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[問題討論] 姿勢正確避免危險動作才能騎得遠又好 [複製連結]

慈氏醉勒

座天使(七級)

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電梯直達

1樓

發表於 2008-5-26 10:27:10 |只看該作者 |倒序瀏覽

錯誤的姿勢不僅影響技術表現，熱愛單車的新光醫院骨科醫師蔡效良還指出
長期下來會引發運動傷害，例如肌肉拉傷、神經壓迫等問題。

騎乘姿勢以「舒服」為原則，養成正確的姿勢，才能趨吉避凶，騎得遠又好。

  ●騎乘姿勢

  雙肩放鬆、自然前傾，雙肘微彎握住把手。腰不要挺得直直的，否則不到半小時就痠了。
  手掌與手臂呈一直線，避免長時間壓迫手掌，會造成腕隧道症候群。
  正確的踩踏位置，是用腳大拇趾關節踩在踏板的軸心上。

  ●上下車姿勢

  雙手抓煞車（固定車子不會亂動），車體微傾左邊，右腳從座墊後方跨上車及下車。
  不要從座墊前面跨，容易勾到車架而跌倒。

  避免常見危險動作

  「沒養成良好的習慣，面對危急情況時，會無法掌控車輛而更危險，」
  資深單車玩家林惠忠語重心長地提醒，別做危險動作，因為意外多是在轉眼間就發生了。

  儘量避免單手騎車，遇車友打招呼「動口不動手」，不必揮手。
（台北市郝龍斌市長就是因為舉手向民眾打招呼，才分心翻車）
  不要邊講手機邊騎車，要養成停車再接手機的好習慣。

  不要穿寬鬆的褲子或裙子，以免被車輪捲入而翻車。最好穿單車專用褲，具排汗、透氣、防磨擦的功能。
  儘量避免在視線不良時騎車，例如夜間、下雨天。

  遇雨天騎車時，要穿兩件式雨衣，不要穿小飛俠式雨衣或輕便雨衣，因為寬鬆的下身;，易被捲入車輪。

  外套不要綁在腰際，雖然看起來很帥氣，但容易鬆脫而被捲入車輪，要收進背包裡。
  不要併排騎，要儘量靠近慢車道或右側成一路縱隊行進。
  不要緊跟在前車之後，保持1∼2車的距離。
  不要載人或防礙視線的物品。

  非不得已不騎上人行道。在人行道上應減速慢行，遇行人眾多則下車採步行前進
  警政署新訂交通規則，最快10月底後要求單車騎士穿越斑馬線時，要下車推著走
=================================================

有很多愛好騎單車或騎單車的朋友常會有一些小動作耍帥那是很危險的事
或是姿勢錯誤而造成傷害，在此醉勒有提供一些該注意的供大大們參考

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人生第一大考題*緣*該如何圓
普世為彌
覆命中勒
人人皆聖
眾生向佛

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gtr_nismo

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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2樓

發表於 2008-5-27 09:56:47 |只看該作者

單車騎士~穿越斑馬線下車推著走??

之前不是有人抗議過嗎?? 怎麼要實施啊~!!
1.是指一定會經過斑馬線上~一定用走的
2.或是經過斑馬線也要下車??

我每次經過路口~跟機車一樣,經過斑馬線左邊~輪子沒有輾到(過)斑馬線
如果這樣也要抓~我不會幹譙才奇怪~!!

如果~是在小弟,以前每一天一定要騎腳踏車上學的國中時代~
如果是被規定~看到斑馬線(只經過旁邊沒輾到~亦同)一定要下車走路遷車
過斑馬線~我會幹譙一百倍(遠距離同學可能要過5~6個紅綠燈路口)

根本是整人遊戲~有誰瘋到~過一個綠燈下車走的(不如一路用走的)
過7個以上的人~肯定會罵的~

遇到連串綠燈~絕對會想要一口氣衝過去~有誰想過一個~走一次

我看搞不好以後連國中生~吵著機車駕照讓他們也可以考喔~!!

《本帖最後由 gtr_nismo 於 2008-5-27 10:11 編輯》

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台灣某些車體廠技術層次不高，
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面，則由鐵工師傅一手包辦，
談不上-結構力學-的講求。

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