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聯華林德氣體宣布，將於 10 月 29 日至 31 日假南港展覽館一館舉行的「台灣國際智慧能源週/淨零永續
展」，以「氫領轉型，碳索永續」為主軸，展示臺灣首輛氫燃料電池重型卡車，並直擊聯華林德台南樹谷
「示範性加氫站」。同時，節能減碳專家林德（Linde）全球商業化總監 Joachim von Schéele 亦博士應
邀，首度在臺灣發表演說，提出最新氫能技術、導入實績。
聯華林德氣體宣布，將於 10 月 29 日至 31 日假南港展覽館一館舉行的「台灣國際智慧能
源週/淨零永續展」，以「氫領轉型，碳索永續」為主軸，展示臺灣首輛氫燃料電池重型卡車。
聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山（Christine Miao）表示，相較於純電動車，氫燃料電池車的優勢：
快速加氫、長效續航、高負重率等，更適合運輸負載大、長程幹線的重型載具，這是目前純電動車難以
企及，而氫燃料電池載具亦可發揮環保減碳、行車平穩低噪音的優勢。
氧氫燃燒減碳高效，重工業熱處理對策
根據環境部《中華民國國家溫室氣體排放清冊報告》，2023 年總溫室氣體排放組成中，二氧化碳佔 95.86%，
主要來自能源、工業及產品使用。為減少碳排放，聯華林德串聯投資夥伴林德技術經驗，開發多種氫氣燃燒方
案及燃燒器，坑式加熱爐以氫 100%取代天然氣為燃料，業者可依碳排目標、成本等主客觀條件，調整氧氫燃
燒比例與設備搭配，極具彈性。
為減少碳排放，聯華林德串聯投資夥伴林德技術經驗，開發多種氫氣燃燒方案及燃燒器，坑式加熱爐以氫
100%取代天然氣為燃料，業者可依碳排目標、成本等主客觀條件，調整氧氫燃燒比例與設備搭配，極具
彈性。
聯華林德大宗氣體暨清淨能源副總沈欣儒強調，氫氧燃燒方案不僅為業者實現高效脫碳，更進一步提高生產
力，增強產品品質，活化資本開支。國內已有諸如水泥、玻璃、鋼鐵等許多業者肯定此效益，正積極規劃導
入。他補充，此次特邀全球知名節能減碳專家 Joachim von Schéele ，以全球各地、包含近十多年在亞洲
的親身經驗，為國內業者提供具體可行的建議。
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