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本文最後由 寒冰神話 於 2025-8-22 18:23 編輯
美國 尤里卡海軍艦艇公司 與 新加坡造船廠 簽署諒解備忘錄，建造 AIRCAT BENGAL 軍艦
美國 國防公司 尤里卡海軍艦艇公司（Eureka Naval Craft）與 新加坡造船廠 Strategic Marine (S) Pte Ltd. 簽署
諒解備忘錄（MOU），正尋求在亞洲 加大其「孟加拉號」（AIRCAT BENGAL MC）軍艦的生產。
尤里卡海軍艦艇公司（Eureka Naval Craft）執行長 博·賈丁（Bo Jardine）表示，此次合作旨在為美國海軍及其
盟國海軍 在威脅加劇的時期迅速提供高度先進的 模組化攻擊水面艇（Modular Attack Surface Craft , MASC）。
這種多功能雙體船的設計可以進一步改裝，用於商業近海作業，用作工作船。
執行長（CEO）博·賈丁（Bo Jardine）表示，「孟加拉號」（AIRCAT BENGAL MC）解決了海軍在擁有包括
「Tomahawk / 戰斧」巡弋飛彈在內的先進殺傷力武器方面面臨的一個痛點。
更重要的是，賈丁（Bo Jardine）表示，該艦沒有近年來困擾海軍造船工程的高昂成本 和複雜的設計要求。
他表示：「透過與戰略海軍陸戰隊合作，我們將美國的創新與新加坡的卓越造船技術結合，以滿足全球海軍的需求。AIRCAT
BENGAL MC的模組化有效載荷系統、寬闊的後甲板航程和極高的速度確保其始終處於海事技術的前沿，隨時準備應對不斷變化
的威脅和任務需求。 我們的合作彰顯了美新合作在推動創新、加強供應鍊和支持區域安全方面的價值。
新加坡造船廠 Strategic Marine (S) Pte Ltd 的 Mr. Chan Eng Yew 表示：「我們很高興能 與 美國 Eureka 合作
完成這項開創性的專案。我們位於新加坡的造船廠配備了最新技術，並擁有一支經驗豐富的團隊，使我們能夠快速、
大規模地交付複雜的船舶。AIRCAT BENGAL MC號憑藉其先進的自主性，展現了未來高性能船舶在國防和海上能源
物流領域的應用前景。
執行長（CEO）博·賈丁（Bo Jardine） 表示，這艘36公尺長的多任務水面效應艦（SES）可以完全自主或半自主航行。
同時，它也是世界上第一艘能夠載重40噸、最高時速超過50節（取決於載重）且續航里程達 1,000海浬的海軍艦艇。
「現實情況是，這個重量級的海軍市場亟待顛覆，」他說。 「如今，太多艦艇過時、運行緩慢且價格昂貴。AIRCAT
BENGAL MC憑藉其優化的設計和模組化建造技術，為海軍輕型護衛艦和護衛艦提供了替代方案。該艦用途廣泛，
可用作運兵船、登陸支援艇、電子戰平台、無人機母艦，以及用於布雷和反水雷作戰。」
美國 國防公司 尤里卡海軍艦艇公司（Eureka Naval Craft）執行長 博·賈丁（Bo Jardine）表示，透過Eureka與
澳洲 國防公司 Greenroom Robotics 的合作，該諒解備忘錄將進一步拓展 AUKUS（澳洲海軍自主導航系統）的維度。
他表示，AIRCAT BENGAL MC部署了 Greenroom 的先進海上自主導航系統（GAMA），擁有最先進的自主導航系統之一。
澳洲 Greenroom多年來一直致力於開發該系統，尤其是在一艘57公尺長的 退役 阿米代爾級（Armidale-class）巡邏艇
「Sentinel / 哨兵號」上，該試驗被稱為 巡邏艇自主試驗（Patrol Boat Autonomy Trial , PBAT）。
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