發表人: gtr_nismo

[問題求助] 科大四技-夜間部車輛工程系~專業上的會少於日間部嗎?? [複製連結]

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發表於 2009-9-12 18:46:40 |只看該作者

回覆 #9 gtr_nismo 的帖子

提醒一下

車輛工程系很少在講噴射引擎及汽車最新科技

他是偏向設計之類

若你能讀北科那更好全國排第一名的車輛工程系

還有要讀車輛工程系數學及力學要很強

因為這個科系幾乎都是在講力學例如:動力學靜力學材料力學流體力學熱力學等等

電子電機方面也要多多念因為會上到電子電機的課程

最近許多國立科大要求英文門檻畢業

英文也是要多多念

祝你加油

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12樓

發表於 2009-9-12 18:54:51 |只看該作者

原帖由 gtr_nismo 於 2009-9-12 17:03 發表
rick001~大大:
感謝你的建議~日間不小弟是沒把握~因為當兵的關係,我以前唸的忘的剩一半(典型當兵變笨)

另一點~rick001~大大你也當過兵~遇到好的同梯~上輩子燒好香

我對軍中同梯很失望~他們偏偏都是"阿撒布魯" ...

嗯 ~ Rick 對於您的決定"樂觀其成"

不過 Rick 想告訴您

既然已經決定了 ~

就千萬別"後悔"唷 !

因為無論如何都要"走"下去啊 !

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gtr_nismo

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13樓

發表於 2009-9-12 21:54:20 |只看該作者

回覆 #11 087732761 的帖子

087732761~大大:
我就是希望朝設計方面走(想走改裝車零件開發-台灣原廠很廢)
不過有個詬病~就是我翻過汽車雜誌~

好像車輛工程系~對底盤操控(車輛行進轉彎的荷重轉移).
回饋感(避震器經不平路面傳給駕駛艙乘員感受或更換輪圈大小)~著墨很少~
比起鄰國-日本-自動車大學對車體風阻知識+實作硬體~也沒那麼豐富

變成這方面可能要去國外的學校才能學到~我家沒那閒錢
只能說買雜誌補充不足部分

拿我高職唸汽車專業課本部份來講~渦輪增壓器沒雜誌講的豐富
雜誌有講解渦輪大小~出風量/空氣廢氣流速
洩壓方才知道到還有電腦控制的~真是有夠瞎

拿實作來講~要是叫我拆保險桿/中控台~我鐵定不會(這方面又是鈑金科的專業了)
還拿303教(不如拿AE86算了)~還是花學費學的,真是無言~

我想念夜校~純粹想利用白天當學徒補足以前不足的專業~!!
可能先攻夜間部(聽說大一還沒教專業)大一利用白天工作
等到暑假看日間部若有名額的話打算轉過去~!!

難怪改裝不合法~因為官員還是守舊心態嘛~!!

《本帖最後由 gtr_nismo 於 2009-9-12 22:09 編輯》

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台灣某些車體廠技術層次不高，
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面，則由鐵工師傅一手包辦，
談不上-結構力學-的講求。

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14樓

發表於 2009-9-12 22:46:01 |只看該作者

實作大家也不會阿= =

需要原廠修護手冊或是經驗老道的師傅

若叫國立某科大教授拆汽車東西相信他也不會

因為台灣汽車工業不發達技術都沒轉移到台灣所以沒辦法

但學到東西是很好的不一定沒錢不能去外國進修

把握當下努力學習以後事在講不是更好嗎?

我也是當學徒希望我們汽車修護業增加一位專業技師

現在許多經驗老道師傅漸漸的進修了

希望能更好

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gtr_nismo

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發表於 2009-9-14 10:34:54 |只看該作者

回覆 #14 087732761 的帖子

087732761~大大:
謝謝你的建議~我想起我唸高職時~其中有位實習老師他是進修材料碩士
他教機械材料~夜間部也有

他曾說:學校隔壁的焊接三角架(連結車)的師傅~他唸夜間部也上到材料課
也說材料很重要~!! (意指那個師傅雖有修車經驗,也進修)

台灣某些車體廠技術層次不高，
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面，則由鐵工師傅一手包辦，
談不上-結構力學-的講求。

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