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刷單圈還不夠？Porsche Taycan Turbo GT創下電動車最快零四加速紀錄
記者 趙培宏
2025 年 9 月 19 日
Porsche Taycan車系中性能最強悍的Taycan Turbo GT，去年發表後隨即在德國紐柏林等全球多個賽道創下量產電動車最速單圈紀錄，甚至被譽為全球最速的電動四門跑車。為了延續這個頭銜，Porsche原廠團隊再度前往位於澳洲的Sydney Dragway雪梨賽道，挑戰俗稱「零四加速」的1/4英里 (0-400公尺) 直線加速賽，最終以9.083秒成績刷新紀錄，未經改裝的Taycan Turbo GT，也成為澳洲直線加速賽史上最快的量產車。
靠著雙馬達四驅系統在超增壓模式下所產生的760kW (約1,019匹) 輸出功率，加上彈射起步時大約有2秒時間，瞬間輸出功率可達到815kW (約1,092匹)，Taycan Turbo GT在Sydney Dragway雪梨賽道上，只花了9.083秒就完成1/4英里 (0-400公尺) 加速，期間最高車速更來到156.61mph (約252.04km/h)，已經超過IHRA國際改裝車協會所規範的最高速限。
該協會規定在澳洲舉辦的直線加速賽，只要參賽車輛時速超過150mph (約241.4km/h) 都必須加裝減速傘，意外打破規定也充份展現出Taycan Turbo GT的驚人加速性能。
Porsche表示，一輛搭載純電動力的原廠車款，能夠在雪梨賽道上與搭載V8引擎並經過大量改裝的直線加速賽車並駕齊驅，足以證明電動車的性能不容小覷。同時保時捷澳洲執行長Daniel Schmollinger也強調，Taycan Turbo GT突破的不只是單圈紀錄或是加速成績，也顛覆了我們想要駕馭的未來。保時捷一直走在性能的最前端，Taycan Turbo GT則是體現了我們突破極限的承諾。
保時捷強調Taycan Turbo GT的性能不容小覷。(圖片來源 / Porsche)
根據原廠公布的數據，Taycan Turbo GT可於短短2.3秒完成0-100km/h加速，0-200km/h加速也只需6.6秒，極速更是上看290km/h，如果加選Weissach套件還能減輕車重、強化下壓力，搭配Active Ride主動式懸吊系統與Attack Mode賽道模式，更能進一步解鎖極限，徹底發揮這款高性能電動四門跑車的真正潛力。
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發表於 2025-9-20 21:31:25
