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[重要資訊] Hyundai Inster國內正式發表，3車型編成正式售價94.9萬元起、預計2026年1月交車[12P] [複製連結]

幹銀兩老雞賣

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發表於 2025-11-6 19:06:06 |只看該作者 |倒序瀏覽

繼先前的預告後，Hyundai 國內總代理南陽實業也依約在今 ( 11/6 ) 正式發表純電入門休旅 Inster，車型
編成上提供 EV400-A、EV400-B 以及 EV450 總計 3 個等級設定，其中 EV400-A 和 EV400-B 搭載容量
42kWh 三元鋰電池，NEDC 最高續航分別為 416 公里和 413 公里，最大馬力和扭力則是 97 匹與 15 公
斤米；至於 EV450 電池容量增加至 49kWh、續航 465 公里，最大馬力提升至 115 匹、扭力維持不變。

售價部分，EV400-A、EV400-B 和 EV450 正式價格依序為 94.9 萬元、104.9 萬元與 109.9 萬元，南陽
實業目前也提供 5 萬元折扣的限時優惠，限時優惠價分別為 89.9 萬元、99.9 萬元及 104.9 萬元；Inster
預計 2026 年 1 月開始交車，首批 500 輛配額。

Hyundai 國內總代理南陽實業在今 ( 11/6 ) 正式發表純電入門休旅 Inster，提供 EV400-A、EV400-B 以
及 EV450 總計 3 等級設定，正式售價 94.9 萬元起，限時優惠價則為 89.9 萬元起，預計 2026 年 1 月開
始交車，首批 500 輛配額。

Hyundai Inster 為品牌全新推出的純電車系，其以 Hyundai 現行旗下微型休旅 Casper 車系為基礎、所發展
而來的純電車款。除了動力上的變化，Inster 車系更進一步在車身軸距設定以及車長尺碼皆有所增加，原廠亦將
其定位在 A-Segment 微型城市用車及 B-Segment 掀背車款之間。其車身軸距設定在 2,580mm，車身尺碼
長、寬、高分別為 3,825mm、1,610mm 以及 1,618mm。

Inster 以微型休旅 Casper 車系為基礎發展而來，在軸距以及車長尺碼皆有所增加，車身尺
碼長、寬、高分別為 3,825mm、1,610mm 以及 1,618mm，車身軸距設定在 2,580mm。

外觀配備設定部分，國內導入的 Inster 除了全車系標配分離式 LED 晝行燈、Pixels LED 晝行光環、15 吋
鋁圈、Pixels 數位像素造型前後保桿、隱藏式後門把、電折加熱後視鏡以及 15 吋鋁圈外，EV400-A 車型則
是標配鹵素 Pixels 投射式頭燈及 Pixels 尾燈組，EV400-B 以上等級車型則是將 LED 頭尾燈組、LED 後視
鏡方向燈、消光黑塗裝 A 柱以及雙色橋式車頂行李架，列為車型的標準配備。

Inster 車系擁有專屬的 Pixels 投射式頭燈及 Pixels 尾燈組設計，以及導入黑色飾板
的前後保桿造型，LED 頭尾燈組及 LED 後視鏡方向燈為 EV400-B 以上等級車型標配。

國內導入 Inster 全車系皆標配 15 吋鋁圈設定，EV400-B
以上等級車型則追加消光黑塗裝 A 柱以及雙色橋式車頂行李架。

至於在內裝設定上，Inster 全車系皆配置了 10.25 吋數位儀錶以及 8 吋多媒體螢幕，且具備了無線 Apple CarPlay 以及無線 Android Auto 手機連接功能，並附有倒車顯影系統。此外包含免鑰匙進入及啟動、EPB
電子式手煞車以及 Auto Hold 自動駐車系統亦列為車型標配。

Inster 內裝提供黑色及米棕色系選擇，透氣皮質座椅及
皮質包覆多功方向盤則搭載於 EV400-B 以上等級車型。

10.25 吋數位儀錶以及 8 吋多媒體螢幕列為全車系標配，擁有無線 Apple CarPlay 以
及無線 Android Auto 手機連接功能、倒車顯影系統，8 吋多媒體螢幕亦採中文介面顯示。

Inster 全車系皆標配單區恆溫空調系統，並具備倒車顯影系統，可透過空調面板下方按鍵開啟。

車室配備部分除了 EV400-A 車型採用皮布座椅、5:5 分離傾倒後座椅以及固定式行李廂隔板外。EV400-B
以上等級車型車型則配置包含透氣皮質座椅、鈦灰金屬質感內門把、一體式駕駛座中央扶手，座椅部分更追
加了雙前座平整化前傾倒功能、角度可調式第二排椅背、前後可滑移式第二排座椅，並擁有皮質包覆方向盤、
前座遮陽板附化妝鏡照明，此外亦具備 6 支揚聲器，行李廂隔板亦擁有可調式機能。

Inster 車室採 4 人座設定，EV400-B 以上等級車型具備一體式駕駛座中央扶手，
座椅部分則擁有雙前座平整化前傾倒功能、第二排椅背角度可調以及前後可滑移機能。

EV400-B 以上等級車型第一排及第二排座椅皆可完全向前打平，行李廂容量可由
基礎的 238 公升提升至 351 公升容積，行李廂底板下方亦具備隱藏式置物空間。

前驅單馬達雙動力設定，搭載 42 kW 及 49 kW 容量電池

在動力設定上，Hyundai Inster 全車系皆採用前置單永磁馬達設定，其中 EV400-A 及 EV400-B 車型具
備 97 匹最大馬力及 15 公斤米最大扭力，原廠測試數據可在 11.7 秒由靜止加速至時速 100 公里，極速
為時速 140 公里。EV450 則進一步提升至 115 匹最大馬力輸出、扭力維持不變，由靜止加速至時速 100
公里縮短至 10.6 秒，極速則提升至時速 150 公里。

Hyundai Inster 全車系採前置單馬達設定，依車型具備 97 匹最大馬力及 115 匹最大馬力，
分別搭載 42 kW 及 49 kW 容量電池，其中 EV450 車型可提供 NEDC 規範 465 公里續航里程。

此外 EV400-A 及 EV400-B 車型皆搭載 42 kW 容量電池，NEDC 規範續航里程分別為 416 公里及
413 公里，EV450 則改採 49 kW 容量電池組，續航里程則進一步增加至 465 公里。充電規格則採
SAE J1772 慢充搭配 CCS1 規格快充。原廠數據顯示最快可在 30 分鐘由 10%補充至 80%電量，但
未公布可對應最大 DC 直流快充功率。而 Inster 全車系除了皆具備 PDS 三段式動能再生制動系统、
i-Pedal 單踏板駕駛模式、VESS 虛擬引擎聲效系統、ICCB 隨車充電線以及 AAF 主動進氣調節系統外
，EV400-B 以上等級車型則追加 V2L 車內供電系統。

中階以上標配 SCC 智慧定速及盲區偵測等系統

而在主動安全配備部分，Inster 全車系皆標配 Hyundai SmartSense 先進安全輔助系統，其中 EV400-A
則配置定速巡航系統、LFA 車道跟隨輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCW
前方撞擊警示系統，以及可偵測汽車、行人、騎士的 FCA 前方主動煞停輔助系統，以及 ROA 後座乘員未下
車提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統。

EV400-B 以上等級車型則增列包含 SCC 智慧定速控制系統、FCA-JX 對向來車路口煞停輔助系統、FCW-
JX 對向來車路口安全偵測系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防
撞輔助系統以及 RCCW 後方交通防撞警示系統，另外包含 SEW 安全下車警示系統以及 LVDA 前車駛離提
醒系統亦同樣列為標配，提供更為完整的安全輔助機能。

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