
Motul發表NGEN Hybrid機油,專為油電車打造兼顧油耗與環保
記者 趙培宏
2025 年 7 月 25 日


全球知名潤滑油品牌Motul 今日 (7/25) 正式在台灣推出全新NGEN Hybrid系列機油,這是專為油電混合動力車款、包含HEV與PHEV所量身打造的高效能環保機油,不僅具備優異的潤滑保護性能,更強調低粘度設計與環保節能效果,能有效提升引擎效率,減少油耗與排放,符合現代車款對機油的嚴格需求。


創立於1853年的Motul,其實擁有超過170年潤滑油研發與製造經驗,早在1971年便推出全球首款全合成酯類機油「300V」,該產品名稱源自Motul在國際賽事中達成的300場勝利紀錄,為了貫徹將潤滑油技術從賽道轉移到公路使用的品牌宗旨,Motul還長期深耕高性能賽車、機車與汽車領域,產品行銷全球超過160個國家,並獲得多家OEM原廠認證與合作。



隨著全球車壇邁向電氣化,油電車市場快速成長,相對於傳統純燃油引擎,油電車的啟停頻繁、低溫啟動與油溫最適化等運作條件更為嚴苛,也因此Motul特別開發出NGEN Hybrid系列機油,採用100%酯類全合成技術,專為HEV與PHEV等油電動力車型調校,能夠提供更快速的機油循環、更穩定的潤滑表現,並有效降低引擎負荷與長期磨損。


根據Motul提供的資訊,使用NGEN Hybrid 0W-20機油,以36公升油箱來計算可額外延長行駛距離約45公里,跟一般同級0W-20機油相比,行駛里程提升達8.1%。此外,在低溫條件下啟動引擎的效率也能提升10%,能夠加快機油循環與引擎反應速度,減少能耗損失與長期磨損。同時,這款機油也能提升高達60%的引擎防護能力,不僅超過API SQ標準,更能有效預防低速預燃 (LSPI) 等渦輪引擎常見問題,保護引擎免於爆震與內部機件受損。


除了性能上的表現,NGEN Hybrid系列機油也展現Motul對永續發展的承諾,包括機油內添加約10%的再生基礎油,在不犧牲潤滑性能的前提下,達到有效減碳目標。同時,機油瓶身亦選用回收再生塑膠材質製成,降低塑料使用並減少環境負擔,完整落實從原料到包裝的環保精神。最後Motul更表示,NGEN Hybrid系列機油已經通過嚴格道路實測與動態建模驗證,確保在實際駕駛條件下提供穩定且可靠的表現。


Motul NGEN Hybrid產品亮點整理:


經嚴格道路實測與建模驗證:全方位模擬真實行駛環境,確保穩定表現與耐久性。
專為油電車開發:針對HEV/PHEV特有的啟停頻繁、引擎溫度不穩等運作特性調校,提供穩定油膜與低溫啟動保護。
通過API SP / ILSAC GF-7認證:具備低速預燃 (LSPI) 防護、引擎清潔度提升、鍊條磨損減少等表現。
採用再生基礎油:經高度純化製程,性能媲美全合成油,並有效降低碳足跡。
環保包裝設計:瓶身採用再生塑膠材質,
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