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[重要資訊] Taiwan Suzuki釋出前導預告，純電休旅e Vitara將於12月30日臺北車展正式登場[3P+1V] [複製連結]

石皮言午

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發表於 3 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽

甫於先前 Taiwan Suzuki 就曾確認會導入純電休旅 e Vitara，登場的時程預計便是在 2025 年底的臺北車
展。而繼先前 e Vitara 的送測資訊曝光後，如今 Taiwan Suzuki 也在官方社群/網站上正式宣佈 e Vitara
的訊息，其將於 12 月 30 日的臺北車展媒體日中來現身，雖然現階段還未公布國內所要導入的規格資訊，
不過依此前的審驗資料來看，e Vitara 預計將會有兩種車型版本。

Suzuki 原廠在 2023 年 1 月的印度車展帶來了純電概念車 eVX，而當時序來到 2024 年 11 月初時，
Suzuki 發表了 eVX 的量產車型 e Vitara，也是品牌首款全球戰略電動車，不過 e Vitara 現階段的產
地規劃僅有在印度，因此 e Vitara 也會是 Taiwan Suzuki 目前產品線中唯一是印度製身分的車型。

e Vitara 是品牌首款全球戰略電動車，其會在歐洲、日本和印度等市場開賣，不過 e Vitara 現階段
的產地規劃僅有在印度，因此 e Vitara 也會是 Taiwan Suzuki 目前產品線中唯一是印度製身分的車型。

Taiwan Suzuki 提到：「將於『2026 台北新車暨新能源車特展』帶來 Suzuki 首款全球戰略電動車
（ BEV ），以純電之姿開啟品牌邁向未來的關鍵一步。這不僅是一款新車的誕生，更象徵 Suzuki 對
永續移動、駕馭樂趣與日本工藝精神的再次堅定與延伸。新世代純電 SUV 將融合 Suzuki 一貫的實用
價值、直覺駕馭，以及品牌獨有的人車親密感，以更感性、更自信的姿態，為臺灣市場帶來截然不同的
日系純電體驗。」

Taiwan Suzuki 提到：「新世代純電 SUV 將融合 Suzuki 一貫的實用價值、直覺駕馭，以及
品牌獨有的人車親密感，以更感性、更自信的姿態，為臺灣市場帶來截然不同的日系純電體驗。」

海外市場 e Vitara 提供 49kWh 和 61kWh 兩種電池容量規格，並搭配 2WD 和 4WD 等不同驅動的設
定，但就以先前在環境部噪音管制標準車輛清冊的資料來看，國內版本的 e Vitara 並不會導入 49kWh 的
小電池版本，屆時新車皆會以 61kWh 的車型來做溝通；以日本市場來說，2WD 車型在 WLTC 標準下續
航來到 520 公里、4WD 車型續航則是 472 公里。

參考海外車型數據，2WD 車型具備 128kW ( 約 174 匹馬力 )的最大輸出和 19.3 公斤米的扭力，至於
4WD 版本則是在後軸增加 48kW ( 約 65 匹馬力 ) 的馬達，綜效最大輸出來到 135kW ( 約 184 匹馬
力 ) ，最大扭力則是 30.6 公斤米。

以先前在環境部噪音管制標準車輛清冊的資料來看，國內版本的 e Vitara 並不會導入 49kWh 的小電池
版本，屆時新車皆會以 61kWh 的車型來做溝通；以日本市場來說，2WD 車型在 WLTC 標準下續航來到
520 公里、4WD 車型續航則是 472 公里。

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