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身為國內選擇不多的大型三排座MPV，Kia Carnival一直是多人大家庭的好選擇，繼之前的七人座版本後，
同級唯一的八人座車型也終於在上個月現身，讓三代同堂的八人大家庭現在可不漏掉任何一人全家齊出遊！
現行的第四代Carnival於2021年開始在國內販售，當時便規劃有七人/八人座車型可供消費者選擇；令人驚
訝的是，當時七人座與八人座的銷售佔比為52：48，這代表有近一半的車主，寧願捨棄七人座那超級舒適的
第二排獨立雙座也想多載一人出門，也可見得八人座車型在市場上仍有相當大的需求，因此在去年底歷經小改
款上市的Carnival僅有七人版本的狀況下，也一直有不少消費者敲碗期待八人座車型的出現。
Carnival在小改款後共規劃Trendy、Apex、Signature等三種車型等級，這次推出的八人座車型共有兩款，
分別是以Apex、Signature兩版本為基礎而來，除了座椅配置方式其餘配備與七人版本完全相同，價格則是
增加4萬元而為191.9、212.9萬元。此外，之前Carnival上市時頂規的Signature七人座車型可加價29萬元
選配「Premium Plus」旗艦套件，可增加LED前霧燈、電動雙景天窗、HUD抬頭顯示器（11吋）、DCM車
內電子數位後視鏡、第二排LED迎賓照地燈、BOSE環繞音響系統+12具揚聲器、頂級真皮座椅，以及第二排
附通風加熱機能的Ottoman尊爵頭等座椅等配備；別看這套件不便宜，其實高達45％的Signature車主會加
選，至於現在的八人座車型則是少了這個選項。
正如前述，這次試駕的頂規Signature 八人座車型於配備部分與七人座相較並無差異，外觀也是如此。不
過第四代Carnival在大型MPV領域一直算是高顏值的一員，小改款後加入不少來自純電旗艦休旅EV9的元
素後，更讓它多了幾分時尚與科技感。此外試駕車所身披的「鈦光銀」車色也是全新推出，在陽光下可展
現出淺色塗裝較難呈現的豐富層次表現。
Carnival雖擁有突破五米一的車長，但剛直銳利的車身線條設計卻讓它不顯臃腫且展現
挺拔模樣，至於1,775mm車高（含行李架）也讓它不太會陷入開不進地下停車場的窘境。
車頭的設計焦點便是加入「Star Map」星圖日行燈的直立化燈組，搭配
以黑/銀色幾何圖形交織的大型水箱護罩，讓Carnival擁有頗為霸氣的前臉。
Carnival全車系標配直向排列的Vertical晶曜頭燈，不過僅有Signature採用投射式而非反射
式設計，四顆LED燈組最上方兩顆為近光燈，下方兩顆為遠光燈，至於方向燈則由日行燈兼任。
側滑門後方的銀色飛翼飾板是延續改款前的一大設計亮點，
表面同樣運用立體菱格紋路帶來更高質感的視覺效果。
小改後的Carnival將車牌下移，尾門開關也改為隱藏式讓車尾線條簡潔不少，
另一個進化則是把方向燈整合至LED尾燈中，改善了以往方向燈位置過低的缺點。
Carnival之前便搭載了十分引人注目的貫穿式LED尾燈，現在則是加
入Star Map星圖概念，並將整個燈組面積加大不少帶來更佳辨識性。
自EV9誕生後，Kia便為旗下諸多車款換上了極簡現代風格的幾何線條雙色鋁圈，小改後
的Carnival也是如此，頂規Signature車型如同以往採用19吋配置，其他車型則是18吋。
車艙採用水平走向的懸浮式中控台，不僅帶來十分開闊的駕駛視野，在大量皮質、亮黑色元素的搭配下各處細
節也呈現出不錯的質感；至於中控台上整合雙12.3吋儀錶/資訊娛樂系統的大型Panoramic曲面螢幕，則是更
增添不少科技感受。
多功能方向盤以真皮包覆帶來頗佳手感，兩側按鍵組可操作多媒體、電話、儀錶顯示、駕駛輔助系統等，左
側的星號、上/下、Mode等按鍵均可自定義功能方便快速執行常用功能，至於Signature車型還標配有加熱
機能可在天冷時為駕駛暖暖手。
駕駛者眼前同為中文介面的全彩12.3吋全數位儀錶，並有多種全新設計的介面呈現可供
選擇，中央區域也可自訂里程、油耗、駕駛輔助系統等行車資訊，或進行簡易車輛功能調整。
身為家庭取向用車，Carnival當然也搭載了豐富的主被動安全系統，被動安全部分擁有8具安全輔助氣囊加
持，主動安全部分則是交給齊全的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統負責，全車系均標配FCA前方主動防撞輔
助系統（含行人、騎士、車輛、路口偵測功能），加上SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助系統（全
速域）的搭配，當然也使Carnival具備Level 2等級的半自動駕駛輔助機能。此外Signature車型另擁有SVM
3D環景輔助系統，以及打方向燈時儀錶可顯示該側後方即時影像的「BVM盲區顯影輔助系統」的輔助。
中央螢幕換上了品牌最新的中文使用介面，首頁以更大更清晰的圖像讓駕駛者能
更直覺地找到各式功能，至於Apple CarPlay / Android Auto機能則是全車系標配。
Carnival小改後也與品牌多款車型一樣，換上這個這個美觀的一鍵切換觸控介
面，透過中間那個「箭頭-風扇」圖樣後可讓此介面用於調整空調或多媒體系統。
鞍座最前方規劃有可擺放兩支手機的寬闊空間，上方搭配2個Type-C
USB與1個12V電源；Signature另標配有手機無線充電裝置。
以亮黑飾板鋪陳的排檔介面整合了設計精美的E-SHIFT電子
旋鈕排檔，以及電子駐煞車、行車模式、Auto hold等開關。
鞍座後半部的整排銀色按鍵負責操作雙前座通風/加熱、方向盤加熱、雷達警示音、環景攝影機等機能。
寬大的中央扶手除了讓駕駛者在開車時能舒適地擺放手肘，內部也有又大又深的空間可將大小雜物一併放入。
小改款後車門把手處的亮黑色飾板裡頭增加了點狀氣氛燈，只是亮度不高白天
並不明顯，此外音響面板改以幾何雕花呈現稍稍彌補了車門部位稍重的塑膠感。
Signature車型的雙前座以透氣皮質包覆，座椅造型寬厚擁有不錯的乘坐舒適度，而且雙前座電調、通風、
加熱等機能一應俱全，駕駛座另具備記憶及四向電動腰靠功能；至於座椅後方也跟品牌許多車型一樣，加入
了供後排使用的USB插孔，副駕駛座側面也有電動調整機構，讓駕駛能隨時調整副駕駛座的前後滑移及椅背
傾倒。
與七人座車型最大的不同，當然就是第二排以獨立三座取代雙座配置，以2/3/3的三排配置提供八人承載空
間，至於大型電動滑門在停車位狹小的台灣也是相當便利的配備，而且Apex以上車型還加入感應式機能，只
要身上帶著車鑰匙站在靠近滑門中央便會自動開啟，抱小孩上下車時不再手忙腳亂。
與七人座車型一樣，三張座椅同樣可有大幅度的前後滑移、椅背傾倒機能，外側座椅也附有一鍵傾倒開關方便
第三排乘客進出；此外Carnival原本就於二三排配備ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，八人座車型則是增至共
五組。
第二排中央座椅還有個早在Carens時代就有的創意設計，
那就是翻倒後椅背可作為置杯架、大型扶手或是小桌子使用。
向後延伸的中央扶手提供後排乘客雙置杯架、12V電源插孔及一個小型收納空間可用。
測滑門配置有手動遮陽簾及置杯架，B柱部分也具備大型扶手及滑門電動開關等便利配備。
第三排三座位置不能前後滑移，但椅背可進行6/4分離調整，
兩側也配置有扶手、雙置杯架、USB插孔、手動遮陽簾等配備。
畢竟有突破五米一車長及三米軸距，車室空間自是相當充裕，第二排退至最後時擁有讓乘客翹著二郎腿舒適乘
坐的空間，不過因椅面較低腿部支撐性、座椅包覆性還有舒適度均不若七人座的獨立座椅；此外即使第二排退
至最後，第三排也依舊有足夠的膝部空間可供成人乘坐，只是稍薄的座椅乘坐舒適性及腿部支撐性均不若前排。
一般三排七人座SUV在七人座狀態下後廂不會剩下太多空間可用，但在艙內高度優勢下，Carnival依舊可有
充裕的627公升容積（至後排座椅頂部），直立放入多個大型行李箱不是問題；若將二三排座椅收納/折疊後，
則可擴充至為最大至2,905公升的平整空間。
目前Carnival全車系均搭載Smartstream 2.2升直列四缸柴油渦輪動力，與之前品牌多款車型一樣，因應因
應新的歐盟環保法規，最大馬力在由小改前的202ps略微調降至194ps，最大扭力則維持45kgm不變，搭配
的則是八速手自排變速箱，經濟部能源署公佈的平均油耗數據為14.7km/L。
在極低轉速便能輸出充沛扭力的狀況下，人高馬大的Carnival擁有十分輕快的起步，於市區車陣之間穿梭可
謂輕鬆自在，平穩的動力釋放方式讓駕駛者能夠輕易地掌控速度增減，面對陡坡也能不顯吃力穩健前進；除
了你得習慣不若汽油動力的引擎運轉精緻度及高轉速下的噪音，柴油引擎對於這類車重突破兩噸的大型MPV
來說確實相當匹配。
同樣因家庭取向定位，Carnival採取標準的舒適取向底盤設定，調性舒適又柔韌的懸吊可充分吸收來自路面
的衝擊，讓乘客能感受到出色的行車品質；高速巡航時則可呈現沈穩調性，抓住車身避免過多車身起伏或彈
跳而擁有不錯的穩定性。當然，又大又重的車身搭配偏舒適的設定，也免不了在過彎時會出現較明顯的荷重
移轉，在入彎前控制好車速才不會讓乘客東倒西歪。
Carnival是一款空間寬敞舒適，配備也屬豐富的稱職家庭MPV，這次推出的八人座車型雖然少了那宛若商務
艙座椅的第二排獨立雙座，也沒有更極致舒適性的「Premium Plus」旗艦套件可選，但對於家中共有八人的
大家庭來說，這些都比不上「多載一個人」來得重要，這確實也是Carnival八人座車型獨特且難以取代之處！
Kia Carnival Signature 八人座 規格諸元表
引擎型式：直列四缸DOHC 16V柴油渦輪增壓
排氣量：2,151c.c.
最大馬力：194ps/3800rpm
最大扭力：45kgm/1,750～2,750rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：235/55R19
車身尺寸：5,155mm x 1,995mm x 1,775mm
軸距：3,090mm
車重：2,126公斤
國內售價：212.9萬元
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