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賓利公布首部電動車Urban SUV官方預告圖，確定2026年首發且於2027年首度交車
汽車日報
汽車日報
2025-12-12 00:16:55
賓利公布首部電動車Urban SUV官方預告圖，確定2026年首發且於202
賓利（Bentley）在2020年公布了「Beyond 100」戰略計畫，目標是在2030年前成為一家純電動超豪華汽車品牌，並在10年內逐步停止生產燃油車。賓利在2025年11月更新了「Beyond 100」戰略，純電動化計畫從原定2030年延後至2035年，但仍依計畫，在2026年底推出第一款純電動豪華城市SUV。賓利原廠本周公布了這台純電動 SUV 的首張官方預告圖，車身被布幔掩蓋著，賓利宣稱這台城市SUV將於 2026 年發表，然後於 2027 年新車開始交付給首批客戶。
先前賓利曾公布這台城市SUV的設計圖，很展示了它的車側輪廓和線條，而近日該車款帶著偽裝的原型車在歐洲道路上進行道路測試的間諜照流出，更清楚地揭露了這台車概 略的樣貌，這台城市SUV（Urban SUV）顯然比賓利現役的唯一一台運動休旅車Bentayga來得更加時尚且有動感。兩相較比，賓利的Urban SUV 的車頭相對較長，再加上高置的輪拱，讓它看起來非常醒目，在車頭部分，幾乎可以看到一條細長的 LED 燈條，儘管之前的測試車使用了類似於保時捷的四點式車頭燈。車頂線幾乎一直一路延伸到車子尾部，而不是向下傾斜的轎跑車輪廓。而軸距看起來也似乎比Bentayga 來得長，這 可能是因應底板、兩車軸之間要容納電池組的關係。
新款 Urban SUV 經典的採雙廂設計，擁有寬大的引擎蓋、相對緊湊短小的前懸和陡峭傾斜的擋風玻璃。這將有助於汽車的高速空氣動力學性能，並有望具有某種形式的引擎蓋下配置前置物箱。
間諜照中的測試車，顯示輪圈直徑大約為 22吋，但不會過度填充輪拱。車身的位置也相當低，這表明越野能力不會是主要考慮因素。這個新原型車還揭示了其他一些小設計，例如使用無框車窗，這是賓利 SUV 首次採種設計。
賓利官方聲明表示，這台車的設計將是「純粹的賓利風格」，儘管它將會以「更先進且更現代化的方式」現身。賓利研發主管馬蒂亞斯·拉貝 （Matthias Rabe） 表示，Urban EV 將會像Flying Spur一樣乘坐非常舒適，像Contoental GT 一樣具備操控的靈活性，而它的加速將是賓利有史以來最強的。
這將使它比新款的 Continental GT Ultra Performance Hybrid跑得更快更快，後者時速 0到100公里加速只需3.2秒即可完成，它不僅僅是速快，而同時具備快速充電，充電 100 英里只需不到7分鐘。
賓利官方也表示，該車款將借鑒新款 Cayenne 的高端技術，其中可能包括一個 112kWh 電池組，充電功率為 400kW，電動機功馬達輸出功率高達 1000bhp。另外，它也可能比照保時捷新款 Cayenne ，標配氣壓式懸吊和新的雙氣門避震器技術，以及 Taycan 和 Panamera 上都標配的 Active-Ride車載懸吊控制系統，它可以透過電子液壓控制來大幅提升車輛在舒適性與性能之間的平衡。
不過現階段提出潛在的續航里程數據還為時過早，因為這台賓利概念車更重的車重，加上額外的重量和空氣動力學，將阻礙它與保時捷對應車款得以並駕齊驅，它的續航里程大約 350到370 英里，相當於563到593公里的續航里程似乎是合理的。
除了賓利公布的預告圖外，賓利執行長弗蘭克-史蒂芬·沃利瑟博士（Dr. Frank-Steffen Walliser）也表示，我們的首款純電動車代表著賓利向前邁出大膽的第一步，它體現了我們可延續的奢華特質和卓越技術的願景。憑藉行業領先的充電能力以及明確無誤的賓利特性和設計，它標誌著我們品牌激動人心的新時代的開始，一個由創新、工藝和可永續性所定義的未來。 |
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