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[重要資訊] 美國一輛 Toyota Camry被輕航機砸中、駕駛全身而退[5P+2V] [複製連結]

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發表於 昨天 09:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

2015年2月4日 上午10時,復興航空235號班機準備從台北松山機場飛往金門機場(機型ATR 72-212A),
起飛不久後右引擎發生順槳故障,但機長廖建宗誤關唯一正常的左引擎,導致客機失去動力墜毀於基隆河南
港段,機上58名乘客及機組人員中,共有43人死亡、15人生還。墜毀前左機翼呈垂直角度擦撞環東大道高
架橋,波及一輛Volkswagen Caddy Maxi皇冠大車隊計程車,導致A柱與擋風玻璃受損,幸好司機與乘客
雙雙平安,這應該是台灣車輛通過飛機撞擊安全測試之首例,但...應該不會有下一例!




類似事件發生在美國佛羅裡達州的高速公路上,同樣是禍從天降,但更幸運的是,二位
飛行員和轎車駕駛都只受了輕傷,相信瞬間驚嚇造成的精神損害,應該是遠超過皮肉之傷!

美國一架輕航機於下午 5 點 45 分在布里瓦德縣的 I-95 號州際公路上緊急迫降,據美國聯邦航空
管理局 (FAA)的說法,飛行員在從梅里特島起飛進行飛行教學後不久,即發出引擎故障的求救訊息。

飛行員試圖將飛機安全降落在高速公路上,但未能避開一輛行駛中的Toyota Camry
轎車,飛機直接墜落在轎車的頂部,幸好Camry並沒有被壓扁,也沒有造成翻覆。


幸運的是,57歲的Camry駕駛送往當地醫院後僅受到輕傷,至於 27歲的飛行員
和27歲的學員均未受傷,不過整個事件過程都被後方車輛的的行車記錄器拍了下來。

事實上,飛行員並非故意要降落在Camry的車頂上,畢竟在迫降瞬間,飛行員根本看不到飛機正下方到底
有沒有車輛,即便在降落前評估可能會有撞擊危險,但失去動力的輕航機,其實也沒有選擇餘地,只能以
標準降落姿態順順著地。

至於Camry駕駛其實也很無奈,即便緊盯後視鏡,也無法察覺到有一輛飛機準備要「泰山壓頂」,意思就
是沒有閃避的機會,此時只能靠車體的剛性支撐保住一命,事實證明Camry的車體結構還不賴,而且是經
過飛機撞擊測試認證的喔!相信此一事件後,多多少少都會增進Camry的銷售成績...





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