[重要資訊] Mitsubishi Outlander拉皮成美規X-Trail雙生！Nissan Rogue PHEV美國登場[4P] [複製連結]

石皮言午

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Nissan 日前於美國正式發表 Rogue PHEV（Plug-in Hybrid）插電式油電車型。不過不同於現行 Rogue，
Rogue PHEV 可視為 Mitsubishi Outlander PHEV 的 OEM 產品，不僅外觀、內裝與 Rogue 有許多不同、
有著濃厚 Outlander 影子，甚至組裝也是交由日本 Mitsubishi。

Nissan 日前於美國正式發表 Rogue PHEV（Plug-in Hybrid）。

雖然依舊有著 Nissan V-Motion 的品牌設計語彙，不過除去水箱護罩以及後尾門裝飾外，Rogue PHEV 在
鈑件、設計上與 Outlander PHEV 並無差異。內裝部分，也完全移植 Outlander PHEV，包含四幅式方向盤、
空調出風口與中控陳列。

除去水箱護罩以及後尾門裝飾外，Rogue PHEV 在鈑件、設計上與 Outlander PHEV（圖）並無差異。

動力系統方面，Rogue PHEV 沿用改款前 Outlander PHEV 的設定，採用 2.4 升自然進氣汽油引擎，搭配
前後雙電動馬達與標準四輪驅動系統，綜效輸出達 248 匹馬力。電池容量為 20 kWh，在純電模式下可行駛
約 61 公里，主打日常通勤零油耗、長途行駛無里程焦慮的使用情境。相較 Mitsubishi 近期升級至 302 匹馬
力、22.7 kWh 電池的新世代 Outlander PHEV，Rogue PHEV 的規格雖略顯保守，但仍具備相當成熟與穩
定的電動化實力。

Rogue PHEV 沿用改款前 Outlander PHEV 的設定，採用 2.4 升自然進氣
汽油引擎，搭配前後雙電動馬達與標準四輪驅動系統，綜效輸出達 248 匹馬力。

內裝配置同樣承襲 Outlander 架構，採三排七人座設定，數位座艙包含 12.3 吋全數位儀表與 9 吋中控觸
控螢幕，尺碼略小於現行非電氣化 Rogue 所使用的 12.3 吋中控系統。車系提供 SL 與 Platinum 等級選
擇，入門即具備完整主動安全輔助系統、LED 照明、前座加熱與多組 USB 插孔；高階車型則升級抬頭顯示
器、真皮內裝、Bose 音響、全景天窗、後座加熱與 120V 電源插座，定位明確鎖定家庭與長途使用需求。

內裝配置同樣承襲 Outlander 架構，採三排七人座設定，數位座艙包含 12.3 吋全數位
儀表與 9 吋中控觸控螢幕，尺碼略小於現行非電氣化 Rogue 所使用的 12.3 吋中控系統。

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