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2025 Audi S5 Avant 試駕：旅行車的天花板？
Yahoo奇摩汽車機車
Yahoo奇摩汽車機車
2025-08-12 10:00:20
（文／Nick Lin）在德系豪華旅行車的市場版圖之中，Audi S5 Avant的到來無疑是一場深具戰略性的革新，作為PPC平台的首款作品，不僅象徵四環品牌在燃油動力架構下的創新，也清楚傳遞Audi對於實用與性能並重的設計哲學，其所瞄準的不僅是需要日常空間機能的家庭買家，更是一群熱愛駕馭、追求生活質感與突出性能的車主。對比同為德系豪華品牌對手不僅世代更新、售價也更具競爭力，但Audi S5 Avant是否真能兼顧駕馭熱情與日常實用？
多光型變化Digital OLED 2.0尾燈，展現獨一無二辨識度。
「三螢幕」的豪華顯示格局，展現極致的視覺科技感。
4.5秒破百的性能實力， 多元駕馭模式切換，在日常與熱血之間靈活轉換。
車格放大但依舊受控，山區行駛亦擁有出色的貼地表現。
Audi S5 Avant 動能張力
一如四環品牌的設計美學，Audi S5 Avant承襲家族化語彙、卻自帶鮮明個性，車頭採用六角形大型水箱護罩，內部鋪陳蜂巢網格狀結構，搭配專屬的鍍鉻飾條與銳利Matrix LED頭燈組，讓整體氣勢更顯強悍有力。車側比例修長流暢，線條鋒利且俐落，特別是車頂自B柱向後緩降的輪廓，營造兼具空力效益與優雅姿態的曲線，搭配足下19吋五輻雙肋式鋁圈的組合，不僅視覺張力感十足，更暗示核心所蘊藏不容小覷的跑格實力。
至於車尾設計，則盡顯前衛的科技質感，目光焦點的Digital OLED 2.0尾燈組，除了擁有多種動態變化之外，還具備感應功能，當後車靠近時便會自動調整光型，不論靜止或行進間，都能展現獨一無二的辨識度，以及對於細節處的極致雕琢。
Audi S5 Avant 數位體驗
打開車門，Audi S5 Avant最先映入眼簾的即是未來感與豪華氛圍的融合，全新Digital Stage數位座艙不僅整合11.9吋數位儀錶與14.5吋中央MMI觸控螢幕，且畫質顯示細膩、操作邏輯直覺，大幅提升便利性與科技感，打造出以駕駛為核心的環繞式操作空間，若進一步選配副駕專屬的10.9吋獨立觸控螢幕，更能營造出「三螢幕」的豪華顯示格局。
安全科技方面，Audi S5 Avant也配備領先同級的主被動防護系統，包含ACC主動定速巡航、前方預警防護、車道變換輔助、盲點偵測、離車安全警示與自動停車輔助等，並導入能動態偵測路況的Matrix LED智慧頭燈科技，透過精確光束控制、調整照明範圍，為駕駛提供最佳的行車視野，不僅展現Audi對於燈光系統的講究，更是美學與功能並重的最佳詮釋。
Audi S5 Avant 實用機能
雖然是性能旅行車的定位，但Audi S5 Avant在空間規劃仍絲毫不妥協，採跑車化設定的雙前座椅，不僅具備多向電動調整與記憶功能，也擁有出色的支撐性與包覆性，至於寬裕的腿部與頭部空間，加上夏日不可或缺的後座出風口佈局，亦讓後座乘客的舒適性得以更上層樓。
在滿載五名乘客的情況下，後行李廂基本容量為495公升，將可40：20：40分離傾倒的後座椅背全數放倒後，最大更能擴充至1,424公升的置物空間，除了靈活變化空間配置之外，平整化的底板與較低的高度，搭配電動尾門與腳踢感應功能，不論放置或拿取大型物品都更加便利，充分展現旅行車應有的實用性，讓舒適與機能得以完美並行。
Audi S5 Avant 強悍本質
核心搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎，結合MHEV plus 輕油電系統，讓Audi S5 Avant擁有強勁的367ps（269kW）/ 5,500-6,300rpm最大馬力與56.1kgm（550Nm）/ 1,700-4,000rpm 峰值扭力水準，搭配Tiptronic 8速自手排變速箱與quattro智慧型四輪驅動系統，完成0-100km/h靜止加速只需短短的4.5秒，無論直線加速或過彎攻勢都能提供充沛信心，並且受益於油電系統的輔助，除了能有效提升加速反應，也有助於降低油耗與優化節能表現，使其能繳出14.2km/L的平均油耗水準，對於一輛訴求性能演出的旅行車來說，其油耗表現實在相當不俗。此外，Audi Drive Select駕馭模式提供舒適、動態、自訂等多種切換選擇，可依據路況與個人偏好調整動力輸出與懸吊反應，在日常通勤與熱血駕馭之間靈活轉換，真正做到一車多面向。
Audi S5 Avant 完美交集
在市區行駛時，Audi S5 Avant受益於MHEV plus輕油電系統的協助，不僅起步平順且靜謐，且變速箱換檔柔順、方向盤回饋輕盈，即使車身尺碼稍大也不難駕馭，展現出極佳的日常適應性。當進入山區道路後，Audi S5 Avant的本性則得以全面釋放，quattro智慧型四驅系統在連續彎道中提供強大的抓地力，搭配跑車化懸吊與精準的轉向反應，除了車身的貼地性十足，清晰的指向性加上穩定的車尾，不論是高速入彎或加速出彎，都能保持高度的操控樂趣與信心，搭配線性紮實制動系統所賦予強勁且易於掌控的煞車力道，整體駕馭感受充滿運動張力之餘，仍保有旅行車該有的舒適格調，不只完整彰顯四環品牌的性能旅行車底蘊，更堪稱熱血與實用的完美平衡之作。
Audi S5 Avant 雙重滿足
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作為一款兼顧激情與日常的多面向旅行車之作，Audi S5 Avant外型設計前衛又不失鋒芒，座艙則以數位化科技營造出豪華質感，並且還具備媲美SUV的實用空間機能，讓人每次坐進車都充滿儀式感，絕對值得熱愛駕駛且注重生活的車主青睞。但在Level 2輔助駕駛配備早已成為豪華品牌車款標配的同時，Audi S5 Avant卻少了車道維持輔助系統，雖然對鍾情於「操之在我」的駕駛而言，幾乎沒有影響，但仍不免會讓人陷入300萬級距的豪華進口車款，卻連車道維持輔助都沒有的疑惑之中？
不過若回歸日常使用與駕馭本質的訴求，以及相較對手更易入手的價格門檻，以及更美型的新世代設計，當性能不再只專屬於雙門跑車，旅行車也能成為釋放熱情的新舞台時。你，準備好接受Audi S5 Avant的全能挑戰了嗎？
2025 Audi S5 Avant 基本資料如下：
動力形式：3.0升V6 TFSI渦輪增壓汽油引擎
最大馬力：367ps（269kW）/ 5,500-6,300rpm
最大扭力：56.1kgm（550Nm）/ 1,700-4,000rpm
變速箱：S tronic七速雙離合器自手排變速系統
前輪懸吊：五連桿
後輪懸吊：五連桿
驅動形式：四輪驅動
煞車形式：前後碟煞
車身座位：5人座
量測油耗：14.2km/L
建議售價：NTD 3,691,000 |
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